Сообщений в теме: 3154

[МихаилП]

mixerhack, Планшет новый, ещё 16ГБ свободно, Huawei MediaPad M3 8.4" 32Gb LTE.

Spooki,  У меня кэш в планшете файлами и повторяет файлы с карты. 

И у меня в кэше, или то что называю этим?, при просмотре на экране нет никакой полётной информации, это не копия экрана планшета а копия файлов с карты камеры. Чего-то не то... не там смотрю? На планшете папка "видео" далее "DJI_RECORD" и там мои три файла.

Сообщение отредактировал МихаилП: 24 марта 2018 - 02:26

[moscow]

Подскажите пожалуйста новичку!
Установил dji go 4 на телефон, всё работает все отлично. Хотел ещё прогу поставить на планшет но не помню пароля и найти не смог меню где посмотреть пароль свой можно. Как мне узнать пароль чтобы на планшете так же пользоваться приложением и статистикой. Главное чтобы статистика осталась.

Сообщение отредактировал moscow: 24 марта 2018 - 03:02

[МихаилП]

moscow, там есть "забыли пароль?" не по-нашему только, и далее ... на почту или телефон

[Spooki]

МихаилП,
Взлетел нажал запись и полетел,правильно?Преземлился выключил запись,поменял акум,и так три раза?Продолжительность видеозаписи совпадает с продолжительностью одного полета?

Сообщение отредактировал Spooki: 24 марта 2018 - 03:36

[МихаилП]

Spooki,Всё так, на карте камеры по три (точно не помню) файла за полёт, три полёта - девять файлов, на планшете остаётся по одному первому файлу с каждого полёта, итого три. На файлах с камеры полёты полностью.

[Vitaliys]

Всем привет!

Мэвик айр дома запустил без проблем . При первом запуске на улице пульт не в какую не конектился с дроном , нажимаю линк и не соединяется :/

В чем может быть проблема? Все делал вроде верно , дома все получилось.

Спасибо заранее!

[Allexandr]

кэш ограничен 2 Гб

Поставьте больше, вполне возможно, что в кеш файл писался, но превысил лимит и не сохранился

[МихаилП]

Для эксперимента поставил кэш 10Гб, полетал 10 минут, на планшете сохранился только первый файл длиной 4 минуты 50 секунд. Посмотрел смартфон на котором летал до того - там такая же лажа, только первые файлы, тогда смотрел только с карты и не обращал внимание на кэш, значит дело не в планшете и не в обновлении.

[moscow]

Сегодня состоялся мой первый полёт, эмоции не передаваемые. Правда мне ещё учиться и учиться полётам. Но задача поставлена)))

Единственное хотел узнать, при воспроизведении видео не было звука с пульта или от куда он должен писаться. Была тишина.

Где нужно подстроить чтобы при записи видео писался голос? Или это невозможно?

[sashmotor]

moscow, 

 В настройках где Video Cach, есть Audio Cach - вот его нужно включить. пункт в видео на 21:30

[moscow]

sashmotor

Спасибо друг! Завтра по изучаю

[BLaZe]

При первом запуске на улице пульт не в какую не конектился с дроном , нажимаю линк и не соединяется :/

Было такое. Помогло отключить пульт, отсоединить телефон выйти из DJI GO и все собрать по новой.

[МихаилП]

У меня чудеса какие-то, если связать планшет напрямую с дроном - кэш с полёта в планшете пишет и сохраняет полностью, и 7, и 9, и 11 минут одним файлом. Если управлять через пульт - как и описывал выше - с полёта единственный первый файл длиной 4 минуты 50 секунд +\- одна секунда. 

Между попытками в ДЖ не заходил и настройки не трогал.

[mitr182]

Всем привет!

Уже больше месяца летаю на mavic air. Переходил на эту модель с P3P. Долго выбирал между Mavic Pro Platinum и Mavic Air. Для сомневающихся хотел поделиться впечатлением в пользу Mavic Air:

 

Плюсы:

1. Размер.

