Сообщений в теме: 29

[SerGOmsK]

Всем привет!
Буду благодарен за помощь.
До последнего обновления базы данных без проблем летал из этой же точки. Обновился. Теперь на карте NFZ на большую часть моего города. Понимаю что аэропорт в центре мегополисам это оригинальное решение, но как теперь с этим жить. Коптер предложил написать номер телефона для подтверждения и соглашения с условиями. Я на всё согласился а толку ноль. Полет невозможен как и запуск двигателей вы в зоне без полётов. Прошивку не менял. Только обновление базы.Подскажите как быть. Написал в dji... пока тишина

Добавлено позже (05 Март 2019 - 21:46)
Вот скрин

Прикрепленные изображения

• 

[SergKap]

Почитайте мой пост № 1205 здесь. Писать по указанной ссылке в службу техподдержки Брюсу

http://dji-club.ru/t...-61#entry178809

и пост № 236 здесь

http://dji-club.ru/t...-12#entry178807

И всё получится. Через день-два получите лицензию. 

Думаю, что проблема разблокировки теперь затронет многих. Вместо небольшого кружочка NFZ в самом а/п резко увеличили радиусы зон и наделали глиссад.

Сообщение отредактировал SergKap: 05 March 2019 - 07:05 PM

[apm]

Подскажите как быть

Все очень печально. Сомневаюсь, что в вашем случае пойдут на встречу. Коптеры у которых не обновилось NFZ поднимутся в цене. Старый спор обновляться или нет выигрывают сторонники  не обновлений. Это мое мнение.

[SerGOmsK]

Понимаю территория аэропорта, понимаю траектория взлёта и посадки... Но здесь то вообще что они наобводили??? 500 метров тут только голуби. Поглядим что ответят мне. Вопрос на сколько эта затея с лицензиями будет бесплатной.... Ведь это первый шаг к коммерциализации

[SergKap]

Я дал вам ссылки, по которым вам разблокируют NFZ. Не тратьте время на болтовню и свои неправильные рассуждения.

Не разблокируются только полностью ЗАПРЕТНЫЕ зоны, которые в самой NFZ занимают малую часть. Это непосредственно ВПП крупных аэропортов с интенсивным движением самолётов, тюрьмы и что-то ещё (выделено на картах красным). Всё остальное, как зоны авторизации внутри NFZ разблокируется по запросам без проблем. У меня, например, сам а/п выделен синим цветом, и при желании, мог бы и по нему получить лицензию. Просто без надобности. И не слушайте коллегу арм, который несёт чушь несусветную.

[Kizilkum]

Старый спор обновляться или нет выигрывают сторонники не обновлений.

а если учесть что отказ от обновлений как правило хорошо обдуманный шаг ( ведь человек обычно падкий на все новенькое, да если это новенькое подгоняют бесплатно)

тоесть отказались именно те, кто к полетам подходит взвешенно и ответственно.

так что выигрыш вдвойне. и полетать можно и поляна свободна

[Micha]

SergKap , Сергей, а как так получилось? Вы обновили программу и обновили NFZ?... На NFZ, вроде, отдельное "окно" для обновлений...

Сообщение отредактировал Micha: 06 March 2019 - 09:57 AM

[SergKap]

Ничего не обновлял. Мне по воздуху DJI прислал лицензию в испрашиваемой зоне. Каждый раз перед полётом я её активирую и спокойно в неё лечу

Никакого отдельного окна больше нет. Оно было раньше, до получения лицензии. Но это окно не работало.

Здесь, см. 240 пост видео, как это теперь делается перед полётов в NFZ

http://dji-club.ru/t...stroiki/page-12

Сообщение отредактировал SergKap: 06 March 2019 - 10:18 AM

[Micha]

Я к тому, что обновил прогу и ничего не поменялось... Хотя аэропорт в черте города, как и в Омске... Правда NFZ никогда не обновлял... У нас за городом больше NFZ, чем в городе... Там, также, все без изменений... 

Прикрепленные изображения

• 
• 

Сообщение отредактировал Micha: 06 March 2019 - 10:37 AM

[SergKap]

Micha ,

вероятно я не понял. Версия обновления NFZ у меня самая последняя.

