Сообщений в теме: 710

[ACDS]

Разбор аварий коптеров серии Mavic 2 

 

Свободное обсуждение, разбор полета,логов, споры,"фехтования"

 

Для  разбора прикладывайте ЛОГи полёта

____________________________________________________________

 

Запрещено :

 

Политика, чистый мат, переход на личности.. 

 

Жалобы , кроме запрещенного в теме, не принимаются. 

Сообщение отредактировал ACDS: 07 января 2021 - 10:02

[MihaM]

VladimirKiev, не, я имел ввиду что ни у тебя к водиле ни у него к тебе претензий не появилось?) 

[VladimirKiev]

MihaM,
он уехал а я остался в шоке как та бабка у разбитого корыта, только я с коптером )) 

[MihaM]

VladimirKiev, он же вроде остановился... даже не вышел чтоли? Номер видно на записи, нельзя привлечь за порчу чужого имущества? Хотя хз как такой вопрос регулируется в правовом поле...Езда по тротуару так то запрещена... 

[VladimirKiev]

MihaM, 
вышел спросил пока я собирал коптер по тротуру, сел и свалил (
номера то есть, но блатные, хз как сбе дешевле будет )

[MihaM]

VladimirKiev, печаль, сочувствую( 

[lonelyjack]

Знающие люди, просадка напряжения на последней банке на 0,020 V по сравнению с остальными - это норма? Вроде как несильно большая. Отлетал мало, может еще аккум не разошелся

Сообщение отредактировал lonelyjack: 22 января 2019 - 10:33

[lexxter]

Много прочитал всякого. Свой первый ф3с разбил через два дня. Точнее утопил в Кольском заливе. Хотел поснимать судно и облететь вокруг. Взлет с причала  в 5 метрах от борта судна. Ветра нет , калибровка в норме . Спутников хватает. Взлетел на два метра вверх и фантик просто потянуло к борту. Сбой компаса. Удар о борт и падение в соленую холодную воду. Не достать.

Купил ф3а  , Наученный горьким опытом , взлет только подальше от металла. Все нормально. Но фантик покупался для съемок с парохода. Так вот с палубы он взлетать отказался , магнитные поля.

 

Насчет связки компаса и гпс/глонасс, работаю на пароходе навигатором .Ходим только по спутникам , то есть пароход держит курс  Заходы на любые профили и курсы только по спутникам. Точность позиционирования 5 см. Это DGPS. 

 

Так что не работа гпс при сбое компаса это недоработка дджиай.

[MihaM]

lexxter, наверное все таки на пароходе и дроне немного разные модули gps, думаю если в дрон запихнуть такое же дорогое оборудоание то и точность/отказоустойчивость будет выше.

[DozorSPb]

Так что не работа гпс при сбое компаса это недоработка дджиай.

А Вы бы купили Мавик с таким вот спутниковым приемником?

 

https://www.geobrand...hr-vhf-gsm.html

[N00B]

Так что не работа гпс при сбое компаса это недоработка дджиай.

Приёмник ГПС может с высокой точностью определить положение дрона на местности, но не имеет информации о том, какой стороной дрон повёрнут к северу. 
Например: Во время оборота дрона вокруг своей оси датчик ГПС получил информацию о том что дрон снесло ветром на 1 метр на запад. Чтобы его вернуть в первоначальную позицию нужно сместить его на тот же метр на восток. А где у квадрокоптера восток если он только что вращался? Слева? Справа, Сзади? Вот чтобы ответить на этот вопрос ему нужен компас! Компас определит какой стороной дрон повёрнут к северу и переместит дрон на метр в нужную сторону!

Переход в ATTI в Мавике происходит при несоответствии данных компаса с данными ГПС. Происходит это в результате ошибочной калибровки компаса или т.п. сбоев.

З.Ы. и в вашем пароходе тоже есть компас, только вы пароход не перемещаете в выключенном состоянии на разные расстояния. И еще вы не ходите на нем без ГПС, например в помещении

[DozorSPb]

creep, Компас на пароходе кстати тоже калибруют. И сам пароход размагничивают изредка

 

Переход в ATTI в Мавике происходит при несоответствии данных компаса с данными ГПС.

Вот это было бы меньшей бедой - в АТТИ как никак управлять дроном получается. Вот если начало "унитазить" - вот это БЕДА!!!

 

Сделал на М1 переключатель АТТИ вместо СПОРТ. Никак не дождусь летательной погоды, чтоб попробовать. В помещении вроде ничего... Но так как датчики тоже отключаются - начинает смещаться немного. Наверно, от собственных завихрений воздуха 

[Micha]

DozorSPb , Роман, напиши подробно, после "эксперимента", о впечатлениях... Там есть нюансы... http://dji-club.ru/t...-52#entry157275 Если не попадался этот пост, прочитай... Самому интересно, но как "белка в колесе"...  

[YAA]

MihaM, он уехал а я остался в шоке как та бабка у разбитого корыта, только я с коптером )) 

Я всегда даже за городом стараюсь выбирать RTH  в таком месте,

где на него минимальная вероятность наехать или наступить, какому-то случайному м... человеку.

 

А в городе  на тротуаре..  да любая мамаша с коляской, или пацан на велике !   Им ваши игрушки "по барабану".

"Я с вас удивляюсь", извините за запоздалый совет.

[Parcifall]

VladimirKiev,грустная история. И в ПДД нет таких участков движения, как бпа (

Сообщение отредактировал Parcifall: 23 января 2019 - 01:51

[VladimirKiev]

YAA, дурак учится на своих ошибках ) да и видать слишком "аккуратничал" при полетах. Лишний раз старался подойти поближе к месту съемки что бы не отпускать далеко от себя, как оказалось в ушерб безопасному взлету. Это и сыграло злую шутку. ВСе произашло за секунды, выскочил и сбил я даже успугаться не успел ))

[Felix]

выскочил и сбил

как я понимаю высота была маленькая?

[lexxter]

creep, Фигня какая то . По спутникам и определяется направление . Нафига китайцы еще и компас прикрутили  . Не понимаю. 

 

"..Большинство GPS приемников могут показывать направление, отсчитанное от географического, магнитного направления на северный полюс или от направления по координатной сетке, используя сохраненную информацию о склонении, сохраненные значения параметров сетки и начала отсчета..
...Как уже говорилось выше, встроенное в GPS приемник программное обеспечение содержит параметры модели основного геомагнитного поля Земли, в независимости от того содержит ли сам приемник электронный компас, с помощью которого он может рассчитать величину отклонения от своей текущей позиции. Таким образом, приемник может вычислять как географический (истинный) так и магнитный курс движения..."

Добавлено позже (25 Январь 2019 - 18:27)

MihaM, J,sxysq gps приемник.creep, Прочитал фигню , любой дпс приемник умеет определять юг-север . Без магнитного компаса. Это точно . Я сейчас изучал спецификации различных гпс систем. И любая даже самая дешевая умеет определять положение юг-север. 

[N00B]

Прочитал фигню , любой дпс приемник умеет определять юг-север

Только во время движения может определить север. ГПС приемник это радио+калькулятор. Он понимает где находится потому, что спутники сообщают ему свое местоположение, а приемник, в свою очередь, высчитывает свое местположение через измерение расстояния до каждого спутника. Расстояние, а не направление к северу относительно своей оси. Компас может быть встроенным в приемник, но все равно калибруется даже в смартфонах.

[YAA]

машина на тротуре сбила мой квадрик ((

кстати.. наверное надо уточнить условия инцидента ?

Коптер ЛЕТЕЛ ? или стоял на земле при наезде?

[N00B]

YAA, висел, там есть видео