Сообщений в теме: 332

[BAGOR]

обвес думаю не причём, ибо раньше было все ок. Да и бортовое напряжение то падало во время полёта, когда коптер приземлялся, напряжение возвращалось в норму. Следовательно дело не в обвесе - трансмитер фпв и модуль телеметрии работали же и на земле. Тут напряжение падало когда коптер поднимался в воздух.

[Panduhov]

Стандартная тема для зимних полетов, балансируйте банки на акках, держите в тепле перед взлетом, а еще лучше не летать на акках с подобными симптомами до лета так как это не супер качественные компоненты липо.

[ЮХа]

Есть такой параметр: ёмкость!  Если по каким-то причинам параметр этот ниже заявленного производителем, то мы будем иметь подобный эффект. Есть еще один параметр - внутреннее сопротивление аккумулятора.  При деградации параметр увеличивается.  Это ближе к теме: при повышении нагрузки напряжение на выводах выходит за нижний допустимый порог...

Это в в общих чертах.  

[Alexir]

Кстати я сегдоня на гоупрохе установил 2.7К 24фпс

Думаю причина в этом,я правда поставил режим 4к и получил такой же эффект - после просадки ака до 30% батарея стремительно начала разряжаться,а коптер был метрах 300 от меня,еле подтянул к себе,он уже перешел в спасительный режим,но садился почему то в метрах 10 от точки взлета,чуть тачку мне не поцарапал,но обошлось,в полуметре приземлился,надо изолировать питание камеры от фантика(gopro 4 black  очень прожорлива)

[APV]

Alexir,Вы это серьезно!!!??? Если Вы не стебаетесь, то это бред полный.

BAGOR, чем больше нагрузка на аккумулятор, тем больше просадка напряжения и наоборот. Смена режима съемки камеры не как не повлечет за собой способность GoPro "жрать" больше, причем в разы. Внимательнее относитесь к батареям Фантома. Советую изучить принципы работы и обслуживания Li-Po аккумуляторов.

Сообщение отредактировал APV: 18 January 2015 - 03:37 PM

[Alexir]

Alexir,Вы это серьезно!!!??? Если Вы не стебаетесь, то это бред полный.

Может это и бред,но факт остается фактом =до этого летал на этой же батареи ,на камере разрешение 1080 60 кадров разрядил до 8% время полета где-то 17 минут,зашел в дом зарядил родной зарядкой полностью,ставлю на камере 4к 30 кадров,на улице 0 градусов,коптер теплый запускаю ,летает 7 минут и пошла просадка и садится в 10 метрах от точки взлета- это не бред?Я  о-л,было это в субботу.Сегодня на этом же аке летал,ветра побольше,но такого глюка не было,вот и стебайся тут)

[APV]

По Вашему заявлению видно, что камера в режиме 4к х 30 жрет как коптер, а это без малого 20-30 ампер получается. Остается только стебаться. Думаю, все же причина в чем то другом, только не в режимах камеры.

[Alexir]

Очевидно в чем то другом,но случай уж больно похож  на богоровский,вот сейчас видео просматривал - видно коптер долетает до точки взлета и потом теряет управление и летит в обратную сторону метров на 10-15 ,чуть не задев крышу дома и садиться  почти на машину. Могу видос приземления выложить.

[LeTyH]

включи го-про на запись 4к видео без фантома - посмотри на к хватит встроенного акума - вот и потребеление. и подтверждение что это всего-лишь совпадение

[Alexir]

На пол часа хватает,потом камера вырубается от перегрева при 4к и это  не на улице.Не знаю на что грешить,сроду такого глюка не было,как-будто нечиста сила перехватила управление.Главное долетел до места посадки ,потом теряет управление и садится минуя препятствия за дом,я бы сроду не рискнул его там сажать,враг себе что ли,там и провод  и машина стоит.

http://youtu.be/Y37uMGhL4zg

 обратите внимание на звук моторов на четвертой секунде

[APV]

Все нормально, нет глюков. Сработала вторая ступень защиты по питанию, вот он и пошел на посадку.

[Alexir]

Но почему он не сел туда откуда запускался,была же прописана точка взлета и коптер находился над ней в момент приземления, что значит вторая ступень, в ассистенте  одна ступень и с какого хрена он всего лишь 7 минут отлетал -это не глюк?

Я так понимаю -указано в ассистенте при 15% разряда домой возвращаться тому и быть ,что он и сделал,коптер долетел до этой точки но почему то ему тут сесть не понравилось)

[ЮХа]

Но почему он не сел туда откуда запускался,

Очевидно, это не связано с аккумулятором.

