[member=maxyber], спасибо за ответ!
разъяснительное письмо одного из таможенных органов
Я тоже вчера "рыская" в сети постоянно наталкивался на подобную информацию. Постоянно фигурировало Письмо ФТС России 14-68/41953 от 19.08.2016 и Письмо ФСТЭК России 240/56/3303 от 11.07.2016. Правда, про отчетные финансовые документы в них ничего нет. Про чеки я читал в пояснениях про ввоз квадрокоптеров на сайтах некоторых региональных таможенных управлений(информацию выдавал поисковик), которые написаны на основании вышеназванных писем. Про чеки они сами, наверняка, добавляли :rofl:
Но я решил подойти с другой стороны - в обоих письмах есть ссылка на Указ Президента Российской Федерации №1661 от 17.12.2011. Вот его и решил посмотреть. В нем как раз есть списки того, что нельзя вывозить(Раздел 1) и что нельзя ввозить(Раздел 5).
Вот и прочитал там, что вывозить без разрешения нельзя БЛА с характеристиками: максимальная длительность полета больше 30 минут, но меньше 1 часа и взлет и устойчивый полет может осуществляться при скорости ветра до 46 км/ч ИЛИ максимальная длительность полета больше 1 часа.
А ввозить без разрешения нельзя все БЛА, но в примечаниях написано, что этот пункт не применяется к БЛА, доступным для приобретения населением без ограничений в местах розничной продажи
Оба письма "лепят" Раздел 1 и к ввозу и к вывозу БЛА. Почему? С какой стати?
Раздел 1 - это про экспортный контроль
Раздел 5 - это про контроль ввоза
Но я, думаю, что Указ Президента РФ пересиливает какие-то ведомственные письма.
А вообще логично, что если квадрокоптеры в свободной продаже есть в России и в других странах, то зачем контролировать их ввоз-вывоз для личных целей.
Вроде как нашел ответ на свой вопрос сам. Ну а поездка покажет что и как :rolleyes:
