Сообщений в теме: 69

[SergKap]

Почему-то не рассматривается случайное сведение стиков на отключение винтов в воздухе... Тогда бы это обязательно попало бы в лог в смартфоне.

Посмотрел ради интереса несколько своих последних логов. Нигде нет "выключение винтов". Самые последние сообщения как правило - "подтверждение посадки" или "GPS Atti".

Соответственно, лога "выключение винтов" в воздухе может и не быть.

[AlexJ]

Посмотрел ради интереса несколько своих последних логов. Нигде нет "выключение винтов". Самые последние сообщения как правило - "подтверждение посадки" или "GPS Atti". Соответственно, лога "выключение винтов" в воздухе может и не быть.

Я летел с набором высоты, чтобы успеть снять закат со мысом, поэтому сводить стики не требовалось даже рядом, оба были только вперед, в DJI Assistans видно, что они были вперед направлены

[SergKap]

Всё-таки полагаю, что ни один военный объект, а тем более имеющий высокие антенны не позволит летать возле себя каким-то китайским игрушкам с камерами. А за неуважение к обороноспособности страны нужно платить... 

Радуйтесь, что ещё не задержали ! И доказывай потом в "конторе", что ты не вражеский лазутчик из "правого сектора"

[Allexandr]

А может, там рядом какие-нибудь дачи правительственные? 

Недавно под Геленджиком пограничники рассказали, что недавно не смогли выявить и поймать хозяина дрона, поэтому просто перехватили управление и посадили его в море.

[Kizilkum]

поэтому просто перехватили управление и посадили его в море

а можно с этого момента подробнее?

[Micha]

а можно с этого момента подробнее?

Не надо... Пусть интрига сохранится...

[kalipso]

Посмотрите внимательнее на выложенную карту с аирдаты. Где-то в километре южнее, на мысу явно какой-то военный объект. И вроде, обнесённое забором антенное поле. Просматриваются и заглубленные в земле защитные сооружения округлой формы.

повторюсь ещё раз...был там не раз...облазил от и до...есть старые, заброшенные объекты...и всё...что либо действующее в сторону Севаса...в 5-6 км. от места падения...

вот внимательно посмотрите- 

http://wikimapia.org...486768&z=17&m=b

 

а по поводу полетов в зоне РЛС...летал вблизи...ни каких проблем...

и по поводу глушилок правильно здесь сказали...вырубятся спутники и связь, и соотв. дрон полетит по ветру в Китай, но ни как не упадёт...

падение резкое, это скорее глюк батареи...и Крым здесь не виноват...

Добавлено позже (04 Май 2018 - 21:30)

 

 

Всё же Крым пока стрёмное место для полетов.

ага...а столица лучше???

налетал 300 км. в Крыму...ни каких проблем...

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал kalipso: 04 мая 2018 - 09:36

[Allexandr]

Kizilkum, подробности только такие - в километре находилась дача кое-кого, знакомая запустила фантом, снять достопримечательность (красивую скалу) на берегу моря, через 5 минут полета подошли трое в пограничной форме, хотя до этого нигде никого не было видно, вызвали полицию, составили протокол, в итоге суд и 3 тысячи штраф, ну и пока ждали рассказали, что недавно им пришлось посадить в море дрон, времени им на это надо пару минут и что лучше заплатить штраф, чем потерять коптер.

Это вся информация.

[Parcifall]

kalipso,не спорю.. для полётов хуже Москвы - только центр Москвы )

В одном и том же месте можно вылетать все батарейки и вообще ничего, на следующий день там будет бермудский треугольник, а через день - кто знает?! ))

недавно смотрел сие видео:

https://youtu.be/7xUS6vTIB_4

Как они смогли это сделать для меня загадка.. пролетали мимо злосчастной гостиницы Пекин, где улетело куча дронов..

Ребята простые, без всяких разрешений и связей.. но разве что на кабриолете )

Добавлено позже (05 Май 2018 - 09:07)

Allexandr, Вежливые люди )

Сообщение отредактировал Parcifall: 05 мая 2018 - 09:10

[AlexJ]

DJI настаивают на том, чтобы я отправил дрона им для ремонта, одно НО - дрон из Австралии и отправлять его надо туда. На меня они возлагают оплату доставку до них и от них, в одну сторону DHL предлагает около 9к, но есть проблема с таможней - пустят ли дрон обратно?.. И вообще: есть ли смысл чинить у них или проще тут...

