Сообщений в теме: 710

[ACDS]

Разбор аварий коптеров серии Mavic 2 

 

Свободное обсуждение, разбор полета,логов, споры,"фехтования"

 

Для  разбора прикладывайте ЛОГи полёта

____________________________________________________________

 

Запрещено :

 

Политика, чистый мат, переход на личности.. 

 

Жалобы , кроме запрещенного в теме, не принимаются. 

Сообщение отредактировал ACDS: 07 January 2021 - 10:02 AM

[Fulminata]

больше не экономьте на электроэнергии

 

Ну я дома запускал, садился, все нормально было. Но да, под ярким светом. Пищит, видит препятствия, не дергается. Пару раз, потом решил больше так не делать. А тут отменил вторую попытку взлететь нормально из за ветра, заехал к родителям с дроном в фотосумке, дай думаю покажу, может внутренний ребенок проснется и вообще продемонстрирую чудо техники. Условия, соответственно, уже совсем другие, хотя места даже больше. Показал.

 

 

 

Он никуда и не двигался скорее всего, потоком от собственных винтов его скорее всего и сдуло, а в триподе возможно было немного спутников, по которым он и корректировался, ну а в атти соответственно просто стал дрейфовать.

 

Ага, понял. Ну меня извиняет что я дрон неделю как в руки взял, а так позорище конечно история, штик чуть сдвинуть и спас бы, свет включить тоже спас бы и даже рукой снизу подхватить сразу могло сработать

Сообщение отредактировал Fulminata: 17 February 2019 - 01:52 PM

[SergKap]

А у меня сегодня ветер порывами до 22 м/сек. Весь снег на разлапистых елях скинут на землю. А значит, мой Мавик уже на земле. Ждал этого. Схожу на днях, заберу домой. Если найду, обогрею... С 17 января лежит... Всего-то от меня в 1237-ми метрах. На острове. Необитаемом.

[TrueRider]

На острове. Необитаемом.

Сними как искать будешь. И обязательно найди и тоже сними)

[eXodus]

Fulminata,
Так а какие повреждения руки? Всегда было интересно, что июкакие именно повреждения наносят пропеллеры дрона.
И откуда они взялись? Вы его руками ловили за пропеллеры?

[medBrat]

Так а какие повреждения руки? Всегда было интересно, что июкакие именно повреждения наносят пропеллеры дрона.

mavic air пропеллерами на руке оставил... скажем ссадины. срезало верхний слой кожи до крови. 

сажал в сильный ветер, испугался, что унесет и стал ловить руками раньше времени. 

получил винтами в спорт-режиме по рукам. не очень приятно.

[eXodus]

medBrat, неприятно. Я думал, что при неудачно стечении обстоятельств может палец сломать.

Кстати, Air по сравнению с Mavic 2 намного менее стабильный в сложных условиях (переходит в Atti часто, когда метал рядом), Mavic 2 ни разу так не делал у меня, хотя с я с лодок не раз взлетал

Сообщение отредактировал eXodus: 18 February 2019 - 05:32 PM

[medBrat]

неприятно. Я думал, что при неудачно стечении обстоятельств может палец сломать.

сраванивая размер пропов и общую массу air и mavic 2 думаю, что да. тут все может закончится куда как плачевней. 

[Micha]

Я думал, что при неудачно стечении обстоятельств может палец сломать

Не нагнетайте... Не сломает... При определенных обстоятельствах ловил М1 сверху, за пропы... Был только один шанс... Больно, не приятно... Кожу содрал, ноготь посинел... но не более... Руку не оторвало... по пояс...

[Fulminata]

Так а какие повреждения руки? Всегда было интересно, что июкакие именно повреждения наносят пропеллеры дрона. И откуда они взялись? Вы его руками ловили за пропеллеры?

 

Я попытался подхватить и попал под винт

Ну, порезы, кожу срезало в паре мест, кровоизлияния, ничего особо фатального

Дрон тоже не особо пострадал, одна лопасть зазубрена от столкновения, на двух только внешние следы. Заменил. Сегодня выгулял - замечательно летает. 

Сообщение отредактировал Fulminata: 18 February 2019 - 07:02 PM

[apm]

При определенных обстоятельствах ловил М1 сверху, за пропы... Был только один шанс..

Понятно, что бывают разные ситуации, но хватать сверху мне кажется это уникальный случай. 

Micha вы экстримал ! вы уже дважды меняли камеру на М1( возможно ошибаюсь)

С опытом такие ситуации удается предупреждать?

