Сообщений в теме: 146

[gafarov]

Bulldozer93, я через две недели стартую в турцию мск-стамбул на самолете. Заморачиваться не буду. Pro засуну в багаж и будь что будет 

 

Отпишитесь пожалуйста получилось ли без проблем провести?

[sultrekov]

В общем... там и утонул через пару дней. ЧТото не так с высотой, проморгал чтоль.. и он начал совершать режим посадки прям в заливе. Спасать нет смысла. глубина 60м. Да и морская вода мгновенно всё испортит.

Скотина, помер со съемкой чудесной красоты. Было бы не так жалко, если бы фото/видео-материалы сохранились.

На Белом море:
- У тебя дрон с какой скоростью плавает?
- Примерно 100 тысяч в секунду.
)))

Вчера прилетел в Даламан из Москвы. Привез мавик про 2, тушку без пропеллеров положил в багаж. Аккумы и пульт - в ручную кладь. Проблем вообще не было.

В общем... там и утонул через пару дней. ЧТото не так с высотой, проморгал чтоль.. и он начал совершать режим посадки прям в заливе. Спасать нет смысла. глубина 60м. Да и морская вода мгновенно всё испортит.

Скотина, помер со съемкой чудесной красоты. Было бы не так жалко, если бы фото/видео-материалы сохранились.

Сегодня аналогично почти утопил свой. Запустил с небольшой сопки с острова. Высота метров 15. Полетал, решил снять проход над водой. Опускаю, а он опустился до моего уровня, а дальше не хочет. Пытался ниже его опустить, пока не включился режим посадки. Запаниковал и перевёл в набор высоты. В общем или это органичение на отрицательную высоту зашито жёстко, или надо в настройках искать. С осторожностью нужно стартовать выше уровня воды!

[TonyNN]

Сегодня , 18.11 , привоз Mavic 2 pro в Турцию . Вопросов ни у кого не возникло . Акумы вёз в специальном противопожарном пакете , сам дрон в багаже , пульт в другой багажной сумке . Только в Шереметьево спрашивали что у меня такое страшное в этом противопожарном пакете лежит ))

[snarozhnyy]

Кому интересно. Может пригодиться.

 

На сайте https://iha.shgm.gov.tr/public/formlar лежит форма "FR-03" (Unmanned Aerial Vehicle Importation Technical Conformity Application and Control Form) - для предварительной регистрации ввоза дронов [с массой более 500 гр] на территорию Турции.

Сама форма доступна по ссылке http://web.shgm.gov....trol/FR.03.docx - но в ней толком ничего не понятно.

Я написал в форму обратной связи с просьбой помочь. Вот что они ответили:

 

 

In Turkey for foreign UAV operations, according to "SHT-IHA Instructions" you must fulfill these instructions below;

 

1) UAV flight request in Turkish airspace by foreign operators/actuators/pilots must be sent to the General Directorate of Civil Aviation via diplomatic channels 20 weekdays before the first flight day by filling UAV Flight Permit Request Form (The form is located in the DGCA official website)

- Form Link: http://web.shgm.gov....lar/3910-index (Hava Seyrüsefer Daire Başkanlığı = > UAV Flight Permission Request Form (FR.23)).

In addition, you can't register your UAV in Turkey because of you are not a Turkish citizen. Although you do not have a UAV registration number, you can fill in the application form (FR.23) by leaving the UAV registration number section blank.

 

2) Insurance is mandatory for the drone. Therefore, you have to insure your drone and the insurance documents must be sent to the General Directorate. To find out how much insurance amount your drone required please check the legislation in the link; https://www.resmigaz.../20170727-2.htm

 

3) After receiving positive views from the civil and military institutions about the applications, these areas are to be announced with NOTAM to all airspace users. In case of receiving negative views from the institutions or from our General Directorate, flight is not permitted.

 

4) In case of getting the flight permission, it is compulsory to obey the provisions in Turkish AIP and other rules by operators/pilots/party.

 

5) A Turkish Republic citizen pilot who has at least IHA2 pilot license by our General Directorate supervises to all flights.

 

6) If the area to fly is in the special permit area (red area), risk analysis is required for any purpose.

 

 

INFORMATIONS ABOUT CUSTOMS

 

If you bring your UAV which MTOW (maximum takeoff weight) is 500g or above in Turkey, customs may seize your drones and demand technical conformity form (FR.03) that can be taken from Directorate General of Civil Aviation. To receive technical confirmation form for your UAV, you must apply to Directorate General of Civil Aviation with application form FR.03 (Unmanned Aerial Vehicle Importation Technical Conformity Application and Control Form).  The form can be found in Forms sections on main page in the DGCA official web site.

- Form Link: http://web.shgm.gov....lar/3910-index (İHA Sistemleri Koordinatörlüğü/ Kontrol Formları = > Unmanned Aerial Vehicle Importation Technical Conformity Application and Control Form (FR.03)).

In addition to the flight permit form, the criminal records must be sent to our General Directorate.

 

If you bring your UAV which MTOW is below 500g, that kind of UAV is out of the scope of our national regulation and is not required any technical conformity. For this reason, the General Directorate has no responsibility for the entry of UAVs under 500g into the country from customs.

 

If you have more questions about technical confirmation form (FR.03) you can mail to "ihadestek@shgm.gov.tr" e-mail address.

 

Best Regards,

Cagla Yildizlar <cagla.yildizlar@shgm.gov.tr>

То есть процедура непростая и включает еще необходимость страховки. А полеты положено надзирать местному пилоту, у кого есть есть хотя бы лицензия IHA2. Плюс из рисков дрон могут конфисковать на таможне.

[Zmeika155]

Всем привет! Делюсь своим опытом полетов в Стамбуле. Москва - Стамбул 20 февраля 2021, обратно 23 февраля 2021.
Брала дрон Мавик мини 2 в мини-отпуск в Стамбул. Аккумуляторы (3шт) положила в сумку, купленную на али. Сам дрон и сумку с аккумуляторами в ручную кладь, пульт в багажное отделение. Вопросов ни в кого не возникло при прилёте и обратном вылете.
Тк это мой первый дрон, летаю недалеко, невысоко и осторожно, поэтому запускала его на открытой местности, например около кафе с террасами рядом с парком или около воды на набережной. Точка для хорошего обзора около Kumkapi istasyon parki.
Около мечетей в центре летать не рискнула, но у других мечетей, которые не София и не Голубая мечеть, отлично смогла полетать. Есть места, где вход на территорию исторических мест с досмотром, там коптер изъяли и вернули при выходе.
Самое страшное для меня было, связанное со съёмкой, что дрон терял связь при отправке его на 100 метров вперёд (возможно много помех из-за города) и окружающие его чайки (особенно около воды), тк одно касание крылом и мог бы он потонуть в красивом мраморном море(((
За несколько съёмок чайки каждый раз окружали дрон, кричали на него, но не бросались, что радовало)
Всем отличных и безопасных съёмок

[SergSSA]

Zmeika155, 

Видео давайте! 

[OlegGorb]

Доброго всем вечера!

Через полторы недели в Турцию, Белек. Очень хочется взять с собой Mavic Air 2, но есть куча вопросов. Тему перечитал, но ясности не прибавилось. Помогите разобраться пожалуйста.

Из того, что понял - т.к дрон более 500грамм, нужно его регистрировать на iha.shmv.gov.tr

Зарегистрироваться там не получается, т.к нету TR ID. На этом же сайте доступна для скачивания форма FR03, но как её заполнять и куда отсылать - совершенно непонятно. Бумага из посольства(?) об отсутствии судимости тоже нужна?

Заранее признателен за любую помощь!