Сообщений в теме: 1607

[pavelser]

Так как  это вообще у меня планируется первый квадрокоптер, то прошу вас поделиться рекомендациями:

1. С каким ПО лучше летать.

2. Первые шаги, что  и как лучше сделать.

3. Какую защиту порекомендуете  чтобы сохранить его на подольше

4. Какие системы поиска, порекомендуете, чтобы если что, то найти его. 

4. Любые иные рекомендации, которые сочтете нужными. 

 

Заранее спасибо.      

[Foxkilmetov]

pavelser,
Как первый коптер мавик не порекомендовал из за цены.
Коптер это как машина)) пока в аварию не попадёшь ты не Водитель))))
А у мавика сейчас ещё и проблемы с деталями для ремонта.

[pavelser]

Поздно, уже заказан и оплачен  

[Imperior]

Как первый коптер мавик не порекомендовал из за цены.
Коптер это как машина)) пока в аварию не попадёшь ты не Водитель))))
А у мавика сейчас ещё и проблемы с деталями для ремонта.

Доброго времени суток.
Меня интересуют те же вопросы +-
А тут такие советы...
Т.е. Вы считаете что человек не может себе первый авто купить Mercedes, а должен покупать Жигули?

[Imperior]

.

Сообщение отредактировал Imperior: 20 февраля 2017 - 12:13

[Bluesman]

Блин. Хотя бы симу купили полетать...

[pavelser]

olegnsk,

Прошу прощения, а разве был вопрос относительно научить летать?  

[letayte]

Так как  это вообще у меня планируется первый квадрокоптер, то прошу вас поделиться рекомендациями:

1. С каким ПО лучше летать.

2. Первые шаги, что  и как лучше сделать.

3. Какую защиту порекомендуете  чтобы сохранить его на подольше

4. Какие системы поиска, порекомендуете, чтобы если что, то найти его. 

5. Любые иные рекомендации, которые сочтете нужными. 

 

1. лучше всего оригинальное ПО, а именно DJI GO 4

2. вопрос очень обширно задан. В первую очередь стоит почитать FAQ и можно не только по мавику, почитать темы крашей, чтобы понять основные ошибки. На пульте научиться переходить быстро в ATTI (ручное управление) + научиться летать на игрушечном квадрике дома, вроде такого (есть ещё меньше модель - не советую, управляется погано) научиться так, чтобы независимо от того, какой стороной квадрик повёрнут к Вам - он летел туда, куда нужно.

Не летать в минус и первые полёты делать в поле без деревьев и проводов рядом. Тут можно советов давать ещё на пару страниц темы и в основном они уже расписаны на форуме.

3. защиту главное не ставить на улице, она увеличивает парусность и квадрик может унести. Запускать квадрик дома не рекомендуется. была вот тут видюшка как мавик новый пару раз в квартире долбали, но похоже автор решил спрятать позор свой.

4. лучше всего GSM маячок. Для мавика думаю не больше 25 грамм лучше выбирать. По ним есть отдельная тема

Или вот тут посмотрите тигромуху(ещё легче). Каждый выбирает под себя в соответствии с задачами и финансами.

5. читать читать и ещё раз читать  

[Bluesman]

Кстати, вот по "детским" квадрикам. Первый квадрик был Pioneer 509W..очень достойный агрегат - жаль, но мелкий убил об дерево, второй стал сима 5. Так вот сима после пионера, это какое-то неуправляемое судно в воздухе. )) Я думал все - я крутой пилот после дрона с регулятором высоты, а сима прям подзатыльник дала ))) Но! Теперь мне кажется, я еще лучше стал понимать, как управлять дроном. 

[N00B]

На пульте научиться переходить быстро в ATTI (ручное управление)

Можете научить как это делается? И главное зачем?

[letayte]

Научить не могу, у меня фантом и пульт другой. Зачем - много улетов из-за сбоя gps. Часто после разбора полетов все приходят к выводу, что переключение на полностью ручное управленте спасло бы квадрик, но пилот не догадался или не успел это сделать. Ктото умудряется взлететь до запоминания точки дом, плюс сейчас около спец объектов квадрик может решить, что он во Внуково и полететь в точку дом за 40 км. Примеров в ютубе масса, где переключение в ATTI спосло бы коптер с приличной долей вероятности. А переключить надо быстро, до потери саязи, как только он полетел туда, куда его не посылали.

[olegnsk]

letayte, увы! у Мавика нет переключения в режим  ATTI только автоматом при потере спутников. мне  тоже пока не уютно...

[N00B]

А что происходит на Мавике при потере спутников? Ладно сам отвечу - он переходит в OPTI, а если датчики отключены или темно то сразу в ATTI. Не пойму только чем ATTI спасет при потере спутников? Ведь в этом режиме дрон начинает дрейфовать по ветру...

[olegnsk]

creep, Отвечу кратко на опыте Фантома (Мавик хоть и есть но ещё не взлетал) - при ошибках компаса и gps режим ATTI  позволял ручками вернуть коптер назад, также при сильном ветре в этом режиме вероятность вернутся из-за большей разрешённой (программно) скорости  сущ. выше. 

На предыдущих моделях да и на Ф4, И2  у пилотов прямо в автомате - какие то ошибки  - переходим в ручной режим и тянем домой. Что при этом делать в Мавик пока не для себя не понял.

[N00B]

Он автоматом перейдет в OPTI, a в темноте в ATTI, напишет Fly caution и т.д. предостережения и провебрирует пультом

Добавлено позже (20 Февраль 2017 - 03:51)
Я по собственным граблям прошелся, уж не знаю хорошо это или плохо, но спрашивать было негде, только на джидаевском форуме

[RinatM]

Значит при потере спутников он сам перейдет в ручной режим?

Сообщение отредактировал RinatM: 20 февраля 2017 - 06:04

[Foxkilmetov]

[Imperior,
Да покупайте что хотите) вам его бить не мне же)
А сравнение с машинами так для образа. Если денег много то конечно покупайте мерседес и бейте его сколько душе угодно. Тольк наверно какой-нибудь поло и солярис будет подешевле ченить чем мерседес))
Мой первый коптер был syma 5x. Коптер не имеет ни какого жпс и стабилизации.
Дёшево, сердито, эффективно.

[Spasov]

Foxkilmetov,
Согласен, первый коптер должен быть как машина на механике, без GPS, без всяких стабилизаций. Если на таком будете уверенно летать, то с мавиком будет еще все проще. Я себе купил первый JJRC H31, сколько не бил его, не ронял, ему все пофигу))) Сначала крашей много было, сейчас свободно на нем летаю по всей квартире. Дерзайте)

[RinatM]

Запугали совсем.

Можно предложить вариант, освоение инструкции и потихоньку, шаг за шагом, приступать к полетам.

Сначала освоение стиков, верх и низ, вправо и влево и прочее управление на пульте.

Не надо летать на дальние расстояния (за клином птиц) и высоко к "орлам".

Освоить автоматом пульт и двигаться дальше.

Читать форум, осваивать коптер и полеты.

ИМХО.

[Foxkilmetov]

RinatM,
Не пуха ни пера и без ветра)

Сообщение отредактировал Foxkilmetov: 20 февраля 2017 - 07:34