Сообщений в теме: 34

[Parcifall]

Tazman,нет, не с подвесом. Меняется сама линза, она на 2 винтах + 2 винта держат кожух шлейфа. Хотя там вряд ли провод мог отойти, там термопаста наглухо его держит. Значит придется разбирать мавик. Примеры разбора можно увидеть на Ютубе. Я по ютубу научился айфоны чинить сам ) вся сложность запоминать шаги когда разбираешь, чтобы собрать в обратном порядке. Ну и терпение нужно, чтоб не психануть, детали маленькие, винты по мм, попасть в отверстия без намагниченной отвёртки не простая задача )
В мавике думаю не будет таких миниатюрных винтов и шлейфов.
Сама камера (в которой матрица, они неразборные) на Али стоит от 1000 до 3000. Есть дороже и дешевле конечно. Подвес продается отдельно. Раньше было да, камер отдельно не продавали, но лично я уже 4 покупал. От 800р до 1600 в зависимости от качества (б/у, новая)
Ремонт Часть Gimbal 4 К видео Объективы для фотоаппаратов для dji Мавик Pro Drone Интимные аксессуары
http://s.aliexpress....mSns=Копировать
пример как она выглядит отдельно от подвеса

Сообщение отредактировал Parcifall: 24 January 2018 - 12:59 PM

[Tazman]

Borisb,первичная диагностика коптера показала, что надо вскрывать. возможно камеру менять надо.
Стоимость вскрытия (детальной диагностики)  ~3500 руб. Но подозрения, что первый раз коптер видят урепились во мне - поэтому предпочел забрать.   

 

На вопрос: а что смотрели, диагностируя - не смогли ответить.

 

Parcifall,у меня фантом 4. Не мавик.

Сообщение отредактировал Tazman: 24 January 2018 - 02:26 PM

[Parcifall]

Сорри. Забылся ). Но принцип то же. Снять и одеть обратно шлейф

Сообщение отредактировал Parcifall: 24 January 2018 - 03:01 PM

[Tazman]

Tazman, а за что тогда деньги платили? За слово «диагностика»?

отдал деньги за то, что бы коптер оказался у меня. Проверил с пультом на предмет работы изображения, действия подвеса, подписал акт и забрал коптер. Не хотел качать права, зная, что он по прежнему у них. Достаточно мне было поволноваться пару дней перед этим.

 

Ниже фото - скришот с видео - где показательн на фоне забора видны артефакты.
 

Добавлено позже (24 Январь 2018 - 17:23)

Снять и одеть обратно шлейф

попробую - спасибо за совет.

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал Tazman: 24 January 2018 - 03:19 PM

[ЮХа]

где показательн на фоне забора видны артефакты.

Еще раз: очень похожие артефакты были и в моём случае, когда я занимался ремонтом P2V+.  На сто процентов не могу утверждать, но после деинсталляции и реинсталляции шлейфа  дрянь пропала. 

Блин,  если кто занимался сборкой компьютеров, тот помнит, что есть рекомендация: при проблемах с чипами памяти - передёрнуть их.    Так же как и платы расширения. 

Другой вопрос - не умеем. Значит надо найти нормальную мастерскую.   

[Tazman]

ЮХа, спасибо. Отвертки купил. 8))) если смогу - переткну шлейфы. Отпишусь после.

Добавлено позже (24 Январь 2018 - 23:39)
Разобрал. Крышки снимаются просто. Широкий шлейф, идущий в камеру с дрона на первый взгляд не снимается. А вот то, что скрученный вокруг оси подвеса шлейф, при движении камеры шкрябает чутка - это слышно.

[ЮХа]

Я не разбирал P4, но предполагаю,  что конструктив аналогичен P2

Шкрябание  допустимо. 

Фото бы.  Искать в ютубе лень.  

[Tazman]

Фото бы

недогрузилось с телефона.

 

В общем защелку на основном шлейфе увидел. Откинул - подвигал коннектор - снять не смог - камеру с оси не снимал - а так тесно. Но после сборки видео и фото стало выглядеть иначе. В скрепке скриншот с видео: появилась полосатость по всему кадру.

 

Из чего можно таки сделать косвенный вывод, что воздействие на картинку от шлейфа есть. Насколько это расходная деталь? По логике - такой она быть не должна - а на деле?

 

Но ведь шлейф отвечает и за работу подвеса - а с этим по всей видимости нормально. Управляется во всех положениях. Во все стороны двигается - уровень держит.

 

 И еще заметил на видео - теперь снимает с потерей кадров - то есть, как стрейфит ,рывками идет изображение.

Добавлено позже (25 Январь 2018 - 01:07)

вот фото с коптера. 

Прикрепленные изображения

• 
• 

Сообщение отредактировал Tazman: 24 January 2018 - 11:04 PM

[Parcifall]

ну вот и сделали диагностику )

заказывайте новый шлейф. В любом случае без исправного шлейфа дальше продвинутся в диагностике не получится.

Сообщение отредактировал Parcifall: 24 January 2018 - 11:18 PM

[ЮХа]

Еще раз:  шлейфы очень технологичное изделие.   Если нет механических повреждений,  то деталь вечная.  

Беда в контактах.  Категорически разбирать и чистить.   В т.ч.  и разъёмы! Надеюсь, ума хватит, чтобы не чистить шкуркой.   Достаточно обычной впитывающей бумажки и C2H5OH.  Желательно спирт не разбавленный.    Вполне вероятно применение уайт-спирита. С разъёмом сложнее, но можно взять более жёсткую бумажку,  смоченную  растворителем и несколько раз вставить в открытый разъём.  Бумажку меняем.

 

Никто не мешает заказать новый шлейф.  Всё равно, разбирать.   Время,  деньги... 

Пробуйте.  

[Tazman]

ЮХа,спасибо за совет. Так и поступлю. Посмотрел несколько видео про самостоятельную разборку. Конечно, при наличии доверенного сервиса - им бы и сдал. Но пока видимо придется самому.

 

Правда осталось выбрать какой заказывать шлейф. Оригинал или неоригинал, если неоригинал, то какой? Есть золотая середина? Где на форуме посмотреть данные обсуждения?

[Kramaster]

Tazman,Как нибудь решили проблему с артефактами или нет?  

[kalipso]

Kramaster,

была точно такая же байда...заказал шлейф не оригинал...сам поменял...сейчас всё ОК... 

[ACDS]

Как нибудь решили проблему с артефактами или нет?  

у меня не Фантом, но были такие же -  проблема была в матрице камеры, поменял матрицу. Это как еще один вариант проблемы, кроме выше описанных шлейфа.