Именно из-за большого размера  P3P задумался о покупке меньшего брата, так как замучился таскать большой рюкзак в поездках.

Размер Эйра вызывает только восторг. Раньше перед взлетом приходилось раскладывать фантом на крышке багажника автомобиле, с Эйром все просто - раскладываю в машине на пассажирском сидении. и лишний раз не привлекаю к себе внимание.

2. Установлены пропеллеры.

Большая экономия во времени. 

3. Встроенный провод под айфон или другую модель телефона.

Не надо больше таскать с собой провод.

4. Встроенная память

Очень удобно, еще ниразу так и не воспользовался картой памяти.

5. Скорость передачи изображений с дрона на телефон стало в разы быстрее, чем было на фантоме.

6. Датчики опасности - великолепная вещь, уже несколько раз выручали.

7. Режимы - это отдельный восторг, дрони, астероид и active track - невероятно удобно!

8. Качество изображения и видео - на мой взгляд, лучше, чем на фантоме было

 

Минусы:

1. Дальность полета

При первом полете испытал полное разочарование из-за дальности и высоты полета, так как в городе на 100м он уже терял связь. Но переход на 5.8 решает все вопросы, и снимает все сомнения насчет мавика про. Эйр спокойно летает по городу на 1000м и более, в открытом пространстве улетал до 2500м

2. Джостики от пульта

Немного напрягает их постоянно снимать и устанавливать. Но минус решается сумкой с алиэкспресс, где уже есть вырез под пульт с джостиками.

 

В целом все! Действительно, Мавик эйр очень крутой, компактный коптер с отличным качеством съемки.

[BEBL]

Здравствуйте. Прошу подсказать где можно найти подробную полную инструкцию к Mavic Air?
Спасибо!

[Oberon]

BEBL,https://dl.djicdn.co...Manual v1.2.pdf

[Vitaliys]

Привет !

Такой вопрос - как из проги DJI Go сохранить фото ? Которые в flight records. Никак не могу разобраться.

Спасибо!

[BELBEK]

Вот если быть уверенным, что эта малявка держит ветер не хуже Mavic Pro, завтра бы побежал его покупать, а то собираюсь взять старший Мавик, снимать в горах в походах...

[Eldest]

Отправлено Сегодня, 18:07

Вот если быть уверенным, что эта малявка держит ветер не хуже Mavic Pro, завтра бы побежал его покупать, а то собираюсь взять старший Мавик, снимать в горах в походах...

https://youtu.be/ZHoURhYOBOw

[Micha]

Вот если быть уверенным, что эта малявка держит ветер не хуже Mavic Pro, завтра бы побежал его покупать, а то собираюсь взять старший Мавик, снимать в горах в походах...

А я сегодня, на закате, позапускал оба... И Про и Air... ветер был больше 11м... Потому как на Про у меня предупреждение выставлено на 11м... Про с 300 м стал "проситься" назад, т.к. ветер сказывался на работе подвеса уже, практически, постоянно... Пока солнышко не закатилось, запустил Air... Там я ничего поменять не мог в настройках и предупреждение о сильном ветре получил немного раньше, метрах на 100-150... но решил поднять до 300... Однако... На 300 с подвесом ничего такого "криминального" не происходило и стали подниматься выше... Коптер начало сносить ветром... Не знаю уж какой там был ветер, но возвращался на 420 м в режиме СПОРТ на 85-90% мощности... одновременно снижаясь... Удивило то что подвес вел себя вполне стойко... Несколько подергиваний за все время... Air не мой... Заказывал для дочери... Впечатление произвел очень положительное... Тест на дальность... Сигнал пропал в том же месте что и у Спарка... Тут я "сюрпризов" и не ждал... 

Сообщение отредактировал Micha: 25 марта 2018 - 09:51