Сообщений в теме: 151

[ACDS]

Разбор, багов, аварий коптеров серии Mavic Air 2

самостоятельный ремонт/восстановление

 

Свободное обсуждение, разбор полета,логов, споры,"фехтования"

____________________________________________________________

 

Запрещено :

 

Политика, чистый мат, переход на личности.. 

 

Жалобы , кроме запрещенного в теме, не принимаются. 

[danil80]

Всем привет!

 

Купил дрон DJI Mavic Air 2.

Перед первым запуском скачал приложение DJI FLY, зашел в учетную запись в приложении и начал полет.

Но при взлете дрон не поднимается выше 30м и не летит дальше 50м.

Выскакивает ошибка: "Высота полета ограничена. Выполните вход или зарегистрируйтесь для проверки имени" (хотя я в приложение зашел и в центре полетных данных - полеты сохраняются)

 

Перепробовал все что мог:

1) Удалял и устанавливал приложение DJI FLY

2) Пробовал зайти в приложение с другого телефона

3) Зарегистрировал другие учетные записи и заходил через них

4) Все ПО обновил

5) Выполнял повторно калибровки

6) Перестанавливал прошивку через компьютер

7) Менял место взлета

 

Не помогает ничего..... 

[Micha]

Все сделали... Странно...

Сообщение отредактировал Micha: 15 December 2020 - 04:42 PM

[AlexFlyer]

Всем привет. Возникла такая проблема: После обновления ПО до последней версии, пульт управления начал периодически терять связь с дроном на открытой местности, в условиях прямой видимости, на незначительном расстоянии. В сети инфы о данной проблеме найти не смог. Обращаюсь ко всем кто сталкивался с подобной проблемой или располагает хоть какой то информацией как это лечится. Калибровка пульта не помогла.  К официалам пока не обращался. 

Прилагаю лог. файл: https://app.airdata.com/share/tpmQSd

[DVishnevskiy]

как это лечится

Ждите следующую прошивку или откатывайтесь назад через ассистент.

[SergKap]

AlexFlyer,

Со связью управления пульт-дрон у вас всё более чем идеально. Позавидовать можно. 

Очевидно 100%, что проблема в смарте (и/или шнурке к пульту, что менее вероятно). Ройте там. Это видеолинк глючит, а не связь управления.

А прошивку всегда используйте самую свежую. Моё мнение.

[AlexFlyer]

SergKap, Cрасибо Вам за совет. Буду копать. По смартфону на совместимость смотрел перед покупкой (Honor 9), пишут что совместим. Но иногда вываливается сообщение (откалибруйте компас устройства). Какого?

[SergKap]

AlexFlyer,

в этом логе с компасом всё норм. Телефон совместим. Компас в дроне. Раз просит - откалибруйте. Как что делается - читайте мануал

[danil80]

SergSSA,

 

1 раз сдал по гарантии продавцу, вернулся после сервиса, проблема осталась та же. В итоге вернул деньги.

 

Купил новый. Сразу заработал.

 

При активации второго дрона выскакивал вопрос - зарегестрировать дрон для вашего аккаунта.
При активации первого дрона (проблемного) такого вопроса ни при активации, ни после возрата из сервиса не было.

 

SergSSA,

 

Подскажите пжл что такое логи? Как их достать? Какую информацию они несут?

 

Вопрос более чем актуален - произошло столкновение с веткой и падение дрона (летел в обычном режиме датчики должны были предотвратить столкновение).
Такие случае не являются гарантийными - не сработка датчика, с последующим падением?

Сообщение отредактировал ACDS: 04 January 2021 - 12:32 AM

[winwinner]

Всем привет.

 

Предыстория:
Дрон отдавал на мелкий ремонт заднего луча: был погнут механизм складывания луча. Ремонт мелочный и ни на что не влияющий, ремонтировался у официалов за деньги.

В первый полёт после ремонта произошла такая фигня:
https://app.airdata.com/share/HWkEOV

Скажите, что я делал не так? где я не прав? а если прав, могу ли на гарантию рассчитывать?

[SergKap]

winwinner,

Ваш случай подробно описан здесь -  Где не стоит летать в Санкт-Петербурге (запреты, глушилки, особые зоны и.т.п.) - Страница 9 - Юридический раздел - Dji-Club (dji-club.ru)

пост № 168. Всё 1 к 1-му. Возможно что с вами вела диалог глушилка Адмиралтейства или Исакия. Или обе вместе. Кстати, на противоположном берегу Невы 2 вертолётные площадки. 

Вам повезло, что ветер дул вдоль Невы к вашему берегу и снижаясь в АТТИ без связи до нескольких метров вы успели его подхватить и выбросить на набережную.

