Сообщений в теме: 3154

[mavickld]

в общем нашел я cfixer, выполнил процедуру по размагничиванию, но проблема до конца не ушла, ситуация следующая, например включаю коптер в автомобиле или рядом с ним, выскакивает ошибка компаса это понятно, но если отойти и подождать, ошибка не пропадает, хотя в показаниях сенсора значения менее 100 и шкала зеленая, помогает либо выкл/вкл, либо калибровка, на Спарке у меня она сама пропадала при отдалении от источника излучения, так вот вопрос, на Эире она тоже должна сама исчезать или необходимо делать перезагрузку/калибровку? p.s. в полете дрон ведет себя отлично и ошибки компаса ни разу не видел

[Micha]

У меня, тоже, не пропадает... Забейте... главное, что бы в полете не беспокоила...

Сообщение отредактировал Micha: 29 August 2019 - 04:41 PM

[VMaximI]

включаю коптер в автомобиле или рядом с ним, выскакивает ошибка компаса

Та же байда. Причем сразу из коробки такое. Калибруюсь и все пропадает. Поэтому перестал в машине коптер запускать даже на морозе, т.к. пока откалибруешь еще больше замерзнешь.

[pilot31]

Всем привет. На днях летал , все вроде было успешно, но когда начал скидывать с карты памяти файлы в ноутбук обнаружил что не хватает некоторых видео. В приложении DJI Go 4 эти видео есть как превью но на карте памяти оригиналов нет. Буквально через час летал снова запись велась на эту же карту памяти и эти видео есть как превью так и оригиналы, а вот пару полетов за час до этого не записались на карту. Карта памяти Samsung  EVO plus UHS-I (U3)
В чем может быть проблема ? Может кто сталкивался с таким . 

[DVishnevskiy]

pilot31, после съемки не забывайте выключать коптер кнопкой (а не снятием батареи) и не вынимайте карту памяти из включенного коптера. У вас просто файлы не закрылись скорее всего. 

[weexplosive]

DVishnevskiy, pilot31, немного не так! не коптер выключать извлечением акб, а выключать запись видео сначала в го4! всё верно файлов нет, так, как вы не финализировали запись. в лучшем случае получите битый файл в худший ошибку записи и придется  форматировать при следующем запуске и записи видео.

pilot31, в следующий раз смотрите вес папок, файлов и сравниваете с весом на карте и в коптере! потом смотрите уже и в памяти коптера и по всем папкам. у меня был сбой или я сам напортачил когда форматировал карту (это ближе всего). я так же отснял материал но только часть была на карте! позже взвесив все обнаружил другую часть видео на внутреннем носителе памяти коптера.

[IRom]

Кстати вопрос. Может запись автоматом включаться на внутреннею память? Есть что-то в настройках, или только ручками включать.

[weexplosive]

Может запись автоматом включаться

не встречал. и даже не предполагаю такого. в случае отсутствия sd да.

[Bivis]

А вот у меня в фотоаппарате 2 карты памяти стоят. Зачем не знаю. Но там при заполнении одной автоматом будет заполняться вторая. А разве в коптере не так? Ну поставил в настройках сохранение на микро сиди. Закончилась она, разве автоматом не будет писаться во внутреннюю память? Я об этом вообще даже не задумывался, а вот просто интересно.

[weexplosive]

А вот у меня в фотоаппарате 2 карты памяти стоят. Зачем не знаю.

прерогатива полупрофессиональных - развитых, профессиональных камер в случае порчи или сбоя карт. не допустить потери информации.

в Эйр внутреняя память это дубль на случай отсутствия или не имения карты в устройстве.

на форуме у камрада был случай, что карта переполнилась и пошла ошибка. автопереключения я понял нет. но. я до такого не доводил.

без карты в автомате писал было.

Сообщение отредактировал weexplosive: 07 September 2019 - 02:01 PM

[Bivis]

прерогатива полупрофессиональных - развитых, профессиональных камер в случае порчи или сбоя карт. не допустить потери информации.

никон D7100. Там можно в меню выбрать на одну карту писать жпег, на другую рав. Либо параллельно на них всю информацию записывать. Либо при заполнении одной, автоматом пишется на другую. Всё это в настройках есть.

[DVishnevskiy]

разве автоматом не будет писаться во внутреннюю память?

Не будет. Но после окончания записи на карту по ошибке заполнения можно переключить руками и продолжить съемку не возвращая коптер домой.

В выходные поставил "стелс" пропеллеры от Master Airscrew.

Собирался записать сравнение уровня шума, но карьер возле дачи решил отметить воскресенье ударным трудом на ближайшей захватке... При таком фоне ничего писать не стал. Так что только со слов.

 

1. Громкость. Тише. Не "стелс", конечно, но ощутимо тише. Коптер на 150 м над головой не слышно. С родными слышно метрах на 250.

2. Тон звука. Ниже и приятнее. Не "дикий Ос", а скорее "добрый шмел".

3. Время полета. Не замерял.

4. Управляемость. Разницы не заметил.

5. Скорость. Разницы не заметил. Ошибок перегрузки моторов в спорт режиме не было.

6. Стабильность. В норме. При вертикальном снижении в спорте не колбасит.

 

В итоге - лучше штатных, дальше летаю на них.

Стоят своих денег или нет - каждый решает сам, деньги-то его...

[AndreyS]

поставил "стелс" пропеллеры от Master Airscrew.

А где брал?

[DVishnevskiy]

AndreyS,

У производителя - https://www.masterai...ellers-x4-black

Сообщение отредактировал DVishnevskiy: 11 September 2019 - 01:33 PM

[mejnkun]

Доброго времени коллеги,не подскажете где приобрести резистивные сборки стиков пульта.(появился дрейф нулевого положения)

[Kepler]

DVishnevskiy, вы меняли гейны, как было указано в инструкции к пропам?

Сам тоже летал на них в прошлые выходные - звук тише на расстоянии уже на 50 м, как мне показалось. 

[mavickld]

Сегодня столкнулся с необычной ситуацией, всегда ловлю дрон рукой и переворачиваю на бок, но сегодня он отказался отключаться и продолжал работать на максимальных оборотах, даже когда я перевернул его кверху ногами, в общем пришлось отпустить и посадить уже стиком на землю, почему так могло произойти не в курсе?

[Michael66]

mavickld, Не в курсе как с Эйром, но может быть натолкнет на мысль. На М2, подобное поведение появляется, когда отключаешь Protect Landing. Тоже отказывается глушить движки при перевороте.

[LordAIR]

Сегодня столкнулся с необычной ситуацией, всегда ловлю дрон рукой и переворачиваю на бок, но сегодня он отказался отключаться и продолжал работать на максимальных оборотах, даже когда я перевернул его кверху ногами, в общем пришлось отпустить и посадить уже стиком на землю, почему так могло произойти не в курсе?

На новых прошивках dji убрали эту возможность для всех дронов. Теперь не заглушить движки переворотом

[Cheslav1968]

В смысле "глушить переворотом"? Стик вниз, подставляешь руку и Эйр сам глушит движки. Без всяких переворотов или других манипуляций. Что я делал не так?