Сообщений в теме: 133

[torn8]

На Ардроне стоит открытая линукс система, а на Фантике иначе, поэтому напрямую к назе подключиться нельзя.

[yurikss]

Господа помогите новичку,прошивку на FC40 (4.02) обновил,теперь нет GPS.

В режим калибровки компаса правым переключателем тоже не входит.Где я накосячил?

Можно как то откатится на третью?

Винты крутятся взлетает,индикатор редко мигает жёлтым.

Добавлено позже:

Сорри добавлю,на S1 теперь вместо GPS, "синеет" ATТI

 

 

Всё разобрался,сам накосячил - подключил GPS  в другой разъём (со стороны контроллеров)

Извините за беспокойство!

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал yurikss: 08 October 2015 - 08:17 PM

[AnDrEyVoLgA]

добрый вечер. Помогите решить глюки pantoma1 или fc40! Попал ко мне коптер б/у с внешним видом первого фантика , но с системой управления 5.8G. который якобы никогда не подключался к компу. Корпус весь в побоях я тут же заменил и обновил прошивку по всем правилам. ТЕПЕРЬ при подключении батареи коптер мигает красный желтый зеленый и четыре раза зеленый , а дальше как ему вздумается либо начнет поиск спутников либо начнет мигать по три вспышки (зеленый в режиме гпс) либо желтым в режиме ати и спутники не щет и мотроры не стартуют.раз двадцать перекинеш аккум , наконец нормальный старт и тут новая проблема!!!!!!!!!!!!!! на 3000ман он летит максимум три минуты и начинает мигать красным и сажает коптер сам. 

[Dogmatecs]

AnDrEyVoLgA,

 

По аку, ак может быть умер, да же если он новый в нем может быть брак и совсем не держит заряд. Система апы на 5,8 скорей всего это фс 40. Включаешь на улице его ? 

[AnDrEyVoLgA]

Dogmatecs,включал и дома и на улице. акков два,один 2800 другой 3000. время полета одно и тоже. нигде не могу найти оисание таких сигналов!!!!!! три вспышки одного цвета. 

[LeTyH]

по сигналам смотри картинки в гугле

https://www.google.r...0_8RB4zsT18ASM:

 

 

отсечка по напряжению какая стоит в программе?

Сообщение отредактировал LeTyH: 09 November 2015 - 09:17 AM

[AnDrEyVoLgA]

[member=LeTyH], предупреждение 10.7в посадка 10.6в

[LeTyH]

ставь автопосадку на 9.6 -9.9 смотри время.

но похоже аккумы уставшие.

Ф1 с подвесом 2700 аккум 7-8мин до 10.7

[Dogmatecs]

AnDrEyVoLgA,Если они с рук, они оба могут быть мертвыми, неправильное хранение + полный разряд могло их убить очень быстро. 

AnDrEyVoLgA, Спутники он только на улице найдет, в помещении фс40 очень плохо спутники находит. Переключатели на апе в каком положении стоят ?

[AnDrEyVoLgA]

Dogmatecs,умельцы с лева переключатель вообще отрезали и заизолированным бросили в корпусе пульта, а на его место вывели управление подвесом. Четыре желтых либо зеленых вспышки после включения оказывается разогрев после включения только он греется минут  пять, что ж зимой с паяльной лампой летать????

акумы ставлю на зарядку и через 20 минут они готовы в путь! либо коптер гонит либо акки пора в утиль и еще по жпс он висит но  стоит тронуть стик и он как будто залипает, коптер нужно тормозить самому.

Сообщение отредактировал AnDrEyVoLgA: 09 November 2015 - 03:14 PM

[LeTyH]

сделай адвансед калибровку НАЗЫ поместив перед этим фантом в холодильник на час

достаточно ровного стола

[Legion2000]

AnDrEyVoLgA,

У меня такая же фигня со старыми аккумами родными на 2200, быстро заряжаются, заряд показывает нормальный, но хватает на 3 мин полета с кусовой камерой, подвесом и гопро. 

С акк 5200 хватает на 23 мин не очень активных полётов с курсовой камерой и без гопро, с гопро на 17-18 мин.

[AnDrEyVoLgA]

Legion2000,если не трудно ссылочку на акум и как его туда запихать? 

[Legion2000]

AnDrEyVoLgA,

Вот такой(не реклама)http://www.parkflyer...roduct/1471843/

Тут 3 варианта:

1) Крепим снизу, он короткий и норм встаёт с простым подвесом

2) Увеличиваем отверстие под стандартный блок, просто расширяется вход и внутри подрезаются ребра жёсткости.

3) покупаем корпус от 2го фантом и туда этот акум залетает со свистом, можно ещё передатчик FPV воткнуть

 

Лично мой выбор первоначально я подвешивал его снизу, а потом расточил отверстие в корпусе и сделал крышку на 3D принтере.

Сразу говорю, что коптер становится намного тяжелее и надо это учитывать, заносит его здорово, хотя и ветер меньше влияния оказывает.

Как вариант винты от 2го фанта поставить, но надо быть аккуратнее, при резком торможении он не особо стабилен, с родными повеселее.

Сообщение отредактировал Legion2000: 09 November 2015 - 05:47 PM

[AnDrEyVoLgA]

блин не могу понять почему при каждом старте коптера включается прогрев систем( четыре желтых либо зеленых вспышки) минимум по минуте ждешь пока начинает искать спутники. как эту хрень отключить?

[Игорек]

AnDrEyVoLgA,AnDrEyVoLgA, никогда не задумывался над этим но самому стало интересно

[LeTyH]

термокомпенсация датчиков

стало понятнее?

[Игорек]

LeTyH ,
Нет. Ты сказал то же что и на русском языке задали вопрос. Зачем прогрев. Это термо компинсация .

[LeTyH]

в общем он также необходим, как поиск спутников

[Skill]

Все привет! Достался бесплатно от друга разбитый fc40. Что увидел и смог - припаял-прикрутил. И вот такая ситуация. Лежат все внутренности на столе (корпус восстановлению не подлежит), вкл пульт (горит красным диод), подключаю батарею к коптеру пищит-моргает. После 3 раза мигает зеленым потом многократно и долго мигает красным светом и не реагирует на действия с пульта. Батарею заряжал, в пульте тоже новые. Пробовал переподшить пульт через длительное нажатие кнопки на плате с антеннами - тоже молчит. 

Модуль компаса тот что на шасси не подключен - отбит разъем. Что значит это мигание? Спасибо.