Реально, надо ехать в поле, где нет препятствий и пытать сабж. 

[LeTyH]

1я ступень моргает лампами, 2 я принудительная посадка \ точка висения будет где-то вверху ручки газа на пльте
3я отключение питания моторов и падение

какое расстояние между точками взлета и посадки? где был предыдущий взлет?
может потерял спутники и перешел в режим посадки а не возврата домой

Сообщение отредактировал LeTyH: 18 January 2015 - 07:35 PM

[Alexir]

Реально, надо ехать в поле, где нет препятствий и пытать сабж. 

Пытал сегодня,на том же месте и все нормально.Я и запускал его для того что бы проверить новые пропы,да разные режимы камеры.Вывод- пробы надо балансировать,а камеру без протюна не запускать,это не 3+ блэк в автомате)

какое расстояние между точками взлета и посадки? где был предыдущий взлет?

Мне в тот момент было не до лампочек)) Расстояние было метров 15.

И он не упал,что удивительно,а сел и еще немного прокатился

точка висения будет где-то вверху ручки газа на пльте

Не совсем понятно,это типа как на Толике следуй за мной?

может потерял спутники и перешел в режим посадки

Ни разу такого не было и что,если потерял спутники ,тут же  начнет снижаться?Связь с пультом терял где- то на 1 км,правый тумблер перещелкаешь и она востанавливается.

[LeTyH]

15 метров это может быть неточность ГПС.... обычно это 1.5-3 метра

тумблер и потеря/восстановление  связи никак не связаны, если он потерял сигнал пульта - висение пару секунд и автовозврат или нахождение сигнала и дальнейшая работа, из автовозврата он по тумблеру выходит 

 

спутники, если меньше 5 вроде стало то переходит в режим альти - там будет принудительная посадка а не возврат  

[Alexir]

15 метров это может быть неточность ГПС.... обычно это 1.5-3 метра

В том то и дело,что это перебор,да и сел как-будто им кто-то управлял,чудеса какие-то(((

И коптер полетел в обратном направлении на 15 метров по какой-то гнутой траектории вот в чем загадка

[BAGOR]

и так, обобщим, тут :

Если просадка изза гоупро разрешения, то почему она проявляется только при полёте, а не когда коптер на земле. Ибо если гоупрошка бы жрала много, просадка напряжения была бы видна уже на старте.

Это же касается и фпв, если передача по высокому разрешению было бы боле трудоёмким, то она бы была еще до взлёта. Но с другой стороны, при взлете начинает работать усиленно подвес. Особенно при ветреной погоде.

Может быть в коптере есть распределитель питания по амперам и вольтам? как допустим в компьютерном БП есть разные напряжения 5В, 2,5В и т.п. и когда просадка по какой то линии, начинается утечка тока или что то подобное и падет бортовое напряжения. Ну это просто рассуждение.

 

PS Кстати у меня как раз была похожая ситуация как у Alexir - коптер непроизвольно делал посадку в неопределенной точке. Но я думаю что впрошивке есть фигня какая то по просадке напряжения ниже 10.6 Вольт и коптер экстренно садится при достижения ниже этой отметки.

Сообщение отредактировал BAGOR: 18 January 2015 - 11:30 PM

[ЮХа]

Может быть в коптере есть распределитель питания по амперам и вольтам?

Естественно, коптер не просто вентилятор с батарейкой.  И схема питания периферии предполагает наличие вторичных источников питания.  Если, конечно, моё умозаключение кому-то поможет...

[Alex69]

купил фантома1, (б\У) , подвес Zenmuse H3-2D, камера GoPro 3+, передатчик AVL58, с родной батарейкой 1189 гр. по началу время полета 4-5 мин, как бы очень мало. установил  Second Level Protection No Load-10,1, акк не калибровал. вчера потестил. 7 мин... затем падает)) хорошо не высоко и в снег. 7 минут-при таком весе на родном акк это нормально?

установил  Second Level Protection No Load-10,1

нашел у себя ошибку. 10,1 у меня стояло в графе Loaded. исправил. получилось: первая графа: 10,70-0,4-10,3..... вторая графа 10,2-0,4-9,80. акк откалибровал. будем тестировать.

подвес Zenmuse H3-2D

пока настраивал минут за 5-7 напряжение упало с 12.5 до 11.9 , подвес прилично греется..... че он там обогревает)??

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал Alex69: 24 January 2015 - 11:20 AM