Сообщений в теме: 58

[RinatM]

Передние огни LED, отключение Mail controller settings – advanced settings – turn on head leds

Я правильно понял, задний индикатор отключается только при полете, в воздухе?

Если я правильно понял Видео – настройки - head leds auto turn off

[Allexandr]

Я правильно понял, задний индикатор отключается только при полете, в воздухе?

Не совсем так, отключаются при включении записи видео

[Micha]

RinatM сказал(а) Я правильно понял, задний индикатор отключается только при полете, в воздухе? Не совсем так, отключаются при включении записи видео

А у меня так и не получилось отключить задний "фонарь"... А при записи отключаются только передние... Вообще, задний - довольно информативен и можно иметь информацию о состоянии "тела" по его сигналам в пределах видимости... 

[Allexandr]

Точно, ошибся, это передние отключаются при записи, а задний, при необходимости можно заклеить черной изолентой, держится хорошо, проверял 

[RinatM]

Allexandr,

Передний можно и так отключить, не влияет идет запись или нет.

[Nmpegav]

В mavic air же есть  вроде такая функция , что для передних , что для задних , можно все отключить , для Mavic 2 нет такой функции все еще ?

[weexplosive]

Nmpegav, с фантомами не путаете?

хотя да вот оно. ни когда не понимал зачем.

https://youtu.be/t3d0muplyJ0?t=115

Сообщение отредактировал weexplosive: 06 August 2019 - 03:46 PM

[Nmpegav]

weexplosive, ну вот - точно , на AIR я помню эти настройки , а когда настраивал Mavic 2  ничего не нашел по поводу задних огней ,..

Ну а зачем это нужно - уже писали тут , типа если надо экстренно приземлить дрон если он делеко от вас ( наверное в темноте ) , что бы никто не видел ) все равно же его слышно капец  

[weexplosive]

спорно конечно. так и на голову посадить можно. там в ролике о экономии речь идёт. право не понимаю, что на лед сэкономить можно? вообще индикация - маячек для пилота . вечером тем паче, ориентир направления движения в зоне видимости. так если быстро посадить и бегом от туда... сколько раз по ним "лихачил" с посадкой. но да, как на фантоме клавишей не отключить но сердце подсказывает можно назначить её!

[Parcifall]

weexplosive,вечером включаются передние с пульта.

Я свой "задний фонарь" закрасил маркером изнутри. 

[Nmpegav]

Parcifall,радикальненько )  

[weexplosive]

Nmpegav, не то слово. с размахом! мастерски!

все таки широкой души мы люди. у нас этого не отнять.

Parcifall, ага. как там. - а шо не съем то по надкусываю. инженерно мыслите. я б не додумался. хотя. коптер "попой" в краску еще можно. чёт и я могу.

[Nmpegav]

weexplosive, вообщем  DJI делают все меньше возможностей , леды не отключить по -отдельности , как я понял так же для М2 нельзя включить теперь без гемора 5.8 и тд

[weexplosive]

Nmpegav, меняются стандарты и правила стран экспорта продукции. они имеют право диктовать иначе рынок потерян будет из-за несоответствия требованиям и законодательству. и так Dji монополист по востребованности и технологии. пусть уж так. а 5,8 и лампочки - переживем как нибудь. вон кулибиных сколько! не пропадем поди.

я прям в ударе. или настроение...

анекдот, притча, правда жизни : не выходите девки за рукастого! у вас ни чего нового не будет... потому, как эта тварь все прикрутит и починяет.

[Nmpegav]

weexplosive, )) норм анекдот ) думаю скоро буду мутить что-то из того, что уже придумано для поднятия мощности сигнала , а то как то стремно теперь потерять вот так просто изба какой то глушилки дрон ( 

[DVishnevskiy]

Nmpegav, с фантомами не путаете?

Не путает. У Фантома (4-го) задние фонари программно не отключаются, а у Мавик Эйр можно отключить все.

У меня по умолчанию все отключены, включаю только при необходимости перед посадкой.

[tetrogramaton]

вы фигней страдаете. 1 не надо летать где не положено. 2 для пилота важно видеть индикаторы в темноте визуальный ориентир это наше все. а тем кому делать нечего и так могу доковырятся.

у меня был случай что при подлете пропало изображение, это был глюк самого телефона, но я точно знал что 20% еще есть и лететь ему еще метров 50 и так как это было в темное время суток я его видел по его индикаторам которые вы активно хотите отключить. и я знал что делает дрон и куда летит.

 

вы не думайте ай мол со мной все ок. от глюков не кто не застрахован. вы всегда должны знать где и что делает дрон.

 

ну конечно если для вас новый дрон купить как семьки на базаре. то не вопрос.

[DVishnevskiy]

tetrogramaton, чтобы знать где и что делает дрон, мне индикаторы не нужны. Я не "летчик", а "оператор", дроны использую для съемки. И по законам съемки дрон большую часть времени находится от меня в стороне солнца, так что я не только индикаторов, но и самого дрона не вижу. Это первое.

А второе - управлять дроном на дистанции надо исключительно по экрану (картинка+карта+радар), определив на местности ориентир нахождения оператора. Если будете смотреть то на дрон то на экран - будете по жизни путать право-лево.

[weexplosive]

в темноте визуальный ориентир

да направление - ориентир самое то. только с ночными полетами аккуратнее ни один датчик не отрабатывает при плохом освещении.

вопрос отключать или нет индивидуальный. вообще конечно не понятно мне. скрытно подлететь не вариант звук очень уж. гонять. экономия мизер.

только действительно в глухой темной ночи, что б паразитного зацвета не было.