Сообщений в теме: 18

[Danilius]

Друзья. Помогите разобраться пожалуйста.

 

приложение 3.15

коптер 1.8.80

пульт 1.6.0

 

В Спб, пасмурный день, ветер 5-6, порывы до 10. Спутников на земле было 13-14, в воздухе 16-17. На высоте 40 метров наверно где то.. потеря сигнала GPS через 5 минут после взлета... Раньше такое "мигало" на доли секунды, но мне сходило это с рук. Все сразу возвращалось в норму. А тут полетел в Китай(((

 

Я неопытный, запаниковал... не догадался включить ATTI ((( только потом в голову пришло что надо было делать...

 

Успел нажать только "to home".. не сработало.. само собой.. спутников то нет.. виноват.. но все обошлось.. 

Он улетел за здание там потерял связь с пультом и сел на газон ЧОТКО между двух пятиэтажек.. только видимо порубив листья деревьев при посадке.. вроде повезло.. видимых повреждений никаких хотя ВИДЕО-файл обрубился ДО посадки.. но стоял на газоне ровно.. винты зеленые только с одной стороны.. думаю сел мягко..

 

Теперь я хочу спросить.. во первых  учитывая что когда его стало уносить в сторону, пульт был доступен.. если бы я включил ATTI он бы перестал улетать? и его надо было бы по сносу ветра ловить стиками  и сажать? (имеет ли смысл потренироваться где то в поле в режиме ATTI ?)

 

Второе, я хочу снять ЛОГИ с тушки.. так как на смартфоне толком ничего не нашел.. и как то их расшифровать.. может имеет место какой то брак?

(НО включая через DJI GO режиме Flight Data Mode подключаю по усб к компу, но не вижу тушку.. никаких аля флэшка дисков не появляется.. может надо дрова какие то поставить?)

 

 

Всем спасибо за ответы заранее!!

 

 

Добавлено позже (19 Июль 2017 - 14:41)

PS или может перепрошиться или калибровку какую то сделать?

 

плюс у меня на "ногах" вот такая самодельная защита стоит..

 

 

пластиковые планки притянутые стяжками.. они ж не железные они ж не могут на антенны влиять?

[olegnsk]

Danilius, судя по описанию вам несказанно повезло, что при потере сигнала коптер выполнил алгоритм посадка где был и сел на ровную поверхность.

Обычно настраивают алгоритм - возврат в точку дом, что в данном случае привело бы к улёту коптера. При потере gps коптер итак переходит в режим ATTI, т.е. вы могли им управлять с пульта до потери связи и без переключения в режим А, но не сделали этого. Тренироваться для полётов в ATTI безусловно надо и лучше это делать в чистом поле. Учтите, что в этом режиме кроме дрейфа по ветру, коптер крайне инертнен при возврате правого стика в нейтральное положение, т.е. он не тормозит как вкопанный (в сл режима Р), а ещё долго продолжает движение по направлению последней команды. Останавливать надо обратным движением стика.

Коптер на ПК вероятно вы не видите из-за 10-й Винды, нужно отключить подпись сертификатов. Но смысла великого скачивать логи с коптера нет - формат их записи /dat трудно поддаётся расшифровке и то через 2-ю последовательную конвертацию в другие форматы. До потери связи у вас все основные логи пишутся на смартфон в формате txt  (пример названия  DJIFlightRecord_2017-04-30_[17-04-39].txt) соответствующий файл закидывается на сервис http://www.airdata.com/  и вы всё там увидите. Безопасных полётов!

[Гримм]

Danilius,

Посмотрите в приложении DJI GO какая у вас выставлена настройка про потере связи (зависнуть, приземлиться или лететь домой). Коптер может сам приземлиться если остался критический  заряд батареи или у вас выставлено сесть при потере сигнала. А при потере спутников, он просто будет дрейфовать по ветру.

Я периодически поднимая коптер на высоту включаю АТТI и наблюдаю как его сносит ветер, для того, чтобы визуально определить какай ветер на данной высоте. И вам посоветую иногда это делать, тогда в нештатных ситуациях вы не растеряетесь. При включении гоу хом коптер возвращается в точку прописки со скоростью 5м.сек. При возврате домой против ветра этой скорости может не хватить, его просто будет сносить ветром. Вот тогда и надо переходить в АТТI, тогда коптер сможет лететь со скоростью 16-18 м.сек.

[Danilius]

olegnsk, ужас.. представить себе не мог что в режиме АТТИ его так сносит.. ну вообще ветер был приличный..

И Я ВСПОМНИЛ!!!   Я давил кнопку не домой!! Она не была подсвечена что логично!! Я дал команду садиться.. видимо.. и он сел..  но после того как пульт уже стал недоступен.. может быть такое?

 

Гримм, я не понял.. если у меня в DJI GO стоит Лететь домой, это значит при потере связи со спутниками он что делает? дрейфует в АТТИ или улетает в рандомном направлении?

 

Ничего не понимаю..  если я летаю на небольшие расстояние в пределах видимости дрона какой режим мне лучше поставить на случай потери GPS ?  (То есть ситуации когда кончилась батарея а коптер далеко от меня практически исключены.. я летаю только около себя вокруг зданий и так далее... в пределах видимости еще раз..)

