|
|
#192059
OFFLINE
Опытный летчик АС
Отправлено 02 ноября 2019 - 01:07
Тема о регистрации и сертификации
(не Свободная)
________________________
Говорим только по делу, если хочется выговориться или поболтать , идем в Свободную тему
Здесь действуют все Правила форума.
Сообщение отредактировал ACDS: 02 ноября 2019 - 01:08
#801
OFFLINE
Опытный летчик АС
Отправлено 12 мая 2017 - 06:13
Если быть вдумчивым, то, конечно, взлетать на коптере в процессе массовых мероприятий нужно строго с разрешения организаторов этих мероприятий. Организаторы будут являться гарантом.
А если по приколу, то всяко может случится.
#802
OFFLINE
Летчик со стажем
Отправлено 12 мая 2017 - 11:19
При длящемся административном правонарушении сроки, предусмотренные частью 1 настоящей статьи, начинают исчисляться со дня обнаружения административного правонарушения.
В общем появилась инфа, что полиция получила памятку по борьбе с летунами.
Как имеющий опыт должностного лица по привлечению к административной ответственности подтверждаю - это не длящееся нарушение. Я ж старался для всех, размещал тут две памятки для пилотов.... Там все разжевано и актуально на сегодняшний день (думаю, и на будущее тоже - до изменения КоАПа, если таковое будет). И про сроки давности, и про размещение в интернете, и про то, кто привлекает к ответственности, и как с полицией общаться, и какие у них полномочия в сфере полетов и другое....Это подтверждает и памятка для полиции.... Неудобно как-то постоянно мне напоминать о себе..))))) Смотрите памятки...
Сообщение отредактировал kirillyurich: 12 мая 2017 - 11:20
#803
OFFLINE
Опытный летчик АС
Отправлено 13 мая 2017 - 12:08
kirillyurich, Спасибо за напоминание и инфу!! +
#804
OFFLINE
Опытный летчик АС
Отправлено 13 мая 2017 - 12:25
Если читать-следовать "памятке" ( у меня "просебя читая" язык сломался и мозги задымились), есть несколько вариантов развития событий (по мнению полицейских на "земле"):
а) исходя из уровня "познания ВК" - забить и просто любоваться полетом, между делом болтая с пилотом за "жизнь" и мечтать о таком же..
б) вежливо "попросить" посадить аппарат и не летать больше, пока "мы на патрулировании, а то проверяющие и др.." могут заставить нас тебя "упаковать"..
в) Подойти, показать свои "познания" в законодательстве и предложить два варианта продолжения "банкета" - или нам "на пивко" или "в отдел.."
г) Молча забрать пилота со всем содержимым ( "от греха подальше") в отдел, написать рапорт о задержании (галка в плюс), а там пусть дознаватели разбираются, было нарушение или нет , будет отказняк или оформят административку..
Отсюда вывод - все зависит от человеческого фактора как со стороны полиции, так и со стороны пилота.
Жизнь продолжается ))))
#805
OFFLINE
Летчик со стажем
Отправлено 13 мая 2017 - 12:23
если "пилота" заменить на "человека/гражданина", мне кажется, в конституции РФ такая статья точно есть)))))
все зависит от человеческого фактора как со стороны полиции, так и со стороны пилота.
#806
OFFLINE
Летчик со стажем
Отправлено 15 мая 2017 - 04:30
Вот, наш коллега после того как его привлекли к ответственности заморочился инструкцией как легально летать:
Порядок получения разрешения на использование воздушного пространства для гражданских БПЛА
#807
OFFLINE
Опытный летчик АС
Отправлено 17 мая 2017 - 11:40
интересно узнать на какую сумму привлекли. Исходя из текста ссылки и все что он сделал, съемка видимо была коммерческая и обошлась заказчикам в кругленькую сумму.
Вопрос - в какую ?
вижу несколько положительных моментов для пилотов...))
Добавлено позже (16 Май 2017 - 09:03)
На вопросы - а что делать если небо "закрыто", до "чистого" неба ехать далеко и дорого, получить разрешение на полеты долго (или не охота..или не возможно- а ты законопослушный гражданин), а коптер уже куплен.. Что!? Делать ?!
Не надо отчаиваться , ругать всех и вся...
Выход нашел человек из "сетки" -
Ура!! Селфи-Дрон :
Добавлено позже (17 Май 2017 - 19:40)
Ну вот, и братья-китайцы подтягиваются :
С 1 июня в Китае вступают в силу новые правила владения квадрокоптерами, дронами и другими БПЛА. Об этом сообщается на официальном сайте Администрации гражданской авиации КНР.
Теперь в Китае все владельцы беспилотников должны будут регистрировать технику, вес которой превышает 250 граммов. При регистрации владелец БПЛА будет обязан указывать свое реальное имя.
Тех, кто не будет соблюдать новые требования, ждет штраф с последующим изъятием летательного средства.
