Сообщений в теме: 23

[djiMan]

Всем доброго дня! Лето постепенно становится всё теплее, а вместе с летом, появившиеся комары и мошки всё больше отвлекают от руления дроном, в связи с чем возникает закономерный вопрос, насколько изменится дальность Мавика, если комфортно управлять внутри собственного авто?

[ZZaaZZ]

Летал из авто несколько раз . Процентов на 30 - 40 стекло ослабляет сигнал. Но летать не очень удобно .Очень узкий сектор полётов получается.

[IKSparrow]

ZZaaZZ, по идее, что мешает сделать антенну и установить ее на автомобиль?

[djiMan]

IKSparrow, возможно то, что придется пульт разбирать, да антенну подбирать, с разъемами покупать и паять. Впрочем, тоже вариант!

Сообщение отредактировал djiMan: 11 July 2017 - 11:08 AM

[djiMan]

Да-да, именно эти вечерние и утренние насекомые, а кровь может быть к тому-же с любой болячкой, если так немного порассуждать! И пусть даже стекло поглотит 30-40%, но комфорт при полете много чего значит.
Еще одна идея комфортного полета: отправить сына на 1 этаж с дроном для того, чтобы он установил и присмотрел за запуском Мавика, а самому из окна 5-го этажа комфортно насладиться полетом в прямой видимости над городом, и можно попробовать в безветрие поймать Мавик рукой из окна. Если летать выше 3 этажа, то комаров быть не должно ))

[IKSparrow]

Borisb, а можно ссылочку на такие комплекты?

[unlim]

"Летал из авто несколько раз . Процентов на 30 - 40 стекло ослабляет сигнал. Но летать не очень удобно .Очень узкий сектор полётов получается."   Не знаю почему у Вас так, может стекло бронированное? У меня никаких проблем, если машина стоит на месте и мотор не работает, если заведешь машину да согласен, сигнал ухудшается.

[IKSparrow]

А я вот вчера попробовал с автомобиля старт сделать но.... Дрон показал ошибку компаса (железа ведь много) и я что-то решил не экспериментировать. А то ещё улетит в Китай.

Сообщение отредактировал IKSparrow: 14 July 2017 - 03:05 PM

[upravdom]

Еще одна идея комфортного полета: отправить сына на 1 этаж с дроном для того, чтобы он установил и присмотрел за запуском Мавика, а самому из окна 5-го этажа комфортно насладиться полетом в прямой видимости над городом, и можно попробовать в безветрие поймать Мавик рукой из окна. Если летать выше 3 этажа, то комаров быть не должно ))

 

Плюсую!
Тоже об этом думаю с поправкой на то, что дом шестнадцатиэтажный.
Крыша тоже рассматривается, но ключи нужны.

[Borisovich]

Не пойму в чем проблема? Разъемы на пульт и антенны на крышу, хоть круговые,хоть направленные.
Есть и то и то, и пульт с разъемами и HDMI модулем от P3P, могу уступить, в личку.

Сообщение отредактировал Borisovich: 15 July 2017 - 06:45 AM

[djiMan]

Процентов на 30 - 40 стекло ослабляет сигнал.

Позавчера попробовал полетать из авто, всё отлично и удобно, расположиться на кресле с ветерком, и смотреть на комаров и мошку через стекло. Возможно, что сигнал не ослабляется никак, а может даже усиливается корпусом авто, как в спутниковой тарелке ))

 

попробовал с автомобиля старт сделать но.... Дрон показал ошибку компаса (

Ошибка может быть от близости автомобиля, стоит попробовать отойти с дроном от авто метра на 3, должно хватить для запуска!

[dual]

Возможно, что сигнал не ослабляется никак, а может даже усиливается корпусом авто, как в спутниковой тарелке

только никому это больше не говорите

[djiMan]

только никому это больше не говорите

Уже, вовсю пользуюсь Вашим советом!  Хотя, если немного повозражать, то может быть, что отраженный от корпуса авто сигнал может в определенных направлениях его даже усиливать, почему бы нет, или сигнал только поглощается железом?

[dual]

даже и не знаю, как вам ответить

 

Если вы полагаете, что металический кузов авто будет работать, как Зеркальные антены спутниковой связи, то это не так. Антенны всегда рассчитывают под определенную задачу и устройство. Усиление зеркальной антенны зависит от отношения её апертуры к длине волны, точности изготовления зеркала (чем выше частоты, на которых работает антенна, тем большая точность требуется), коэффициента использования поверхности, зависящего от выбранной конструкции антенны и характеристик её облучателя, точности установки частей антенны (зеркала, облучателя, контррефлектора, если есть) относительно друг друга. 

 

Просто сидя внутри автомобиля с передатчиком коптера в руках, вы ничего, кроме ухудшения связи не получите. На сколько именно, это зависит от разных факторов. 

Сообщение отредактировал dual: 21 July 2017 - 06:31 AM

[djiMan]

сидя внутри автомобиля с передатчиком коптера в руках, вы ничего, кроме ухудшения связи не получите

, не верю, голословные утверждения.

Что мы имеем от автомобиля? Только поглощение стеклом, которое может быть ориентировочно  -4дБ, смотрите по ссылке http://jre.cplire.ru...g13/8/text.html
Все остальное, что отражено от железа автомобиля, это только добавления и усиления к тому сигналу, который прошел через стекло. Понятно, что эти усиления неравномерны, ослаблены различными интерференциями и отражениями, но тем не менее. Я не заметил никакого падения сигнала через стекло автомобиля.

[dual]

[Borisovich]

не верю, голословные утверждения.

Я не заметил никакого падения сигнала через стекло автомобиля.

Посмотрите приборами, ну или просто отлетите на границу обрыва линка сидя на улице, повесьте коптер и сядьте в машину!

Много летал из машины на P2 и P3P, без антенн на стойке или крыше авто, дальность хуже чем с улицы.

Из опыта, штыревые антенны лучше на крышу, патчи - на стойку, что вообщем-то объяснимо.

[djiMan]

dual глазки-то не прячьте, игнорирование спора есть проигранный спор

Посмотрите приборами, ну или просто отлетите на границу обрыва линка сидя на улице, повесьте коптер и сядьте в машину! Много летал из машины на P2 и P3P, без антенн на стойке или крыше авто, дальность хуже чем с улицы.

предлагаете мне самому заново начинать измерять, экспериментировать, после того, как я написал, что заметного падения сигнала не было? Мне нужно провести серию экспериментов, а затем выложить сюда те результаты, которые вас устроят, а затем убедить себя, что вы были правы?