Не только Аутелом и другие найдутся.Монопольное положение удерживать дальше все труднее. Bсе пока крутиться вокруг старой доброй схемы M1.Кризис жанра.
Ну как чем? Аутелем. Еще годик без обновлений и рынок откусят
![Фотография](http://dji-club.ru/uploads/profile/photo-thumb-15953.gif?_r=1564481549)
Обсуждение (Mavic 3)
#21
OFFLINE
Отправлено 20 сентября 2020 - 09:37
#22
OFFLINE
#23
OFFLINE
Отправлено 26 ноября 2020 - 08:13
Ну вот... Дождались... Слухи есть, значит и продукт будет...
#24
OFFLINE
Отправлено 26 ноября 2020 - 09:13
значит и продукт будет
..возможно.. если другие что-то сверхординарное не замутят и джидаи снова отодвинут выпуск...
помнится в начале года они планировали на конец января М3 , но вышел Autel Evо II 8K - 6K - Dual с 40 минутами (пусть на бумаге, но..) и джидаи вынуждены были притормозить..
..я так думаю ))
Хотелось бы увидеть М3 в виде новой "бомбы"..)), а то у меня уже и заначка под него отложена, не хочется разочаровываться.. ))
и еще - если бы они замутили в ПО автоматический возврат по записанным логам - высота, направление компаса (при сбои GPS и большим помехам) ....
Сообщение отредактировал ACDS: 26 ноября 2020 - 09:15
#25
OFFLINE
Отправлено 26 ноября 2020 - 09:19
Маловероятно... "Живучесть" должна быть в разумных пределах... Экономически целесообразных... И эта "целесообразность" ничего общего не имеет с потребительской...
и еще - если бы они замутили в ПО автоматический возврат по записанным логам
#26
OFFLINE
Отправлено 26 ноября 2020 - 09:20
Экономически целесообразных.
вот кстати, почему никто не ломанул этот пунктик.. а то высота ныфызы всем надо..
Сообщение отредактировал ACDS: 26 ноября 2020 - 09:23
#27
OFFLINE
Отправлено 26 ноября 2020 - 09:31
К сожалению... В свое время Тойота допустила "ошибку" создавая надежные автомобили... Проехав на 200-ом (бензинка) 500 000 км и не зная проблем, не понимаешь что покупать в замен, кроме такого же... FJ Cruiser - та же история... А другие производители могут позволить себе выпускать говно, которое на 100 000 требуют "пристального внимания"... Пока у DJI c качеством, имхо, все в порядке... На долго ли... У Тойоты кроме Прадо, 200 и семидесятки, уже покупать нечего... Лексус в хвост и в гриву гонять рука не поднимается...
Сообщение отредактировал Micha: 26 ноября 2020 - 09:34
#28
OFFLINE
Отправлено 02 февраля 2021 - 02:00
#29
OFFLINE
#30
OFFLINE
#31
OFFLINE
Отправлено 12 апреля 2021 - 02:00
типа М2зум\про ))... вряд ли там будут сменные объективы..
уж лучше бы оптический зум 6 -8х сделали..
#32
OFFLINE
#33
Гость_SergSSA_*
Отправлено 14 мая 2021 - 06:19
#34
Гость_SergSSA_*
Отправлено 20 августа 2021 - 02:34
#35
Гость_SergSSA_*
Отправлено 30 августа 2021 - 12:20
#36
OFFLINE
Отправлено 30 августа 2021 - 02:54
Что-то как-то слабовато.. не верится.. с таким подходом им тогда Еву про не переплюнуть..
Но интересно..
SergSSA,Спасибо
#37
OFFLINE
Отправлено 30 августа 2021 - 04:48
И будет на этом дроне наверно такое же ограничение высоты в 500 метров, как во втором. Зачем тогда он нужен?
#38
Гость_SergSSA_*
Отправлено 30 августа 2021 - 04:56
Что-то как-то слабовато..
Пока не о чём говорить, камера и матрица непонятные, но 5,7к по мне так достаточно, но может будет другая. Обзор будет 360 град надеюсь и это очень нужно. Ну и возврат домой без GPS если сделают как обещали, то мне больше и не надо.
Сообщение отредактировал SergSSA: 30 августа 2021 - 04:56
#39
OFFLINE
Отправлено 30 августа 2021 - 10:17
Когда захотел прикупить смартконтроллер к М2 вдруг посетила мысль, что наверняка ведь DJI к М3 выпустят другой, этот работать уже не будет. На помойку. Нахрена тогда коллекционировать очередной хлам на годик работы ? Потому и отказался. Но чую, что придётся вообще отказаться от этой марки...
#40
Гость_SergSSA_*
Отправлено 30 августа 2021 - 10:57
По поводу смарт контроллера, если будет окусинк 3.0 как предполагают, то будет работать и старый смарт. Новый делают потому как надо уже обновлять железо...
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных