Сообщений в теме: 5

[Artem163]

Добрый день! Ребята, помогите разобраться! купил air в августе 18г, летал раз 20, 8 декабря за городом, поднял коптер (темп -5 ветра нет) после 2 мин полета на высоте 50м выключаются лопасти и я вижу как в камеру приближается земля (съемка не велась) упал не удачно на острый металический забор, Тотал! что делать при таких ситуациях, кто виноват, и в чем причина,? Вещь очень крутая, без нее уже и ехать в Путишествия не хочется но если по 1000$  каждые 3 месяца листать то не "комильфо" получается

(покупал в магазине где коптеры завозят не официально)

логи прилагаю

 

https://app.airdata....GENERALOverview

[Eldest]

Кроме ошибки компаса и сильных помех связи ничего вроде не видать. Может глушанули из пушки?

[Artem163]

Eldest,Точно нет, тк это строящийся кот пос, застройщик я, кроме моих же рабочих там не кого нет  

[Parcifall]

Eldest,да так ещё не глушат, чтобы моторы останавливались )

Добавлено позже (13 Декабрь 2018 - 11:00)
Artem163,пиши в dji. Здесь много было успешных случаев замены на новый, или скидку дадут.

[tetrogramaton]

что я вижу.....вы взлетели на холодной акб..это косяк.

напряжение при взлете 12.5v ?????

а при посадке 11.1v ????

 

у меня при 13 V коптер  фантом 3 адванс включает режим посадке в предупреждением. а при посадке до 11 он упал бы нафиг.

 

какие напряжение у вас заявлены? я про нормальные значения.

Сообщение отредактировал tetrogramaton: 16 декабря 2018 - 07:23

[SergKap]

tetrogramaton,

На М1 падение напряжения где-то на 2 вольта в полёте обычное дело. Например, падение с 12,7 при взлёте до 10,6 в. в зависимости от оборотов винтов. 

Предполагаю, что это гарантийный случай и коллеге лучше обратиться со своим логом к джидайцам.