Сообщений в теме: 14394

[TrueRider]

точно пульт 

точно пульт, смарт не так вибрирует и вообще там вибро выкл было.

Изначально летал в спорте он в этом режиме заглючил, сначала камеру как то закосило, я подумал ветер может порыв, потом камеру отпустило, и тут начались вибро всякие сигналы на телефоне про компас. 

Обратно полдороги летел в спорте, его смещало в сторону. Не стал рисковать выключил спорт и зигзагами в обычном режиме. Поведение было похоже что он все еще в спорте, отпускаешь стики, а он не тормозит и дальше сам летит. 

Высота была до 10 метров и по полету он ее не изменял. У меня видяшка есть как он без компаса домой летел.

Сообщение отредактировал TrueRider: 09 февраля 2018 - 01:05

[olegnsk]

сначала камеру как то закосило

По моему опыту это не камеру "закосило" , а коптер летел с очень приличным креном. Поздравляю, что при этом его смогли вернуть!

p.s. он не в спорте - он реально в этом случае не может лететь по gps, т.е. факт режим ATTI что грубо означает - горизонтальное позиционирование в ручном управлении - летим по ветру либо куда направили до этого с пульта. 

[TrueRider]

По моему опыту это не камеру "закосило" , а коптер летел с очень приличным креном.

 

А от чего у него в полете компас вырубило? При такой ошибке его можно пере кренить что бы он упал?

[apm]

А от чего у него в полете компас вырубило

Перед полетом не смотрел показания компаса,  возможно они были на грани "срыва"?

[METIOR]

Такое бывает? 

Бывает. Было такое один раз в Китае на пляже, оказалось рядом аэродром военный, судя по вертолётам. Вы может помеху поймали. Прошивка последняя, или какая нибудь 700-800? Не забывайте стики в пульте за счёт магнитного поля работают (стал ватным), судя по тому, что вы описали вы попали под действие сильного эл. магнитного поля. Когда у меня такое было, то казалось что он только в одну сторону может лететь, на посадку заходил кругами, но это было только раз, сменил место и больше там не летал.

[TrueRider]

Прошивка последняя, или какая нибудь 700-800?

Прошивка предпоследняя. 

У меня с компасом еще были проблемы, там я это обнаружил при запуске и не стал запускать. Калибровал 3 раза оно не хотело. Дело было далеко от населенных пунктов в поле. Через километр в другом месте выставил его и он нормально полетел. Не нравится мне эти проблем, при полетах на природе, а если вдруг в городе такое будет верный краш... 

откуда там эл. магнитное поле над озером вдали от берега

Сообщение отредактировал TrueRider: 09 февраля 2018 - 11:12

[Parcifall]

У моего первого мавика с компасом вообще беда была, он всегда писал что еррор. Калибровку проходили с пятого раза и то не всегда. Это было прошлым летом. Не знаю какие там были прошивки. Но при всем этом его не болтало и в целом вел он себя хорошо. Новый мавик вообще ниразу не ругнулся про компас, однако часто ловлю его в неуправляемом крене. Благо пока везёт, он быстро приходит в себя. Летаю в городе, по этому понимаю, что это объективная проблема компаса. Особенно рядом с электро станциями. Он вообще как пьяный летает.

[Micha]

"Неуправляемый крен" это как? 

[Parcifall]

Micha,ну держишь стек вперёд, а мавик в сторону летит по диагонали, плюс горизонт завален градусов на 30.. пытаешься его в обратную сторону "выровнять", а он как пьяный, неохота все это делает, иногда и не реагирует с ожидаемым откликом. Просто смотришь как он заваливается набок и ничего сделать не можешь. Вся жизнь перед глазами... Как говорится. Но ничего, летаем )

[TrueRider]

ну держишь стек вперёд, а мавик в сторону летит по диагонали, плюс горизонт завален градусов на 30.

да да, вчера тоже такое заметил, подумал сразу про ветер но его не было, не понял в чем была проблема. немного он так по диагонали пролетел потом начал ровно летать. 

Обратил внимание за спиной на берегу метров 50 стоит здание все увешано разными антеннами может оно и мешает нормально летать. 

[Micha]

Просто смотришь как он заваливается набок и ничего сделать не можешь. Вся жизнь перед глазами... Как говорится. Но ничего, летаем )

Ух... Надо попробовать...

[Parcifall]

Micha,не надо ) ощущение не из приятных

[METIOR]

откуда там эл. магнитное поле над озером вдали от берега

Под землёй возможно что-то. Просто место такое. Я сталкивался с таким над оврагами бывают непонятные помехи и связь пропадает, а отлетишь дальше всё нормально.

Добавлено позже (09 Февраль 2018 - 14:32)

Обратил внимание за спиной на берегу метров 50 стоит здание все увешано разными антеннами может оно и мешает нормально летать. 

Нужно на такие вещи до взлёта внимание обращать. Скорее на данном здании установлены ретрансляторы, которые излучают в узком спектре, а вы в их лучь попали.

[TrueRider]

А телефону надо выключать GSM, может он тоже влияет?

[Parcifall]

Лучше всего летать в режиме полета.

[RGT]

Ребята пишут вышла 300 прошивка, если кто в курсе напишите что они там изменили.

[владимирнестеров]

Коллеги подскажите!коптер сам определяет fcc или ce режим выбирать?правильно я понимаю?это зависит от того где он находится! Я прав? Тогда значит самая первая прошивка коптера полюбому означало что он работал в ce режиме?так как он находится не в штатах!так почему тогда все говорят что дальность или мощность снизили с новыми прошивками,теоретически про он был в ce режиме и так в нем остался!почему все говорят про fcc мол отключили? Его ведь и небыло никогда!ну если не брать всякие конфиги

[yurikss]

напишите что они там изменили

 

Aircraft Firmware: V01.04.0300Remote Controller Firmware: v1.0.0.0DJI GO 4 App iOS: v4.2.5DJI GO 4 App Android: v4.2.5 What’s New? Fixed an issue where the photos captured in JPEG and RAW format cannot be downloaded.          This firmware is also an update for DJI Goggles:  Added support for the Mavic Air.Added Heading Tracking support for the Mavic Air (please update the Mavic Air’s remote controller firmware version to 01.00.0100 or later).Added support for capturing and viewing Pano photos.Added support for playing back and downloading photos and videos captured by the Mavic Air. Notes: Restart the aircraft and remote controller after the update is complete.If the firmware update fails, please restart the aircraft and relaunch DJI GO 4 and retry.Please note that the firmware update may reset various Main Controller Settings, such as the RTH Altitude and Maximum Flight Distance, to factory defaults

 

Добавлено позже (09 Февраль 2018 - 22:35)

https://forum.dji.co...134249-1-1.html

[Micha]

Ребята пишут вышла 300 прошивка

Ух ты... Сейчас загрузим на подопытного Мавика...

Загружаю... завтра поэкспериментирую... С 200-ой как то не подружился на крайних версиях DJI GO4...

Посмотрим как 300-я будет себя вести... Никаких конфигов, бустов, Рыжих МОДов... только крайняя прошивка дрона и крайняя DJI GO4...

Сообщение отредактировал Micha: 09 февраля 2018 - 10:14

[sncat75]

хмм... тоесть смартфон может на магнитные стики пульта делать наводки ? интересненько...

А компас ни кто не пробовал размагничивать? все только калибруете ?

Не ужели магнита дома не нашлось, поводить ребром перед мордой...   или собрать или купить размагничиватель...  может в магазине попросить где на кассе товар размагничивают )