Сообщений в теме: 1999

[ACDS]

М о д е р а т о р

_____________

 

Внимание всем!

 

Перед тем как решите что-либо написать в теме, просьба ознакомиться с  

→               пост № 800 на стр.40

  http://dji-club.ru/i...emuboltalka-m2/      !

 

___________________________________

 

Внимание -  Mavic 2 Enterprise ссылка ▼

http://dji-club.ru/i...oe-obsuzhdenie/

[SleepyPIP]

не знаю. у меня это предупреждение каждый полет.типа вы поднялись выше 120м - дальше все на Вас. даже на Селигере - там  NFZ отродяь нету за сотни км. ... игнор. на скорость не влияет ... и еще одно выскакивает предупреждение что я далее 500м от точки взлета. игнор. 3000м от меня спокойно ...

еще выскакивают предупреждения (не смотря на откл. нижние датчики) - что летать назко не можем - игнор ... опять-же на скорость не влияет. тем более что под брюхом - спас-бутылка

 

вообще от М1 в этом смысле отличается здорово.

Сообщение отредактировал SleepyPIP: 15 August 2020 - 09:46 PM

[lonelyjack]

не знаю. у меня это предупреждение каждый полет.типа вы поднялись выше 120м - дальше все на Вас. даже на Селигере - там  NFZ отродяь нету за сотни км. ... игнор. на скорость не влияет ... и еще одно выскакивает предупреждение что я далее 500м от точки взлета. игнор. 3000м от меня спокойно .

То же самое. Прошивка 400

[sergeyastakhov]

[ACDS]

jemcik,

вопрос интересный.. во избежании..переношу в Свободную..) 

[Phantomas]

Столкнулся сегодня на Mavic 2 pro со следующей проблемой:

Управление стало инертным - отклоняешь стик, отпускаешь, а коптер продолжает, как по инерции, выполнять движение, замедляясь. И камера в том числе. Еще изображение передается рывками. Летишь, например, вперед пейзаж перемещается плавно, а потом резкий перескок вперед.

Первый аккумулятор отлетал без проблем. Поставил второй, началось описанное выше.

Выключил коптер, пульт, перезагрузил смартфон, не помогло. Калибровка стиков тоже.

 

В чем причина и как это исправить?

[Хоттабыч]

Phantomas,

 

Похоже на сильные помехи. 

[Phantomas]

Похоже на сильные помехи.

И в полуметре от пульта?

Столкнулся сегодня на Mavic 2 pro со следующей проблемой: Управление стало инертным - отклоняешь стик, отпускаешь, а коптер продолжает, как по инерции, выполнять движение, замедляясь. И камера в том числе. Еще изображение передается рывками. Летишь, например, вперед пейзаж перемещается плавно, а потом резкий перескок вперед. Первый аккумулятор отлетал без проблем. Поставил второй, началось описанное выше. Выключил коптер, пульт, перезагрузил смартфон, не помогло. Калибровка стиков тоже. В чем причина и как это исправить?

P.S. При этом во время съемки панорамы 360 эффекта инерции и скачков изображения не наблюдается.

[Braiton]

Товарищи дроноводы, доброго времени суток!

Нигде не смог найти информацию, может кто подскажет: что означает сообщение в airdata-предупреждениях "хх% Battery at maximum distance"? Правильно ли я понимаю, что это не оригинальный лог дрона, а просто airdata самостоятельно так интерпретирует логи дрона, отображая тем самым значение АКБ в точке максимально удаления?

 

И еще вопрос к знатокам - насколько плохо, если напряжение на одной из банок просаживается относительно других более чем на 0,01(смущает что на том же airdata параметр Deviation при этом подсвечивается желтым):

[DVishnevskiy]

Braiton,

1. правильно.

2. зимой это нормально, просаживается самая холодная банка. 

[SergKap]

Braiton,
Здесь почитайте, что может ждать вас в будущем -
http://dji-club.ru/t...ro/#entry201634

[Braiton]

DVishnevskiy, SergKap, спасибо! Буду теперь более пристально наблюдать. Действительно, основная проблема у всех трех аккумов с четвертой банкой и в холодное время года.

[Artem1984]

Всем привет. Вопрос- есть у боковых сенсоров на экране go4 такие же шкалы как у задних и боковых?

[Artem1984]

SergSSA,на экране го4 от задних и передних сенсоров есть сегментные индикаторы. Есть ли они для боковых датчиков?
Artem1984,

Прикрепленные изображения

• 

[DVishnevskiy]

Artem1984, боковые сенсоры не умеют точно определять расстояние. Никаких индикаторов к ним нет и работают они только в определенных режимах.

[Artem1984]

DVishnevskiy, а сообщение при обнаружении ими препятствий хотя бы выводится? Как на верхних датчиках

[Michael66]

Artem1984, Шкалы которые Вы видите на экране генерируют инфракрасные дальномеры (IR-локаторы), которые установлены сверху и снизу дрона. Сзади, спереди и с боков их нет, соответственно, нет шкал и предупреждений.

Дополнительные камеры на дроне - это система предупреждения столкновений (VPS), работают попарно в каждом направлении (стереовизор), разрешающая способность 10Мп. Нижние камеры VPS  также используются для системы точной посадки, после взлета дрон делает фотографию места с которого взлетел, и в процессе посадки совмещает картинку нижних камер с этой фотографией.

Когда активен режим точного позиционирования на посадке - выводится зеленое сообщение "Precision Landing"

[Artem1984]

Michael66,спасибо за развёрнутый ответ, но эти шкалы как раз относятся к передним и задним дальномерам- поскольку камеры там по две, система создаёт стереоскопическое изображение, по которому и определяет расстояние до объекта

[SergKap]

Всё проверяется элементарно просто. Отключаем в джиге все сенсоры и смотрим, что получилось. ИФ - работают постоянно, как защита от дурака. На экране никакой индикации сегментов

[suomiyolka86]

Привет всем пилотам) При -15 пульт начинает разряжаться в ноль , за пару минут( Раньше такого не было, снимал при -35 и -40, не было проблем( по ощущения как будто после новой прошивки данная проблема появилась. Отогревая появляется еще 40 процентов