Сообщений в теме: 2606

[ACDS]

Тема о регистрации и сертификации

(не Свободная)

 

________________________

 

Говорим только по делу, если хочется выговориться или поболтать , идем в  Свободную тему 

Здесь действуют все Правила форума.

Сообщение отредактировал ACDS: 02 November 2019 - 01:08 AM

[koldakov]

здравый смысл

 

Думаете, что он там участвует? )

[mpetr]

mishail,

Вы о чем?

 

Наша статья 11.4 "Нарушение правил использования воздушного пространства"

http://www.consultan...b073934450b51c/

 

Было от 2 до 5 стало от 20 до 50.

 

Не тешьте себя иллюзиями.

Сообщение отредактировал mpetr: 20 July 2019 - 10:28 AM

[mishail]

Видимо тешат себя иллюзиями те, кто сочиняет данную туфту.  Главное кто и как будет контролировать исполнение данных законов , нормальный человек в здравом уме не будет взлетать на виду у той же милиции, которой днём с огнём не увидишь, а равно как и сотрудников ГИБДД, но если есть камеры для водителей, то  для БЛА всё ясно: летай где хочешь, кроме определённых зон указанных DJI. Со штрафами ещё смешнее, если водитель может  получить штраф имея при себе документы и числясь в базе, то оператор БЛА, а равно как и водитель без документов на электросамокате двигающийся скажем 60 км/ч никому не интересен и его никто никогда не будет "пасти" как и БЛА, может штраф для птиц введут

Так что летайте себе в удовольствие и не забивайте себе мозг бреднями законодателей, которые кроме как карательных мер ничего придумать не могут, можно штрафы и под 100 тыс сделать, только их платить никто не будет, кроме как юр. лицо, об этом в правительстве в отношении водителей шёл разговор, а уж об обычном физическом лице я вообще молчу.

Сообщение отредактировал mishail: 20 July 2019 - 04:48 PM

[DVishnevskiy]

летай где хочешь, кроме определённых зон указанных DJI

Попробуйте взлететь у Смольного - минут через пять вам объяснят кто контролирует и как...

[mishail]

Попробуйте взлететь у Смольного - минут через пять вам объяснят кто контролирует и как...

И что? Там летали форумчане и не раз. Светится меньше надо и всё. Я зимой когда летаю в мороз вообще в машине сижу, только взлёт и посадка несколько секунд, фиг кто увидит.

[SAlexandr]

Это регистрация ?
https://uavreg.ru
Их узаконят?
Или это желание не найдет правовой поддержки?

Сообщение отредактировал SAlexandr: 23 July 2019 - 11:58 PM

[ACDS]

Или это желание не найдет правовой поддержки?

нет..

 

Регистрация на Госуслугах..

[SAlexandr]

Регистрация на Госуслугах..

Уже есть или будет,
Не нашел (((

[ACDS]

SAlexandr,

будет.. в сентябре..

во всяком случае обещано...  

[vovash45]

по законодательству о воздушном пространстве совсем ничего не понятно. И не только для дронов, но и для самолётов и для воздушных шаров и для парапланов.

 

 Реальный пример. У нас над домами (официально запретная для полётов зона) с 2014 года летают большие винтовые (четырёх моторные) самолёты на маленькой высоте ( ниже облаков, метров 300-500). Летают каждый день в одном направлении (с юга на север) один за другим под вечер и до тёмной ночи.

 Летают, видимо, без транспордеров, ибо ни на одном флайрадаре их не видно. 

 Зная примерное расписание полётов (под вечер), решил узнать потолок своего дрона и взлетел днём. По закону подлости, расписание было скорректировано и самолёт появился раньше, пролетев точно ПОД моим дроном. Ещё на подлёте полностью загасив сигнал управления дроном самолётным радаром (я так предполагаю), на 5.8 Ггц сигнал видео был отличным и мощным. После пролёта самолёта сигнал восстановился.

  Больше таких экспериментов совершать не буду- стресс и шок сильные...

[koldakov]

Даааа, а потом удивляемся - Чего это придираются к владельцам коптеров?!!

Чуть самолет не грохнул.

[Parcifall]

mpetr, граждане и должностные лица это 2 разные категории. С граждан до 5 (с нас). А Должностное лицо — это лицо, осуществляющее по назначению или по результатам выборов функции представителя власти, постоянно, временно или в соответствии со специальными полномочиями занимающее в государственных учреждениях, предприятиях, организациях, партиях, общественных учреждениях, организациях и формированиях ...

