Сообщений в теме: 18

[kerouac]

После 101го полета перестал работать кулер, т.е дрон нормально включается, конектиться с пультом, а потом выдает ошибку, что процессор перегрет и дрон заработает после того как остынет.

Перезагрузки не помогли, прошивки обновил после появления проблемы - результат тот же.

Как считаете, что еще попробовать или с этим только в сервис?

Прикрепленные изображения

• 

[Kizilkum]

с такими вопросами, однозначно в сервис

[N00B]

А я бы продуть попробовал сперва, вдруг соринка застряла

[mixerhack]

из-за одной соринки куллер не останавливается

тут или брак или очень сильно засорен

если гарантийный - я бы не разбирал для починки, а сразу в сервис

[kerouac]

Отпишусь, чем закончилась история, вообще-то ничем не закончилась

Переписывался с DJI в ФБ там отвечают быстро и просят сделать все простые манипуляции - включить/выключить, откатить прошивку через аасист и т.д После того как стало очевидно, что проблема не софтовая меня отравили писать запрос в саппорт. С саппортом переписка затянулась на неделю т.к они отвечают только раз в день, а ситуация у меня не самая простая. После всей переписки DJI предложили мне отправить дрон в гонконг для ремонта, это единственный для меня вариант... 

В итоге я отправился в сервис где мне его починили, ну как починили - продули кулер, разобрали  и собрали, причем по заверениям мастера грязи в нем не было. К сожалению, мастер не очень говорит на английском и наша коммуникация не была для меня полностью прозрачна, но с его слов это общая проблема эйров, от перегрева диск с лопатками деформируется и кулер перестает работать, он показал мне на полках еще несколько эйров с аналогичной проблемой.

По дороге обратно я думал, почему здесь на форуме такая проблема только у меня, может быть потому, что эйры появились в январе и в РФ еще не было жары..

Всем желаю безопасных полетов!

[mixerhack]

независимо от погоды\жары у моего куллер включается уже через пару минут после включения коптера

даже если он просто стоит на столе

[Micha]

kerouac, Спасибо что написали... с Про такие проблемы возникали, у меня, во всяком случае... Так что не стоит относить её (проблему) конкретно к Air...  

Сообщение отредактировал Micha: 11 April 2018 - 03:28 PM

[kerouac]

независимо от погоды\жары у моего куллер включается уже через пару минут после включения коптера даже если он просто стоит на столе

Да, у меня так же. На улице, если дрон холодный, при температуре воздуха +30 примерно через 15 секунд после включения, если уже летал сразу.

 

такие проблемы возникали, у меня, во всяком случае... Так что не стоит относить её (проблему) конкретно к Air...  

Я как говорится - за, что купил, за то и продал. Со слов мастера из сервиса.

 

Сегодня отлетал 3 аккумулятора без проблем.

[gisx]

kerouac, 

 

Как ваш коптер ведет себя после ремонта ? похоже у меня аналогичная проблема, описал в соседней ветке

[N00B]

Вот наткнулся на видео, где после обновления переслал работать вентилятор, чувак только в комментариях раскололся, что снял крышку, почистил кулер и прокрутил его вручную, после этого всё стало норм

 

Сообщение отредактировал creep: 04 June 2018 - 02:15 PM

[Micha]

creep, А у Вас, были проблемы с моторами, после обновления? Или Вы остались на 300-й... Я два выходных дня, нещадно гонял Air в ветреную погоду... во всех режимах... Ничего... как и с вентилятором... Всё работает... 11 батарей... не показатель, конечно... но всё же...

Сообщение отредактировал Micha: 04 June 2018 - 02:39 PM

[gisx]

Справедливости ради скажу что на моем кулер перестал работать тоже после обновления, но я все же склоняюсь что просто так совпало

[Micha]

gisx, а как Вы решили вопрос?...  

[gisx]

Micha,жду ответ из Гонконга , в обсуждении описал проблему , у меня букет целый

[N00B]

А у Вас, были проблемы с моторами, после обновления?

 

Я не знаю, дрон в ремонте был, сегодня вернули с заключением что поскольку он не падал то сломанная лапа на передней ноге не является гарантией)))

Добавлено позже (04 Июнь 2018 - 22:48)
Посмотрел, у меня 400 и была с самого первого её дня выхода, и я на ней и летал, только у меня после прошивки перестала фиксироваться откидная лапа)))) Как откатиться на 300? XD

[Micha]

Вот... Эта 400-я уже на механические повреждения переключилась... Всё зло от неё...

 

А вообще, интересная "логика"... Если бы коптер разбился, то это было бы расценено как гарантийный случай... Чушь какая то... Заводской дефект мех. узла не рассматривается никак... Вам надо самому разобрать узел и починить... или рукастого мальчиша попросить... Вряд ли там что то "необратимое"...

Сообщение отредактировал Micha: 05 June 2018 - 08:14 AM

[Poster1]

крышка у мавика которая сверху достаточно нежная. вентилятор находится прям под ней не защищенный, по хорошему стоит крепко нажать пальцем в нужное место и все. он остановится. но я как мастер по ремонту коптеров заменил на мавике эйре только один сдохший вентилятор. с остальными проблем не было, а эйров прошло через руки уже не мало. по факту вентилятор у мавика просто приклеен на скотч. стоит этому скотчу например от прогрева малость отклеиться и вентилятор легко может подняться и упереться в крышку. 

 

хотя отклеиться у него может только один край, который ближе к подвесу, а второй край который ближе к gps модулю прикрыт рамкой и  прижат пластиковой частью корпуса сверху. плюс одет на пластиковый "шпинёк", чтобы не сдвинулся никуда  

 

по поводу прошивок, на 400й отлетал уже 20-25 аккумов, никаких проблем не заметил. ни с вентилятором, ни с ошибкой скорости моторов, все штатно 

[Micha]

Poster1, Спасибо!!! Хотя бы какая то конкретика появилась... На забугорном форуме просто истерия по поводу 400-ой... Всех "собак" на неё повесили... Демонизируют...

Сообщение отредактировал Micha: 06 June 2018 - 08:40 AM

[DVishnevskiy]

Micha, при этом представители джедаев на форуме стоят насмерть - ни одного косяка в новой прошивке не признают.

Сообщение отредактировал DVishnevskiy: 06 June 2018 - 09:29 AM