Больше всего мне понравилась правильная высота возврата домой - 121 м. Рядом шпиль Адмиралтейства - 72 м. 

На будущее ставьте 500 м., не мелочитесь. Чтобы и кукурузину (462м.) облететь сверху. Назло Миллеру

Про гарантию тоже смешно

[winwinner]

SergKap,
Спасибо, изучил.. согласен от части с тем, что глушилки единственный способ защитить окружающих от опасности полётов дронов, но странное решение глушить и связь и GPS. Заглушив что-то одно - ты отобьёшь желание летать в данной местности, безопасно вернёшь дрон на место и не подвернешь опасности окружающих.

 

В моём случае дрон сел на проезжую часть и его переехал автомобиль, в менее удачном случае, если бы я не успел его подхватить над водой, он мог бы улететь и на мост, или прямо в него, или того хуже - в людей на набережной. В случае же заглушения только ГПС, я бы с трудом, но вернул бы его обратно руками.

 

 

SergKap,
А насчёт 121 метра - летаю крайне редко в спальных районах, тут постройки имеют высоту по 90+ метров, 121 метр - с запасом.

[Cheslav1968]

насчёт 121 метра - летаю крайне редко в спальных районах, тут постройки имеют высоту по 90+ метров, 121 метр - с запасом.

Какой там запас? ЛидерТауэр 145 м, ЖК Александр Невский 126м.
А ну как врежетесь? Ставьте 500, не прогадаете.

Так и вижу обычную ситуацию. Подлетаем к месту старта на высоте 10 метров, остаток акб 25%, метров 100 осталось в прямой видимости и тут хобана - потеря связи (так бывает в городе, увы).
Дрон такой: понял не дурак и на высоту давай шуровать, ветер-не ветер пофиг. Надо выполнять указания.

[DVishnevskiy]

глушилки единственный способ защитить окружающих от опасности полётов дронов, но странное решение глушить и связь и GPS. Заглушив что-то одно - ты отобьёшь желание летать в данной местности, безопасно вернёшь дрон на место и не подвернешь опасности окружающих.

А запрет полетов не способ защиты и не отбивает желания летать? Обязательно кроме этого еще и "мягко заглушить" а потом "слегка пожурить"?

[Catman]

Всем привет! Mavic air 2 сегодня ни с того ни с сего, сразу после коннекта,  выдал ошибку 30135 (перегрев процессора) при этом, на улице было минус 10 и я его достал из сумки холодным. Принес домой, думал смазка кулера замерзла. но нет- ошибка так и осталась. кулер не включается. Что делать?

P/S Дрон покупал на алиэкспрессе, 14 вылетов всего.

[mpetr]

Что делать? P/S Дрон покупал на алиэкспрессе, 14 вылетов всего.

Если случай гарантийный - сдавать по гарантии. Если нет - в мастерскую.

[SergKap]

Вчера звонок. Так мол и так. Потеряли Эйр2. Спрашиваю, откуда сами, кто на меня навёл, где потеряли и обстоятельства. Питер, снимали участок у воды, на льду, вырубился смарт. Мороз ок. -15. Домой не вернулся. Эппл ? А откуда знаете ? Хм.... Помогите в поиске, может своим дроном. Подробно опросил, что к чему. Где был, когда смарт вырубился, на что нажимали, высота возврата, процент... Не, не помним... Новички. Моя помощь не нужна, отвечаю.  Найдёте сами. Скорее всего в таком-то месте и радиусе. Спокойно приземлился на лёд. Как найдёте, сдуете снежок, замените батарейку и вперёд. Отзвонились сегодня. Нашли. Заменили батарейку и полетели...

Такая вот история. 

[Cheslav1968]

Скорее всего в таком-то месте и радиусе.

Шайтан)

[SergKap]

Шайтан)

Не. Шайтан - дух злой. Скорее "шаман" тогда )

На самом деле, достаточно иметь среднюю сообразительность, чтобы найти дрон в их конкретных условиях.

Летел домой (отменить возврат было нечем), имея ввиду на каком проценте вырубился айфон. На льду достаточно прочный снежный наст, при плавной посадке по малому заряду дрон не зароется.

По прогнозу и в реале ночью снег не падал. Пилот находился в месте, где метров 300 впереди лёд. Значит что ? Днём найти запросто. Моя помощь не нужна.

Можно и ночью с фонарём, если есть светоотражающие полоски или покрыт яркой красной отражающей плёнкой. Всё уже проходили... )

Есть и ещё одна хитрость. Если на кнопку пульта вынесен фонарик (у меня, например так - удобно ориентироваться ночью, где находится), то можно попробовать включить. Вдруг где-то недалеко лежит... Особенно, если пузом кверху или где-то наверху на ветках.

Сообщение отредактировал SergKap: 15 February 2021 - 11:01 AM