Сообщений в теме: 1999

[ACDS]

М о д е р а т о р

_____________

 

Внимание всем!

 

Перед тем как решите что-либо написать в теме, просьба ознакомиться с  

→               пост № 800 на стр.40

  http://dji-club.ru/i...emuboltalka-m2/      !

 

___________________________________

 

Внимание -  Mavic 2 Enterprise ссылка ▼

http://dji-club.ru/i...oe-obsuzhdenie/

[magcar]

л на реке вдали от населённых пунктов. Взлетел, хотел реку поснимать. Пропала кнопка на смартфоне в приложении для фоток.

Завязывайте пить, и для здоровья полезно)

[Roman939]

SergKap,

 

Очень уж сложный ребус... Я бы так поступил. Если система позволит летать без верхнего и нижнего сонаров, я бы их отключил механическим способом за ненадобностью. Впрочем, как и все сенсоры по кругу - программно. Имея какой-то опыт, без этой стеклянной мишуры вполне можно обойтись. Если программа летать не позволит - в сервис. 

 

Нормально приземляется только с выключенным этим тумблером. Так корректно на улице будет летать дрон?  

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал Roman939: 11 июня 2019 - 12:26

[Хоттабыч]

Roman939,

 

А что значит нормально приземляется? Штатно садится, если держать левый стик на себя до упора. При этом дрон зависает на высоте около метра, несколько секунд висит, потом садится и выключает моторы. У меня было пару раз, что отказывался садиться и приходилось направлять чуть в сторону. Нижние камеры анализируют место посадки . Отказ идет, если дрон ситает, что место не подходящее. Лично меня устраивает. Однажды так отказался садиться в высокую траву. 

 

Может быть при посадке в руку или на движущийся обьект это и мешает, но я такие экстремальные виды посадки не практикую. 

Сообщение отредактировал Хоттабыч: 11 июня 2019 - 09:45

[Roman939]

Я сегодня на официальном форуме нашел такую же тему с этой проблемой с модулем VPS  на mavic pro https://forum.dji.co...-77495-1-1.html , там аж 673 сообщений но решение так и не понял.

 

Модуль VPS это тот что обозначен стрелкой на картинке или нет

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал Roman939: 13 июня 2019 - 09:30

[magcar]

Я сегодня на официальном форуме нашел такую же тему с этой проблемой с модулем VPS 

А проблема то в чем? у меня был зум, теперь про2, и вроде проблем никаких нет от слова вообще), тьфу, тьфу,тьфу

[Roman939]

magcar, При посадке система vps  думает что земля близко. Вы где брали mavic в Китае? 

[magcar]

Roman939,

нет, все РСТ 

[Roman939]

Всем привет! На форуме есть кто нибудь кто может посмотреть на своём mavic2 во внутренних настройках, через програму assistant, какие параметры выставлены на TOF модуле

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал Roman939: 16 июня 2019 - 07:42

[Nordman]

Все хорошего дня! Дайте пожалуйста совет , как более точно определить скорость ветра на высоте метров 300-500. С помощью мавик 2. Понятно , что есть совтины подобные UAV Forecast , но они не отличаются особой точностью.
Раньше Народ использовал метод - перевод в atti и показания скорости сноса примерно соответствовали скорости ветра.
В Мавик 2 это можно сделать?

[SergKap]

В Мавик 2 это можно сделать?

Так вроде сделано уже. При ветре ок 8-10 м/сек получаете сообщение о сильном ветре. Потом в аирдате силу этого ветра на конкретной высоте оцениваете.

[eXodus]

Все хорошего дня! Дайте пожалуйста совет , как более точно определить скорость ветра на высоте метров 300-500. С помощью мавик 2. Понятно , что есть совтины подобные UAV Forecast , но они не отличаются особой точностью.

По платной подписке в Airdata после полета в логах сможете посмотреть

Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, можно ли безопасно, с точки зрения софта, стартовать с точки, а затем снижаться ниже точки взлёта (когда позволяет рельеф)? В случае потери связи, коптер заберетсч на нужную высоту, у него не будет проблем с тем, что на момент потери связи он был на минусовой высоте?

