Сообщений в теме: 3154

[weexplosive]

DVishnevskiy, бесспорно не исключаю эффекта - тоннеля, тоннельного зрения. но такое чаще у детей. взрослые более восприимчивы а тем более если автомобилист.

честно говоря я всё чаще встречаю людей кто в статусе новичок и задают вопросы по настройкам и писаным 100 раз истинам. и на все мои Наши поправки чаще один ответ и реакция - я много лет фотограф и всё знаю...

 по этому только рекомендую изучить функционал и активно его применять.

зы. и ведь на самом деле получается - "я мужик и не читаю инструкций!" . интересных случаев по пальцам пересчитать можно. чаще по настройкам. так уже куча видео пошагово в интернет есть если читать лень. и всё одно топчемся на месте. тем более (я высказываю свою точку зрения, не возмущён ни разу!), тем более моделе - коптера уже по меркам прилично с момента выпуска. это далеко не новинка.

само развивайтесь и не смотрите по сторонам. да конечно стоит присматриваться и прислушиваться к опытным... просите если кого задел.

[Cheslav1968]

Читаю всегда. До покупки, во время и после. К феномену "тоннеля" себя не отношу, но все время узнаешь что то новое и начинаю задавать вопросы.
К примеру про привязку аккаунта и блокировку для новичка - в инструкции вроде этого нет?
Или вот сейчас вычитал, что подаётся на уровне "все знают", что важна последовательность включения(сначала пульт, потом дрон). Это действительно важно?

[DVishnevskiy]

важна последовательность включения(сначала пульт, потом дрон). Это действительно важно?

Ерунда полная. Я сначала всегда включаю коптер и кладу его в сторонку искать спутники. Потом собираю пульт и в произвольном порядке включаю пульт/программу.

К этому две причины:

1. Экономия времени - к моменту загрузки всего остального коптер часто уже имеет достаточно спутников для gps-режима. Ну или если не хватает 1-2, я взлетаю и на подъеме добираю нехватку.

2. Эйр "компасом слаб". Если включить коптер рядом с работающим пультом/смартфоном (я режим полета не включаю) - ловит ошибку компаса и не сбрасывает ее даже если потом убрать в сторону. Приходится изображать балерину (перекалибровываться).

 

ЗЫ. В городе пилот как истребитель - наиболее уязвим при взлете и посадке. Чем быстрее ушел в небо тем лучше...

Сообщение отредактировал DVishnevskiy: 13 December 2019 - 11:50 AM

[Cheslav1968]

Аргументирует дядечка с прибором, который показывает Дб антенн.
"если включить квадр потом пульт , сигнал на антеннах коптера становится на 60% меньше . Если делать, как положено то пульт , потом квадр, то сигнал возрастает и стрелка отклоняется почти на всю шкалу."

[weexplosive]

Cheslav1968, на шаманизм похоже. прям от лукавого, прости Господи...

Есть всё и в инструкциях, пособиях в видео от компании на каналах Dji.

Сообщение отредактировал weexplosive: 13 December 2019 - 11:55 AM

[Cheslav1968]

Я не замечал, честно говоря, необходимости описанного включения. Но эту фичу встречал неоднократно. Возвращаясь к теме разговора: вопросы на форуме и следует ли читать все 80 страниц обсуждения какой либо тематики. Опять же уточню, не про азы, а про выжимку мнений, какой то итог. Опять же к примеру: на .rcdesign.ru какое то время бойко обсуждали различные усилители для дронов. Сыпали терминами, в которых обычный инженер-механик ни бум-бум. Ну подведите какой то итог, инструкцию- дескать ставьте вот этот усилок и будет счастье. Нееет, все очень неопределенно) Вот идти спрашивать или отправят изучать основы электроники?