Сообщение отредактировал Danilius: 19 July 2017 - 07:30 PM

[Гримм]

Danilius,

При потере спутников (что происходит очень редко) коптер просто дрейфует по ветру. А вот при потере связи с коптером он должен выполнить команду ту которую вы "забили" в  DJI GO (зависнуть, приземлиться или лететь в точку дом).

[Danilius]

Потери связи с пультом не было пока коптер не скрылся за домами....

А вот потеря GPS чо то у меня мигала каждый полет последнее время.. но не надолго, бувально на секунду.... а в этот раз надолго и видимо начал дрейфовать, а потом сел получив команду приземлится с пульта таки... но где он это сделал я уже не видел

Добавлено позже (19 Июль 2017 - 18:34)

 

 

лог полета...

 

Yaw Error  - Это что такое?

http://www.phantomhe...BMN4FMU327KRT/#

Добавлено позже (19 Июль 2017 - 18:35)

Добавлено позже (19 Июль 2017 - 18:51)

посмотрел логи других полетов - блин эта фигня у меня постоянно оказывается!!!

 

Добавлено позже (19 Июль 2017 - 19:09)

как думаете мне обращаться по гарантии (остался месяц, покупал 17 августа) что бы проверили компас и все контакты? 

 

или перепрошиваться и пробовать летать?

Сообщение отредактировал Danilius: 19 July 2017 - 09:36 PM

[olegnsk]

Danilius, прошиваться зачем? Летает и летает. На крайнюю 1.11. вообще лучше не стоит - неудобные доп ограничения по полёту без GO. 

[Borisovich]

Похоже на электромагнитное воздействие. Перед полетом компас не ругался и сейчас, показания компаса в зеленой зоне?

Сообщение отредактировал Borisovich: 19 July 2017 - 11:30 PM

[Danilius]

2 июля когда взлетел и сразу выпал в ATTI и еле еле посадил не поняв что это полет без GPS были сообщения сначала о сильных магнитных интерференциях

 

а вчера 19 июля когда вот чуть не потерял коптер при взлете никаких сообщений не было.. все было ок.. 

 

olegnsk,

так как зачем.. надо же как то летать.. другие то летают в городе и ничего а у меня получается компас и GPS постоянно отваливается... ведь в конце концов я его так завалю..

или может в сервис идти? может все таки что то с самим компасом?

 

вроде видел на форуме что на каких то прошивках и на каких то версия GO у народа тоже проблемы с компасом...((

за городом на высоте метров 60-70 у меня тоже когда то давно пару раз на ОДНУ СЕКУНДУ мигало такое сообщение.. но слава яйцам тут же все нормализовывалось... иначе бы я его точно потерял тогда, это вообще был 2 или 3 полет....(((

[olegnsk]

Danilius, 11-я прошивка вам точно не поможет, только хлопот добавит. Осмотрите компас сами - он в ноге,  на предмет не зажат, перетёрт ли кабель к компасу. В сервис также можно сам компас стоит чуть больше 1 тыс. 

[mutlamos]

11-я прошивка вам точно не поможет, только хлопот добавит

Если не секрет, каких хлопот?

 

Сегодня отлетал очередной "развлекательный" полет по маршруту в Литчи на прошивке v1.11.20 - никаких проблем , причем маршрут построен так, что основная его часть "за рельефом местности" - и все прекрасно,

связь обрывалась максимум секунд на 10 из 5 минут полета, а до последней прошивки тот же самый маршрут практически на 70%  был "в слепую".

DJI GO тоже ведет себя вполне прилично на v1.11.20.

[olegnsk]

mutlamos, почитайте выдержку из релиз ноутс (список изменений) на эту версию 1.11.20. думаю п.2. вам не понравится. Общий смысл без аппы либо когда она отвалилась наступают ограничения полёта 30м по горизонту и 50м по вертикали.

 

1. Updated No Fly Zone Management.

2. For increased safety, the flight is restricted to a height of 30 m and distance of 50 m when not connected or logged into the app during flight, including DJI GO and all apps compatible with DJI aircraft

[Danilius]

olegnsk,

 

как я выше писал у меня установлена самодельная пластиковая защита

 

 

эти "стяжки" могут влиять на компас?

[mutlamos]

Почитал и ничего не понял)), что это значит?
Если go отвалится, то при переподключении коптер грохнется? Или домой полетит?
Если домой , то может это и к лучшему?

[Danilius]

"продавец" дрона, инет магазин, предлагает привезти на диагностику.. если замена компаса то по гарантии заменят.. если компас ОК то размагничивание и перекалибровка мол 1000 руб? соглашаться ? )))

[mutlamos]

Скорее всего при полете только с пульта (без gji go на девайсе) работают эти ограничения, и если на ходу подключить gji go , то всп равно не снимутся ограничения , пока не посадишь коптер. Я так это вижу в переводе.
или есть другие трактования?

[olegnsk]

Danilius, конечно, соглашаться. 

[Danilius]

olegnsk,спасибо! 

[VulgarFerret]

Danilius, А вот эти самодельные "Защитки" - для чего они??? Мне кажется относительно веса коптера и их площади они только парусности добавляют и нестабильности в ветренную погоду.....Или я чего то недопонимаю???))))))))))))))))))