2 больших круга это запретная зона, на которую разблокировку вряд ли дадут. А вот всё остальное это так наз авторизованные зоны, на которые получить лицензию без проблем.

Разница обновлять или не обновлять зоны NFZ, только в том, что если не обновляешь, то дрон всё равно не может влететь в NFZ. Если обновил, то всё тоже самое, только теперь NFZ появляются у тебя на карте во всей своей разноцветной красе. В том и ином случае NFZ джидайцы закрыли наглухо.

Уточняю по правой картинке. Вероятно она как раз и джидаевская. Кроме ВПП, отмеченные красными удлинёнными прямоугольниками, на всё остальное можно получить лицензию.

Сообщение отредактировал SergKap: 06 March 2019 - 10:44 AM

[SerGOmsK]

Отправил запрос. Жду результата

[apm]

Я к тому, что обновил прогу и ничего не поменялось...

На двух картинках представлена карта города с зонами запрета полетов.

 

Картинка 1 это, что видели  пилоты со старыми прошивками примерно в  2017 года и подключенным интернетом, картинка 2 это  последнии обновления зон NFZ.

Все это от DJI. Сам был удивлен как быстро появляются эти зоны. Некоторые можно очень легко исключить  как советовалось выше.

Лично у меня желание обновляться не появилось. 

 

Прикрепленные изображения

• 
• 

[SergKap]

Лично у меня желание обновляться не появилось.

Тогда будете летать в слепом режиме, не имея на своей карте этих зон, в которые вы всё равно не сможете влететь. Ну а самое неожиданное, что не зная положения новой зоны, вы можете оказаться в ситуации когда облетите зону со стороны, а вернутся в RTH напрямую уже не сможете. А не обновляя программу, вы исключаете даже предупреждение об этом. Не обновляться можно только при условии, что не находитесь и не собираетесь летать вблизи NFZ. В противном случае обновление ОБЯЗАТЕЛЬНО !

Сообщение отредактировал SergKap: 07 March 2019 - 09:04 AM

[Micha]

Тогда будете летать в слепом режиме, не имея на своей карте этих зон, в которые вы всё равно не сможете влететь.

Попробую в выхи... на крайней проге, но на 200 прошивке... Попадаю, как раз, в зону "синего овала"- зоны авторизации... Не должен даже запустить движки... НФЗ не обновлял... В "серую зону", так же могу попасть... В общем, сравню, с тем что было... 

Сообщение отредактировал Micha: 07 March 2019 - 09:32 AM

[DozorSPb]

Не знаю как кого, а меня бы напрягало, что приехав в какую то местность (в отпуск / на выходные / просто заметив интересный объект для съемки) - вдруг обнаруживаешь, что находишься в зоне NFZ.

Все преимущества мобильности дрона сразу теряются.

[Micha]

Не знаю как кого, а меня бы напрягало, что приехав в какую то местность (в отпуск / на выходные / просто заметив интересный объект для съемки) - вдруг обнаруживаешь, что находишься в зоне NFZ.

Потому всегда в "обойме" М1 с модулем 700/300... 

[DozorSPb]

всегда в "обойме" М1 с модулем 700/300... 

Ой, у меня и 900 / 300 не ругается на запретные зоны

[Micha]

DozorSPb , Потому что понимает... Будет плохо себя вести, перепрошьют... 

[apm]

Тогда будете летать в слепом режиме, не имея на своей карте этих зон, в которые вы всё равно не сможете влететь

Не буду отвечать, как  ответили на мой пост. Но у меня прошивки  2017 года и я во всех зонах прекрасно летаю.

С уважением apm

[SergKap]

apm ,

На М1 с FCC и no NFZ я тоже летаю, где хочу. Хоть над ВПП во Внуково, снимая взлёты и посадки самолётов и безо всяких лицензий DJI.

М2 вообще-то это более продвинутый уровень. Например, в части гиперлапса, полёта по точкам, СУЩЕСТВЕННО и НА ПОРЯДОК улучшенного актив трека, качества снимаемого материала в сумерках и на рассвете, других фишек... Можно и лицензию получить официально ради этого. А новые прошивки предоставляют и новые возможности. Пока не приобрёл М2 этого не понимал.

Увы. М1 это уже прошлое. Надёжное, добротное, но прошлое. Вам этого пока не понять.