[weexplosive]

Cheslav1968, да отпустите уже.вы из разряда - рекордсмен! дальше - выше - быстрее? я в первую очередь любитель оператор, лётчик(не сертифицированный)

сейчас уйма спецов. уйма фраз и словообразований. я тоже могу терминами садить. толку - 0. или мне всегда по работе (машинист электропоезда) Дмитрий! Дмитрий говорите техническим языком. Я стал говорить и мне те же люди  - Вы о чём? Сами не понимают. по этому я и на форуме стараюсь максимально простым языком. (что  многие воспринимают как вызов)

поэтому отпустите.

[Cheslav1968]

Ненене, это был просто пример. Основная линия-можно и надо ли задавать вопросы в темах, которые интересны как пользователю, но не как специалисту?

[ACDS]

Модератор

_________

 

обсуждение проблемы переходит во флуд...

- переходите в свободную.. - 

!!!

[Romanb21]

weexplosive, прогу установил, загрузил обновления, дошел до последнего шага перед калибровкой, и мне предлагает перезапустить дрон, делаю это, но все снова повторяется, кнопка откалибровать неактивна. Кстати, убрал режим новичка, и мотор запустился.

[weexplosive]

Romanb21, Часто родной провод из комплекта по ряду причин(у меня такое было) не работает корректно! даже поменяв порт на компьютере для использования USB - результат разный (не пишу про 2 версии и 3 это ясно). более того зачастую присутствуют наводки на плате (у меня так, хрипит динамик пока кабель не потревожишь или немного одёрнишь)  я переходил на свой старенький ноутбук. как Вы справитесь не знаю - делайте выводы.

кабель Dji я заменил от ГоПро 7 благо тоже имеется + переходной провод удлинения. у меня блок компа в 5 метрах от телевизора/монитора большой диагонали и все на дистанционном управлении.

Да программа Ассистент часто чудит под Windows 10!

Сообщение отредактировал weexplosive: 13 December 2019 - 02:28 PM

[Romanb21]

weexplosive,калибровку сделал в dji go4. Собственно в инструкции только эта прога упоминается. Кстати, асистент больше не обновляется- у меня вылезло такое сообщение. Значит, ли это, что его больше развивать не будут?!

[777Ruslan777]

Доброго времени! Нигде не смогли найти в характериастиках mavic air, до скольки % влажности можно летать коптеру и его батареям? Смотрю на статистику погоды - 97% влажности. Что скажете, возможен недолгий полет хотя бы 10 минут?

[DVishnevskiy]

777Ruslan777, летать можно, но осторожно. Из за разницы температур наверху обледенеть может, в том числе и винты. Экстремалы рекомендуют силиконовую смазку на винты, я без нее обхожусь.

Летайте не спеша, не злоупотребляйте спортрежимом и резкими движениями. При сообщениях о перегрузке моторов (current error, not enough force и т.д.) сразу плавно вниз и домой.

При попадании в туман или запотевании могут тупить камеры. Будьте готовы отключить если что.

[777Ruslan777]

DVishnevskiy,Благодарю за полезный ответ!

[mixerhack]

777Ruslan777, Летал в горах при сильном тумане минут 15

проблем не было

[SimonFree]

Подскажите как сменить имя дрона?

[KisaKot]

SimonFree, в Go4 в меню с тремя точками, ниже прокрутите. Там Device name

[Micha]

Вопрос к реальным пользователям Master Airscrew... Удавалось ли кому в реальных условиях пролетать 20 мин. и какой процент заряда оставался?.. Спасибо!.. 

Сообщение отредактировал Micha: 15 January 2020 - 10:40 AM

[NSG]

Micha,
да, ну не верьте ерунде - конечно нет +\- мин 1.5 - 2 и то многое зависит от условий (просто в зависании, без ветра, с идеальной батареей не будет 20ти минут).

в моде с х2 батареей, да отлетает и даже больше.

но это другие условия, а про нагрузку на моторы, вес и изуродованный внешний вид "беременного" мавика решает каждый сам.