[swinopass]

Вчера полетал в дефолтных настройках на mavic 2 pro, беда, сигнал теряется уже на 500 метрах. В Air FCC летает в том же месте на 3км спокойно, неужели Mavic 2 тоже надо в FCC первым делом переводить?))

[Wildmoon]

Всем привет, помогите пожалуйста новичку.
Купил Мавик 2 про, столкнулся с проблемой.

Не могу записать видео в авторежиме (Dronie). Если взлетаю в режиме записи, не могу открыть вкладку авторежимов, тк приложение завставляет принудительно остановить запись видео. Если взлетев сперва вхожу во вкладку авторежимов, то кнопка записи становится неактивной, и не могу включить видео. Также запись по кнопке с пульта не включается. Что я делаю не так? При обычном полете все записывается. Смартфон Samsung Note3, ОЗУ 3 гига.

Заранее спасибо за помощь

[yurikss]

Смартфон Samsung Note3, ОЗУ 3 гига.

К сожалению верный нотик третий безнадёжно устарел и 4ую джи го еле тянет даже с неподключенным дроном.

Действия в мультирежимах требуют немалых ресурсов.

Попробуйте более современный смарт.

[eXodus]

Здравствуйте. Mavic 2, прошивка пульта от Jackson.

Сегодня в первый раз словил ошибку "Remote controller Connection Error", отображадась желтым. Повторялось 2 раза, дрон на команды не реагировал. Помогала перезагрузка пульта.
В логах Airdata никак не отображается, только Data lost connection.

Кто-то сталкивался?

[Michael66]

Кто-то сталкивался?

Я. На .400 прошивке тушки. Откатил на .300 и больше этого не было. Так и летаю на .300 в пульте и тушке. Мод Jkson переустанавливал автор мода.

[eXodus]

Сегодня снова летал к водопаду "7 сестёр" в. Норвегии (Гайрангер-фьорд), на этот раз немного дальше. 4.7 км, связь всегда была. Можно было бы лететь и дальше: позволяла и связь и батарея, но не было такой задачи.

https://app.airdata.com/share/nJWKHw

Сообщение отредактировал eXodus: 26 июня 2019 - 04:02

[manowargub]

"Remote controller Connection Error"

eXodus,у меня такое было с активным NLD модом, 300 прошивкой, 4.3.16 версией DJI Go, стоковыми кабелем к телефону. Убрал NLD, откатил на 400 прошивку, поставил новый кабель - все без проблем.

[eXodus]

Вчера был в "самой северной точке Европы" на мысе Нордкап за полярным кругом.

Это открытая скала с обрывом. Был ураганный ветер, иногда приходилось идти под серьезным углом, чтобы ветер преодолевать, в некоторый моменты ветер останавливал человека.

И, что самое главное, ветер был порывистый и очень часто и резко менял свою силу.

Решил попробовать использовать Mavic 2. Во-первых, чтобы определить, с каким ветром он может бороться, во-вторых, нужно было снять видео.

Сначала поднял на небольшую высоту, сзади была стена. Когда убедился, что дрон не падает, начал летать.

В целом, дрон показал себя отлично, боролся и с ураганным ветром и с порывами. иногда зависал под углом в 45 градусов, борясь с ветром, иногда его дергало. Хода стабилизатора камеры не всегда хватало.

 

Летать в Tripod-mode при таком ветре не представляется возможным - порывы ветра были сильнее и дрон сильно шатало во все стороны. Но при полете в обычном режиме без объектов близко получается нормальная картинка.

 

Когда ветер доходил до 100 км/ч, даже в спорт режиме против ветра дрон не мог лететь, в такие момент скорость отображалась как 0 и дрон сносило. Когда ветер ослабевал, дрон снова набирал скорость.

Ради интереса пробовал сделать Гиперлапс в автоматическом режиме. При таком ветре автоматические режимы бесполезны: дрон не может выполнить маршрут, его сносит.

 

Отлетал 3 батареи. Стартовал с температуры 12 градусов на батареях, приземлялся с 45.

 

 

 

 

Прикрепленные изображения

• 

[SergKap]

eXodus,

Вообще-то это примерно 28 м/сек. Сильный шторм, когда ветер валит деревья, очень высокие волны и поверхность моря белая от пены...

Обычный Мавик летать бы не мог в принципе, а человек просто стоять. Судя по фото - секундное затишье