Сообщений в теме: 1327

[AVIAGLAZ]

DeniM, дык на таможне тоже не дураки, сильно занизишь стоимость в декларации вменят налог один хрен.

[Konstantin]

Ручная кладь. Батарейки отдельно в пожаробезопасных чехлах.

Туифлай, Райнэйр, Изиджет.

Со вторым Фантомом проще - у него батарейки не такие подозрительные.

[Rp009]

Rashid, приветствую. делюсь своим. летал в тайланд и турцию вез в чемодане в родной коробке + макбук и гоупро, зеркалка. суть в том что вообще не кому нет дела де этого всего.

[ZiSnow]

Здравствуйте. Такая ситуация: в феврале планируется путешествие с 4мя авиаперелётами Ryanair. Билеты уже куплены, багаж не покупал. В интернете нашёл допустимые габариты ручной клади ( 55х40х20см) Приложился рулеткой к своему кейсу, и один из параметров не вписывается (толщина 21см вместо 20)

Отсюда вопрос к тем у кого был опыт перевозки второго фантома именно через Ryanair. Получится ли всё взять в ручную кладь и благополучно преодолеть все 4 авиаперелёта (Вильнюс-Париж-Канарские острова-Барселона-Вильнюс). Едем компанией в 4 человека, никто багаж не покупал. Как лучше поступить с батареями? Распихать каждому по одной ?  (их у меня три от фантика и одна малютка для LCD монитора).

Буду очень признателен за информацию о подобных перелётах (Ryanair, ТОЛЬКО ручная кладь)

[IL900]

На ноябрьские праздники летали в Вильнюс. Все прошло ровно; фантик в специальном рюкзаке-кофре, акки сняты ото всюду (и с тела, и с пульта), в рюкзаке нет отверток/ключей. Досмотр - Шарик, терминал Д и а/п Вильнюса.

На обоих таможнях сначала просили открыть, потом спросив игрушка ли это, и получив утвердительный ответ говорили "проходите", даже не расстегивали рюкзак.

 

P.S. Гид в Вильнюсе сказал, что полиция лояльно относится к полетам. Ко мне вопросов не было, но и не видели меня ни разу

[LeTyH]

Французские таможенники на границе с Испанией были очень не довольны коптером: его нельзя использовать в ЕС без согласования хз с кем, но владеть можно, объяснили что не летали - все прокатило

 

в самолете - снимали ноги, подвес,  закутывали внутрь багажа, чтобы не побили  

 

 

когда только ручная кладь и багаж не оплачен к ней очень строгие требования, типо одно место и должна уместиться в мерный ящик так что могут быть проблемы

[Alexir]

Аки в багаж,коптер с собой,ко мне добарались насчет батареек для пульта  и то на нашей таможне. 

[Gena652]

Пожалуйста подскажите, перевозил ли кто-нибудь это замечательный Inspier 1 на самолете. Официальный дилер  DJI (компания B&H) меня убеждает, что батарея от этого кооптера категорически запрещена к перевозке на самолете из-за введения новых правил перевозки на грузов на самолетах гражданской авиации. Мне говорят, что эта батарея имеет особую плотность и подобные аккамуляторы не допускаются на борт самолетов. Может кто сталкивался с этой проблемой? Подскажите как ее решали. Неужели перевозка ее возможно только поездом или на корабле !!!!

 

С уважением, Геннадий. 

[Konstantin]

батарея имеет особую плотность

Наверное, не плотность, а емкость(точнее,- Полная мощность)....

Сейчас точно не вспомню. По правилам можно100 VA-160 VA, в зависимости от перевозчика.

 

Полная мощность (ВА) - величина, равная произведению силы тока (Ампер) на напряжение в цепи (Вольт). Измеряется в Вольт-Амперах.

Но сюда считаются также и аккумы от ноутбука и тп.

По опыту могу сказать, что в пределах ЕС по несколько раз в год летаю с 2-3 кратным превышением в ручной клади.

Пока никто ничего не сказал.

