Сообщений в теме: 215

[ACDS]

Обо всем что не имеет конкретики.

аналог тем - однодневок.   

 

Вопросы, споры, предложения к другу, всё то, что не будет касаться конкретных , специализированных и уже открытых тем.

 

Разрешается сарказм, легкое переругивание (без перехода на личности), шутки и подшучивания друг над другом, флуд, легкий тролинг и т.д.

по всему спектру владения, пользования дроном Mavic  Pro

 

Запрещаются - все что в правилах форума - по личности и .. политика.

 

Отводите душу!

 

_______________________________________________

Убедительная просьба - от этой темы не писать жалобы в Администрацию на -  "флуд", "оскорбил" "обидел"  "трлинг" и т.п.

-не нравится , не отвечайте или не читайте. 

[Vanech]

Всем привет!

Предстоит съемка корабля на воде, причем взлетать придется с этого самого корабля, точнее - ледокола. В 15-м году мой напарник уже предпринимал такой маневр: пытался взлететь на P3rro с ледокола на ледовых испытаниях в Арктике, результат плачевный - краш на 3-й секунде полёта - Джиго ругалась на магнитные поля и невозможность записать точку дом, в режиме АТТИ дрон врезался в рулевую рубку корабля, на этом полёт закончился.

Так вот, какие действия предпринять, что бы подобной ситуации не повторилось? Использовать Джиго, или Личи? Взлетать забив на предупреждения о магнитных полях? Корабль будет двигаться, он весь металлический, на башке у него включены системы связи и позиционирования, но летать очень надо. Летать планирую на Мавике(его не так жалко). Подскажите, если у кого есть личный опыт.

[SergKap]

Когда-то на форуме был моряк, снимающий  судна прекрасные видео. Ваш вопрос поднимался. Он ответил, что после взлёта компас быстро приходил в себя сам.

Я бы ещё при включённом дроне и открытой вкладке с компасом прошёлся бы по судну и выбрал бы место, где исчезла красная шкала. Оттуда бы и взлетал.

+ обязательно сменил бы настройку, чтобы при глюкнувшем компасе GPS не отключался - g_config_fdi_switch_gps_with_fdi на 0

[embutido]

в режиме АТТИ дрон врезался в рулевую рубку корабл

 

Растолкуйте мне кто-нибудь: я правильно понимаю, что если руки приучены к управлению дроном, то само по себе отсутствие автоматического позиционирования в пространстве не опасно и в режиме АТТИ дроном можно управлять, включая полет и нормальную посадку? Или дрон сам из-за помех внезапно начинает неожиданное движение, которое не остановить с пульта?

Этот момент я никак не пойму, хотелось бы разобраться до того, как сам окажусь в этой ситуации, спасибо.

[mpetr]

в режиме АТТИ дроном можно управлять, включая полет и нормальную посадку? Или дрон сам из-за помех внезапно начинает неожиданное движение, которое не остановить с пульта?

Дрон будет сносить ветром и нужно его видеть. Или лететь по камере, если он далеко. Можно потренироваться в поле.

[embutido]

Можно потренироваться в поле.

Ну или на дешевом дроне без GPS, как я понимаю.

А те ситуации, когда дрон словно примагничивает в препятствие (по описанию владельцев) — это не режим ATTI, это что-то другое?

[Vanech]

embutido,
В идеальных условиях(чистое поле, штиль, знакомая локация) ничего страшного в АТТИ режиме нет, но в Арктике, с ветром 15м.с., движущемся корабле, и малоопытным пилотом краш гарантирован.
Кстати, взлететь с корабля так и не получилось, взлетали со льда на Инспайре, его тоже водило в разные стороны, но справились. DJI вообще не рекомендует летать в верхних широтах.
Кстати, подскажите пожалуйста, как активировать динамическую точку дом, что бы дрон был привязан к пульту и насколько это эффективно в условиях магнитных полей?

Сообщение отредактировал Vanech: 20 September 2019 - 05:25 PM

[SergKap]

как активировать динамическую точку дом, что бы дрон был привязан к пульту

Даже в нормальных условиях средней полосы это не всегда бывает. Дрон должен устойчиво видеть от 15-ти спутников. В высоких широтах это практически невозможно. Потому DJI и не рекомендует там летать. 

Только когда практически нет ветра на минимуме спутников

https://yandex.ru/se...121840839016393

[embutido]

взлетали со льда на Инспайре, его тоже водило в разные стороны, но справились.

Можно ждать ролик здесь? 

[ACDS]

https://yandex.ru/se...121840839016393

Кинолет снимал вроде

 

Можно ждать ролик здесь?

Кинолет у нас не живет тут..

[Dim68]

Доброго дня. Только, что зарегистрировался и сразу обращаюсь за помощью. Нет никого из форумчан с г.Барнаула или его окрестности? Очень нужна помощь,консультация. Если не трудно откликнитесь   ldn-1968@mail.ru

Благодарю за ранее !

[Bivis]

Ну вообще то мы тут все из Барнаула. Ну есть несколько человек из другого города, но они не смогут ответить. Я вот сейчас велосипед достал. Помогите. Что с ним делать? А ведь скоро весна! Ну лето. 

[ACDS]

Bivis,   

[fotomaster]

Всем привет! 

Подскажите, пожалуйста, кто знает, на какую высоту нужно подняться, чтобы снять участок 150 на 130 м? 

Использую дрон для работы, снимаю объект, а потом наношу на план столбы освещения, кабельные трассы и т.д. 

Но текущая ситуация в стране немного пугает. Объект в МО. 10км от МКАД. Вот думаю, можно или нет, а если можно то насколько высоко можно подняться? 

[ACDS]

fotomaster, 

возьмите разрешение и будет вам счастье..

высоты 20-40 м  хватит

[fotomaster]

Я вчера целый день пытался позвонить в разные службы, так и не понял где получить это разрешение...

 

150м это длина по забору, 8м высота склада, 95м длина. И вот что-то мне кажется, что 20-40м не хватит для съемки этого здания.

А подниматься высоко что-то не хочется...

Прикрепленные изображения

• 

[ACDS]

fotomaster, 

разрешения можно взять на Небосводе, по зданию- не понятна цель съемки , если просто план с привязкой к местности и пересылкой в 404-ю - то не советую дергать усы медведя, для ортофото - 10-20 м за глаза..