[Micha]

Камеру да... дважды... шлейфы раз 10 уже... Не экстремал я... Это коптер экстремал... Ловил сверху, потому что на кораблике сажал его другой человек, а я прозевал момент и коптер стал садиться за леерное ограждение в воду... пришлось хватать сверху... Конечно, сейчас не стал бы так делать... он же не по разряду садился... просто завис бы и все... Но тогда не сообразил... Человек, который сажал, второй раз пульт в руках держал... Какая на него надежда...

[mpetr]

При определенных обстоятельствах ловил М1 сверху, за пропы... Был только один шанс... Больно, не приятно... Кожу содрал, ноготь посинел... но не более... Руку не оторвало... по пояс...

Никогда не покупайте Инспайр!

Самоотверженный вы наш.

[Micha]

Да... Да... Не буду...

[TrueRider]

Вспоминаю в далеком прошлом авиамодельный кружок, там движки внутреннего згорания для самолетов, так их заводили крутя пальцами, ну небыло тогда пускачей шуруповертов)), иной раз когда он резко запускается, винтом херачило пальцы очень сильно. а винты там намного серьезнее и сделаны были из эпоксидной смолы, очень прочные и тонкие. И для этого бывалые напяливали напальчник обыкновенный резиновый. Если вдруг чего планируете за винты ловить одевайте перчатки))) 

[eXodus]

Не нагнетайте... Не сломает..

А где я нагнетал? Вот, что я писал:

Я думал, что при неудачном стечении обстоятельств может палец сломать.

1. "Я думал" - это прошедшее время/ Есть большая разница между "я думал" и "я думаю".

2. "При неудачном стечении обстоятельств"

Это подчеркивает, что речь шла не об обычной ситуации

3. "Может сломать", а не "сломает".

[Griffe]

SergKap, Кстати, у меня есть "аэродром" для Мавика и ни разу не было, чтобы он садился мимо него. Хотя там в диаметре 70см. всего. Всегда, когда взлетал, зависал в 2-3 метрах иногда повыше для записи точки. И вот ещё по поводу компаса и моего позавчерашнего краша... Почему в настройках, когда смотришь работу компаса и IMU горит жёлтая точка "use" только на первом, одном компасе ACC1 ? Это нормально?

[SleepyPIP]

когда ставил родные пропы на свежекупленный M2 - обнаружил что передняя кромка на всех родных винтах заточена так, что ... спокойно режет обычную принтерную бумагу поперек ... ой,опасная штука. на М1 они как-то по тупее были ... 

[SergKap]

Griffe,

крайне желательно, чтобы цвет везде был зелёным ! Чтобы понять, как реагирует дрон на эл магнитные помехи, включите дрон не заводя пропов и походите с ним по дому, наблюдая как меняется в джиге цвет и длина линий. Заодно выясните, в каком месте его лучше хранить, настраивать и даже калибровать (уже давно ни в какие поля-луга для этого не выезжаю, делая всё дома)

Сообщение отредактировал SergKap: 07 April 2019 - 07:53 PM

[Griffe]

SergKap, Спасибо большое за рекомендации! Тут ещё интересная деталь выясняется. Есть очень веское подозрение, что виновником произошедшего с дроном стали... пропеллеры. Я не так давно купил на Али новых 8 штук, но не родных диджиайских, а типа, идентичных. Отзывы все не читал, первых несколько "схватил", судя по ним - всё ОК. Но вот как раз сегодня решил почитать все отзывы и не только у продавца, у которого купил, а у всех, кто продаёт не оригинальные пропеллеры. И оказалось, что немало людей пострадали в той или иной степени, поставив на свои "мавики" такие винты. Они разбалансированы практически все! А поскольку скорость вращения, обороты очень высокие у пропов, то даже крошечная разница в весе, геометрии приводят к вибрациям, которые могут усиливаться ещё и теми же погодными условиями. Наличием ветра, например. С которым Мавик справляется неплохо до определённых пределов, конечно. По крайней мере я раньше спокойно пилотировал при ветре 5-7 м/с. Мавик слушался управления. И вот когда вибрация усиливается и становится критичной, (что может быть не видно с земли при высоте в 40-50 метров, отключаются сенсоры, компас, GPS навигация. Вот. Есть такая теория. Думаю, что она вполне приемлема. 

[TheAGENT]

Кто-нибудь может объяснить, на кой черт ставить на аппарат ценой 1000$ нонейм пропы неизвестных производителей? К чему эта экономия в виде 1-2 тысяч? Или вы их крошите каждую неделю? За год полетов на М1 поменял всего два пропа, когда слегка зарулился и ветки подрезал. Один откололся, второй еле заметно треснул.