Сообщение отредактировал Konstantin: 08 March 2015 - 10:07 PM

[Shark]

Официальный дилер  DJI (компания B&H) меня убеждает, что батарея от этого кооптера категорически запрещена к перевозке на самолете из-за введения новых правил перевозки на грузов на самолетах гражданской авиации.

B&H, которые в Штатах? В общем-то, судя по http://www.iata.org/...-batteries.aspx правы. Грузом нельзя, только с пассажиром вместе. Кусочек международных правил ещё тут: http://www.cathaypacific.com/cx/en_HK/travel-information/baggage/restricted-items/batteries.html#N8 . Но о том же - можно с пассажиром (т.е. можно везти Inspire 1 самостоятельно), но нельзя в качестве груза.

[Mantis]

Пожалуйста подскажите, перевозил ли кто-нибудь это замечательный Inspier 1 на самолете.

 

Я перевозил на самолете. Ручная кладь. 2 батарейки - обычная и большая. Никаких вопросов и проблем. Сейчас покупаю кейс для перевозки в багаже.

Забыл сказать - летел по маршруту Москва (Дмд) - Верона - Москва

Ну и в конце концов на территорию РФ они попадают воздушным путем (по словам дилеров)

[AndreyMoscow]

В багаже нельзя.

Только с собой.

 

Никаких вопросов и проблем. Сейчас покупаю кейс для перевозки в багаже.

Видя то, как разгружают и загружают наш с вами багаж, я бы не стал коптер сдавать в багаж, даже в том случае, если бы он был цельно металлическим.

[Mantis]

Ну и кстати. Пошарил по ссылкам, которые давали выше. Нашел памятку для пассажира

http://www.iata.org/...sengerFlyer.jpg

 

Там написано, что если емкость 100-160Wh (а в продвинутой батарейке Инспайра 129), то можно и в ручной клади и в багаже. Единственное ограничение - не больше 2

я бы не стал коптер сдавать в багаж

 

Вот такой кейс

http://goprofessiona...-mode-case.html

 

В таких профессионалы оптику для фото возят. А это куда более тонкий и хрупкий инструмент

Сорри, неправильно прочитал. В багаже нельзя батарейки, верно Андрей сказал

[Stereo]

Mantis,у меня такой чемодан на ириске) достойное качество и очень крепкий материал. думаю что лучше ничего пока не придумали. На инспири надо такой же а не то что идет в комплекте с ним)) защитить может только от пыли.

[ЮХа]

1. Я никогда не полечу на самолёте.

2. Штатный чемодан Инспайра самодостаточен.  Если не наезжать на него трактором, то вполне выдержит злобные броски.  

3.ИМХО

[Stereo]

Перевозка Inspire 1 на самолете!!! а не хранение и перевозка в багажнике своего авто!
1.Тогда он тебе не нужен (чемодан)что по ссылке.
2.Штатный чемодан Инспайра если сдать в багаж то авно) на молнии. Даже если не наезжать на него трактором, то вполне можно попасть на деньги при первом броске его.
3.Однозначно мое мнение чумадан если сдавать в багаж то менять.

[Mantis]

Штатный чемодан Инспайра самодостаточен

 

Посмотрите ветку с обсуждением инспайра, я там перед поездкой в Италию тоже думал насчет сдачи в багаж.

http://www.dji-club....hdenie/?p=21640

 

Там есть слабое место - в той части, где горб на корпусе инспайра - у чемодана нет амортизационного материала вообще, и при простом надавливании рукой крышка прогибается. Для ручной клади вобщем в самый раз, но не более. Да, еще один недостаток - нет роликов и выдвижной ручки, плюс в кейсе, который я хочу купить, инспайр сразу в боевом положении, то есть накрутил винты и вперед!

[ЮХа]

у чемодана нет амортизационного материала вообще

Нету.  Более того, на нижней части чемодана остаётся след от объектива визуального позиционирования.  

Ну... что сказать...  Варить чемодан из стали.  Лучше из "десятки" ,

[Вадимм]

Штатный чемодан Инспайра самодостаточен.

Когда в нем нет Инспайра 

[diman76]

Mantis, Может никто ничего и не скажет но подумает )))