.. интересно, как быстро они разрулят эту тему..
А мы.. мы продолжаем ждать ))
Сообщение отредактировал magsilver: 17 мая 2017 - 11:42
#808
OFFLINE
Опытный летчик АС
Отправлено 17 мая 2017 - 04:01
У нас давно все зарегестрированы. Никаких проблем. Все летают
.. интересно, как быстро они разрулят эту тему..
#811
OFFLINE
Летчик со стажем
Отправлено 21 мая 2017 - 07:39
Разрешений надо брать столько..., даже на упавший из руки телефон с камерой, что легче просто забить.
По закону уже на биллионные нанометры и ты отакуе самолеты, тьфу, частную жизнь честных граждан, которым кредиты в миллиард спокойно дают!
#812
OFFLINE
Начинающий летчик
Отправлено 22 мая 2017 - 03:39
В России вскоре обяжут все беспилотники весом от 250 граммов до 30 килограммов оснащать специальным оборудованием. Оно необходимо для передачи информации о его местоположении и траектории движения в создаваемую в РФ систему контроля. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на специалист «Российских космических систем» холдинга «Роскосмос» Михаил Киречко.
«На каждом аппарате должно быть установлено определенное оборудование, которое с помощью системы спутниковой навигации будет определять его местоположение и параметры движения, а затем по каналу связи передавать эту информацию в систему контроля», — сказал Киречко.
Он добавил, что большинство дронов уже имеют подобное оборудование и основная задача заключается в унификации стандартов и адаптации программного обеспечения. Система разрабатывается для введения упрощенного получения разрешения на полеты беспилотников.
Система позволит избегать столкновений беспилотников, полетов над аэропортами и военными объектами, где аппарат могут просто сбить или жестко посадить. Вместе с этим она позволит контролировать все, что происходит с аппаратом за пределами прямой видимости, что создает предпосылку для появления индустрии страхования квадрокоптеров.
Главный конструктор «Российских космических систем» Михаил Киречко рассказал, что в холдинге Роскосмос работают над созданием системы контроля за дронами. Система будет следить за полётами малых беспилотников, в том числе любительских квадрокоптеров. Целью её создания, по словам Киречко, является не только предоставление рабочей среды для операторов дронов, но и формирование основ для нового пласта высокотехнологичных услуг. За последние годы стоимость дронов значительно упала, что привело к взрывному росту количества беспилотных летательных аппаратов.
При этом, как считает Киречко, страны, которые первые снимут ограничения на повсеместное использование дронов, значительно выиграют от этого. В то же время власти уверены, что государственный контроль сможет помочь достичь баланс между бурным развитием молодой индустрии и безопасностью полетов. Киречко подчеркнул, что называть новую разработку системой контроля несколько неверно, правильнее использовать термин «система информационного обеспечения». Опытный образец инфраструктуры будет готов к концу 2017 года, после чего будут произведены её испытания. Властями уже запланирован опытный регион — республика Башкортостан. После этого система будет масштабирована на всю территорию страны.
Сообщение отредактировал elpaco: 22 мая 2017 - 03:40
#813
OFFLINE
Летчик со стажем
#814
OFFLINE
Опытный летчик АС
Отправлено 23 мая 2017 - 12:08
"хорошая" новость.. осталось подождать, когда они додумаются обязывать ставить в коптер от 250 гр системы опознавания "свой-чужой" . Не поставил - "чужой" - подлежит уничтожению 
#815
OFFLINE
Начинающий летчик
Отправлено 23 мая 2017 - 10:54
#817
OFFLINE
Опытный летчик АС
Отправлено 23 мая 2017 - 11:42
там же написано, что все равно, обновились вы или нет. Обновляется эта система вообще.
Подумайте, прежде чем обновляться.
#818
OFFLINE
Опытный летчик АС
Отправлено 23 мая 2017 - 11:47
Все меньше мне нравятся новые джидаевские разработки, все больше вспоминаю с теплотой свой Ф2В+ и все больше глажу по куполу свой Тайфун...
..и постоянно задаю себе вопрос (и не только себе) - где же наши умные программисты-ломисты-факюбиллы.. - неужто ПО джидаев на порядке круче ПО компа -Винды, СониВегас, Адобе и т.д и т.п..
Может тут открыть тему по сбору средств для факюбилла из деревеньку Мухобойкиной ? 
#819
OFFLINE
Опытный летчик АС
Отправлено 23 мая 2017 - 12:26
может это и выход... перейти на тайфун... скоро у них нужно будет на каждый полет получать разрешение.
все больше глажу по куполу свой Тайфун...
#820
OFFLINE
Начинающий летчик
Отправлено 23 мая 2017 - 01:48
Ну почему же, можно летать на Личи, и не обновляться. Личи лезть на сервера Джедаев не будет.там же написано, что все равно, обновились вы или нет. Обновляется эта система вообще.
0 пользователей, 7 гостей, 0 анонимных