[MaxPiter]

Frysed,Посчитайте все затраты на отправку туда и обратно + время в пути + время ремонта + вероятные проблемы с таможней обратно. 

Будет понятнее, как поступить. Узнайте полную стоимость восстановления здесь, возможно она будет ниже чем отправка туда и обратно и точно быстрее намного. 

[AlexJ]

Будет понятнее, как поступить. Узнайте полную стоимость восстановления здесь, возможно она будет ниже чем отправка туда и обратно и точно быстрее намного. 

Я пробую от них узнать расшифровку черного ящика, чтобы понимать - есть ли смысл его чинить или в нем дефект и его проще по запчастям продать. 

[MaxPiter]

Я пробую от них узнать расшифровку черного ящика,

Сомневаюсь что они раскроют эту информацию.

 

Раз предложили ремонт за свой счет - значит в нем точно есть их дефект, а вот подробности  - для внутреннего пользования.

Сообщение отредактировал MaxPiter: 14 мая 2018 - 02:00

[AlexJ]

Раз предложили ремонт за свой счет - значит в нем точно есть их дефект

они просто сказали: присылайте нам, наши инженеры посмотрят, что случилось. 

 

Разве они не могут просто вынести вердикт по анализу черного ящика? Без каких либо подробностей? 

[MaxPiter]

Разве они не могут просто вынести вердикт по анализу черного ящика? Без каких либо подробностей? 

Всего не знает никто, но инфо в черном ящике должна быть (мое предположение, как оно расшифровывается и что содержит я не знаю) максимально подробной, описывающий работу всех внутренних систем коптера. Если было внешнее воздествие - по косвенным признакам можно судить и об этом, имея подробные логи (не те игрушечные, что пишутся в airdata).

Раз предложили прислать - видимо что-то они там узнали, в противном случае скорее всего написали бы: имело место сильное внешнее электромагнитное воздействие...или что-то подобное), ремонт за счет владельца. 

[AlexJ]

Раз предложили прислать - видимо что-то они там узнали, в противном случае скорее всего написали бы: имело место сильное внешнее электромагнитное воздействие...или что-то подобное), ремонт за счет владельца. 

Я им ничего не выслал еще, кроме синхронизации полетов с аккаунтом, а там лог простой: все хорошо, лог прервался - как в аирдате 

[netdog]

MaxPiter, Кстати черный ящик если заморочиться, можно расшифровать и самому,  вообще судя по dji assistant, он должен читаться из коробки, и есть даже утиль в комплекте (Viewer.exe) которая должна показывать графиком данные всех датчиков и состояния моторов, но в какой-то прошивке они поменяли форматы и там всё в кучу логируется в архивированный (зашифрованный) файл. И сча открывая такой файл ничего не рисует.

Когда у меня был сбой я долго это дело  отковыривал и нашел солюшен. Правда почему-то конкретно моего лога не не нашел по какой-то причине, забил.

 

А солюшен, если правильно запомнил,  вот https://datfile.net/.../downloads.html там внутрях есть ExtractDJI, который позвляет из этого data blackbox лога выделить читаемые логи через Viewer.exe и вроде даже в csv можно экспортировать и уже смотреть данные с тайм-тиками, временных меток настоящего времени я правда  вроде не видел.

Решение похоже сырое, но при большом желании можно достать полезную информацию.

А лога в мавике там два, один системный (логи загрузки системы, обновления и т.п.) а второй лог это именно данные полета, точные данные всех датчиков в момент времени.

[AlexJ]

Апдейт, пробовали расшифровать лог, но причину краша выяснить так и не удалось... В логе все хорошо, набор высоты, координата, вольтаж - все прям идеально, а потом резко обрывается...

DJI готовы взять на ремонт (не понятно платно или бесплатно) и ждут дрон в Австралии + попросили прислать им пульт.

 

Пойду упаковывать, надеюсь, что вернется живой  

Как отправлю выложу трек 

[AlexJ]

В итоге доехал дрон за 10 дней и 2500р, но объявили ремонт на 250$ без объяснения причины падения.

У кого нибудь был опыт получения заключения от DJI о причине падения? 

[DjiChini]

250$ За что? Проблема в его падении не ваша, а их!
Бред какой то с их стороны.