Сообщений в теме: 2029

[ACDS]

По просьбе - общайтесь обо всем что не имеет конкретики.

аналог тем - однодневок.  

 

Вопросы, споры, предложения к другу, всё то, что не будет касаться конкретных , специализированных и уже открытых тем.

 

Разрешается сарказм, легкое переругивание (без перехода на личности), шутки и подшучивания друг над другом, флуд и т.д.

по всему спектру владения, пользования дроном Mavic 2 - Pro, Zoom

 

Запрещаются - все что в правилах форума по личности и .. политика.

 

Отводите душу!

 

_______________________________________________

Убедительная просьба - от этой темы не писать жалобы в Администрацию на -  "флуд", "оскорбил" "обидел" и т.п.

-не нравится , не отвечайте или не читайте. 

Сообщение отредактировал ACDS: 29 октября 2018 - 11:09

[SparkMan]

Всем ку! Принимайте в ряды реальных владельцев Dji Mavic 2 Pro. Нндавно докучал Вам по выбору между Зум и Про. Ютуб весь замусолил, сломал всю голову и в итоге решил взять все же Про из расчета на 1-дюймовую матрицу. Пока взял только Мавик без всяких дополнительных комбо китов. Искал по СПб вариант с датой производства 10/2018 в надежде на то, что в последних ревизиях может быть меньше «железных» косяков.
Просматривая ютуб, наткнулся на несколько роликов о проблемах 2-ой серии мавиков. Основные - защита подвеса царапает корпус камеры и лучи трут корпус. Подержав в руках 2 Про, думаю, что защита реально так может сднлать, тк трение есть. По лучам могу сказать, что нужно просто аккуратнее с разворачиванием/сворачиванием лучей и все будет окей.
При коннекте телефона Xiaomi Mi A1 с пультом наблюдаю проблему - телефон заряжается от пульта. Попытался в настройках переключить с «Зарядка» на «Передача данных» - толку нет - автоматом возвращается обратно на пункт «Зарядка». Понимаю, что дрло в связке смартфон-андроид. Буду признателен, если кто сталкивался уже с таким и нашел какое-то решение. В идеале хотелось бы, чтобы никто из связки смартфон-пульт друг друга не заряжал.
Пока заряжаю аккумулятор. Хочу запустить пробно полетать в гостиной.
Еще был бы признателен через личку задать пару необременительных вопросов реальному владельцу М2П.

Прикрепленные изображения

• 

[sergsh]

Тут лежат исходники, можете повозиться, если охота, но вряд ли чего путного получится: https://drive.google...6LY-lhc8BX0p2AV

 

Вот спасибо !

Качаю.

 

Мне снимки в RAW нужны не для построения ортофото, я хочу оценить их качество без влияния искажений компресии jpg

[MihaM]

При коннекте телефона Xiaomi Mi A1 с пультом наблюдаю проблему - телефон заряжается от пульта. Попытался в настройках переключить с «Зарядка» на «Передача данных» - толку нет - автоматом возвращается обратно на пункт «Зарядка». Понимаю, что дрло в связке смартфон-андроид. Буду признателен, если кто сталкивался уже с таким и нашел какое-то решение. В идеале хотелось бы, чтобы никто из связки смартфон-пульт друг друга не заряжал.

 

http://dji-club.ru/i...sheta-ot-pulta/

 

Хочу запустить пробно полетать в гостиной.

 

Может все же лучше на улице?)

[SparkMan]

MihaM, ну я просто хотел зависнуть хотя б. На улице дождь пока.

[MihaM]

Lerand, я тоже однажды хотел зависнуть - минус 3 пропеллера и палец)))

[SparkMan]

MihaM, спарк спокойно висит на 1,5 метра от пола и все ок )))

[MihaM]

Lerand, у меня из-за сильного ветра шторы начали отклоняться и попали в пропеллеры)) 

[Хоттабыч]

Может все же лучше на улице?)

 

Да поднять не проблема в комнате. Вот полетать вряд ли удастся. Если только боком? Я так испытывал на сколько хватает аккумулятора в идеальных условиях. Без ветра. Отвисел 28 минут и сел, когда батарея разрядилась до 10%. Сдвинуть с места ну никак не удавалось. Ни вперед ни назад. Боком не пробовал.

[DozorSPb]

Сдвинуть с места ну никак не удавалось. Ни вперед ни назад.

Так может датчики в джиго нужно отключить?

[Eldest]

DozorSPb , С выключенными датчиками он точно куда нибудь прилетит. Хорошо если без членовредительства обойдется.

[mpetr]

ну я просто хотел зависнуть хотя б.