[vovash45]

koldakov,

 

Так, при таком положении дел, "грохнуть" самолёт может ЛЮБОЙ владелец коптера без всякого злого умысла. Ибо огромный самолёт может появиться в любом месте и на любой высоте в ни зависимости от флайрадаров и маршрутных авиакарт.

 Я уж не говорю, что эти низкие маршруты не доступны и производителям для корректировки и обновления NFZ.

 

  У нас в городе закупили на 6 млн. руб. дроны для школ. Почему школьники обязаны знать, что над их школой может пролететь низко самолёт, если ни в каких доступных картах и документах такого маршрута нет?

 Я считал, что, как раз, закрытые полётные зоны для большой авиации- это безопасные места для владельцев летающих игрушек (в виде коптеров любого размера), парапланеристов и моделистов.

 

 П.с. А вот вертолётчики у нас дисциплинированные- летают точно за границей бесполётной зоны (чётко по краю города над рекой).

[Parcifall]

А у нас над Москвой летают МЧС метрах в 200-250 по ощущениям, проверять не буду ) но на глаз очень низко

[koldakov]

Ибо огромный самолёт может появиться в любом месте и на любой высоте

 

Прям в любое время и в любом месте? Когда такое было?

[vovash45]

koldakov,

 я же описал свой случай. Над мной пролетел большой самолёт там где его не могло быть ни по полётным зонам, ни по радарам, не говоря о том, что на такой низкой высоте. Я имел полное право предполагать, что тут самолётов быть не должно.

 Причём, ещё дальше по траектории полёта самолёта на моём месте может оказаться турист с коптером, снимающий панораму Кремля и Центра города (у нас парадоксально центр города является и его границей и находится рядом с границей запрещённой, для полётов самолётов, зоны). 

 Судя по дальнейшей траектории самолётных огней (насколько я мог прослеживать неоднократно из разных частей города) эти низколетящие огромные самолёты пролетают и над густонаселёнными районами Заречной Части. Так что "в любом месте и в любое время"- имеет место быть...

 Куда эти самолёты летят не могу предположить, а вот откуда, смутные догадки есть.

[koldakov]

vovash45, а у вас можно без разрешения летать? 

[vovash45]

koldakov,

 стопроцентно законно летать на дронах невозможно нигде и никому.

 Было предложение в Думе с 6 июНя сделать свободные полёты для дронов вне зонах NFZ до 150 м высоты. Но, похоже, воз и ныне там. Ибо полулегальное(вернее нелегальное) положение владельцев коптеров устраивает всех- и надзирающие органы (мороки меньше) и пилотов (потенциальных конкурентов меньше).

[mpetr]

граждане и должностные лица это 2 разные категории. С граждан до 5 (с нас).

Именно это и увеличивают в ДЕСЯТЬ раз

 

 

 

Я считал, что, как раз, закрытые полётные зоны для большой авиации- это безопасные места для владельцев летающих игрушек (в виде коптеров любого размера), парапланеристов и моделистов.

Правильно считаете.

У нас в городе тоже запретная зона. До 6100 м от земли. Не летает никто. Наказание для нас одно и тоже в зоне или нет, а летать на дроне много спокойней.

 

 

стопроцентно законно летать на дронах невозможно нигде и никому.

В России-матушке.

 

 

 

Было предложение в Думе с 6 июНя сделать свободные полёты для дронов вне зонах NFZ до 150 м высоты.

В нашем законодательстве нет зон NFZ. Не путайте людям мозг. Я уже писал об этом. Речь шла о диспетчерских зонах. Если понимаете о чем я, то вам станет грустно и абсолютно все равно, где этот самый воз.

Сообщение отредактировал mpetr: 24 July 2019 - 04:32 PM

[vovash45]

В нашем законодательстве нет зон NFZ. Не путайте людям мозг. Я уже писал об этом. Речь шла о диспетчерских зонах. Если понимаете о чем я, то вам станет грустно и абсолютно все равно, где этот самый воз

 

Это понятно. Имелось в виду, что NFZ останутся на аппаратном уровне от производителя, а до 150 м высоты можно было бы летать везде, где взлетит дрон, но с полной ответственностью пилота за возможные несчастные случаи.

 Проект то разумный, но разумное трудно дорогу себе пробивает.

 

 А диспетчерские зоны- это практически везде, я это знаю.