Лучше не делайте этого.

Проверено дважды.

[Хоттабыч]

Eldest,

 

Ну это уже цирковые номера. Никчемные. У нас сейчас тоже погода нелетная. Ветер очень сильный и в сторону моря. Похоже придется недельку подождать, пока устаканится. Обещают грозу и ливни. Да конца этой недели. У нас неделя в воскресение начинается, Вот сейчас пока нормально. Облаков нет, +28, ветер почти стих. В самый раз бы полетать, но на работе.   

[sergsh]

Тут лежат исходники, можете повозиться, если охота, но вряд ли чего путного получится: https://drive.google...6LY-lhc8BX0p2AV

 

 

 

Скачал ваш архив 9Гб, 220 снимков.

 

Камера Хассель отрабатывает отлично, количество уникальных чисел в кадре DNG не падает меньше 65000, что очень хорошо. То есть динамический диапазон камера поддерживает на пять с плюсом.

 

По скорости кадров - все кадры сняты с промежутком в 5 сек.  На 220 кадров ушло около 19 мин. 

 

При этом на одно и тоже время есть кадр DNG (41 Мб) и кадр TIFF ( 119 Мб ),

 

И на запись 2 -х кадров 119+41 Мб система тратит ровно 5 секунд.

То есть данные пишутся со скоростью 32 Мб/сек.

 

 

Но вот если считать файл DNG и тот же файл TIFF, а потом вычесть один из другого, то получаем 0 разницы.

 

 

То есть данные в обоих файлах совершенно одинаковые, при том что один весит 41 Мб а другой 119 Мб.

[ACDS]

Но вот если считать файл DNG и тот же файл TIFF, а потом вычесть один из другого, то получаем 0 разницы.

а можно по подробнее от сюда ? 

[sergeyastakhov]

При этом на одно и тоже время есть кадр DNG (41 Мб) и кадр TIFF ( 119 Мб ),   И на запись 2 -х кадров 119+41 Мб система тратит ровно 5 секунд.

 

Tiff коптер не пишет, там есть только опции jpeg, dng и jpeg+dng, формирование jpeg идёт на лету, а размером они 10-12 Мб

 

Но вот если считать файл DNG и тот же файл TIFF, а потом вычесть один из другого, то получаем 0 разницы.

То есть данные в обоих файлах совершенно одинаковые, при том что один весит 41 Мб а другой 119 Мб.

 

Это вы что-то странное проделываете.

Откуда вы этот TIFF взяли то? Какой-то программой сделали? Ну так содержимое его зависит от этой программы.

TIFF - это просто формат контейнера, где могут лежать разные данные.

DNG - это, кстати, тот же TIFF внутри, просто с расширениями.

[YAA]

  Но вот если считать файл DNG и тот же файл TIFF, а потом вычесть один из другого, то получаем 0 разницы.

То есть данные в обоих файлах совершенно одинаковые, при том что один весит 41 Мб а другой 119 Мб.

Данные в файлах могут быть совсем разные,

но при  считывании они могут давать идентичную картинку.

Самые простые примеры:

1) Возьмите любой 8-битный TIFF img_08.tif. Конвертируйте его в 16-битный формат img_16.tif. 

Вы получите 2 файла разного объема c одинаковой картинкой,

т.к. исходная информация о цвете - 8-битная,

в расширенных битах img_16.tif будут только нули.

 

2) Примените разные варианты сжатия "без потерь" в формате TIFF.  Или просто сделайте архив из вашего img_08.tif .

img_08.zip, img_08.rar будут содержать очень разные данные, соответствующие каждый своему формату.

[Eldest]

Раз уж тут болталка, поделюсь впечатлениями по первым полетам.
После Air, Pro2 - это конечно небо и земля, и в плане качества съемки, и в плане ощущения от управления. Фантсатическая машина. Единственное, смущают логи полета. На всякий случай залил на airdata, посмотреть, какие предупреждения выдает, и вообще как все прошло. Увидел, что напряжение между банками расходится в некоторые моменты от 0,02v до в один момент 0,045v батарейка новая, два полета всего, это нормальное явление?

Сообщение отредактировал Eldest: 06 ноября 2018 - 07:55

[ACDS]

Eldest, 

идеального наверно не бывает .. 

Не слишком ли строги к китайским батареям ? )

[MihaM]

Eldest, 0.029v разницу видел у себя самое большое, так что думаю вполне все в норме. 

[Eldest]

ACDS,  Ничего, что эта кЕтайская батарея стоит больше 100 евро? Да и не строг я, нету опыта, потому и спрашиваю.