Сообщений в теме: 1327

[Fduch]

Boldyrev, по Индии  я описывал тут опыт марта 2016:

- в аэропорту просят открыть, показать, вытащить акку в ручную кладь. Пропускают без проблем

- на побережье летал без проблем: народ подходит-мнтересуется, недовольства нет, профессионального интереса со стороны полиции и охраны - никакого (правда я вблизи охраняемых сооружений не летал)

 

формально ограничения вроде есть какие-то, но всем пофиг

[Mihaylo]

Парни, сегодня вернулся из Турции с Мавиком.

Летал через Домодедово.

Никаких вопросов на паспортном контроле ни туда ни обратно. Будто квадрика у меня и нету )).

Я на всякий случай разобрал его. Т.е. снял пропеллеры и аккумы. Один аккум жене в сумку, второй - родителям в сумку.

Я вез мавик, пульт и фотик. Пропы ещё где-то в сумке лежали.

Конечно аккумы разряжены до 20% (уж не знаю, влияет ли это на просвечивание).

Отельный гид сказал, что летать на квадрокоптере можно. Но он может и не знать всех правил.

Отдыхали в Кемере. Летал над всей территории города. Гоняли на квадроциклах в каньон, летал и там.

Катались на великах - и там летал.

В полётах главное не летать на глазах у правоохранительных органов, в местах большого скопления людей и возле правительственных или военных зданий (местностей).

И тогда 95%, что проблем не будет.

Добавлено позже (10 Апрель 2017 - 23:48)

И хочется и колется - летом в свадебное путешествие через сеул на филиппины на боракай. Так хочется взять с собой заказанный мавик, но вот за Сеул что то переживаю, не хочется что б сваде ное пушествие превраилось в головную боль. Ничего не слышно про правила ввоза в южную Корею ?

Риск есть всегда. Не предугадаешь, кто тебе на пути попадётся. Нужно быть готовым ко всему.

Но с Мавиком, шансы попасться на проблемы, сильно падают.

Если раскидать аккумуляторы по разным сумкам, если снять пропеллеры....

Даже если и попросят вытащить и спроят, что это, то всегда можно сослаться на игрушку, т.к. Мавик выглядит достаточно игрушечным.

Я сам боялся и жена нервничала, когда в Тай собирались прошлым сентябрём.

И даже когда в Турцию собирались, всё равно нервничали. С этим ничего не поделать.

Договоритесь с женой, что если что-то пойдёт не так, то принять это и жить дальше счастливо! ))

Но скорей всего всё обойдётся и вы наснимаете множество крутых кадров.

Главное не нервничать на границе, будто наркотики везёшь, а то точно поймают ))

[olegnsk]

Главное не нервничать на границе

   

[Grekk]

Grekk,привет. на майские праздники сам планирую поездку из москвы - по кавказу и далее в грузию - и армению.   

 

 

Привет! Тоже нашел небольшую аналогичную инфу по Армении. Спасибо!

 

Армения

(05.04.2016)

Использование дронов Армении допускается, но есть несколько правил, которые необходимо соблюдать во время полёта:

• Не летать над людьми
• Не нарушать личную жизнь людей
• Не летать вблизи военных объектов, электростанций и т.д.
• Не летать вблизи аэропортов
• Летать только днём и при благоприятных погодных условиях

[WinnyThePooh]

Мне, кажется, в эту тему
Краткая предыстория - вопрос пересечения с дроном госграницы РБ.
Общался со знакомыми таможенниками - сказали "низзя". Но это просто слова, поэтому отправил официальный запрос в таможенный комитет на предмет провоза мавика (причем официально, т.е. через красный канал, декларации на вывоз и обратный ввоз, как обычно вожу аппаратуру, чтобы не нарываться)
Достаточно быстро пришел ответ, который и представляю вашему вниманию. Букв много, поэтому ленивым скажу так - из РБ в ЕС лучше не рискуйте, поскольку прецеденты уже были.

Спойлер

Гродненская региональная таможня рассмотрела Ваше обращение (вх. ГРТ 10.04.2017г. №К-114/Р) по вопросу перемещения через Государственную границу квадрокоптера «DJI Mavic», сообщаем следующее.

Согласно п. 6 приложения №15 к Решению Коллегии Евразийской экономической комиссии от 21.04.2015 № 30 «О мерах нетарифного регулирования» ввоз радиоэлектронных средств и (или) высокочастотных устройств физическими лицами в качестве товаров для личного пользования осуществляется при представлении должностному лицу таможни заключения (разрешительного документа), за исключением случаев, когда радиоэлектронные средства и (или) высокочастотные устройства включены в перечень приложения № 2 к Положению о ввозе на таможенную территорию ЕАЭС радиоэлектронных средств и высокочастотных устройств гражданского назначения.
Справочно: уполномоченным органом Республики Беларусь на выдачу заключений (разрешительных документов) на ввоз радиоэлектронных средств и (или) высокочастотных устройств является Республиканское унитарное предприятие по надзору за электросвязью «БелГИЭ». разрешение РУП «БелГИЭ» необходимо при ввозе, но его необходимо получить заблаговременно, т.е. до совершения вывоза и при следовании в Республику Беларусь данное разрешение необходимо предоставить должностным лицам таможни.
В соответствии с п. 9.1.12. приложения 6 постановления Государственного военно-промышленного комитета Республики Беларусь и Государственного таможенного комитета Республики Беларусь от 28.12.2007 № 15/137 (далее - Совместное постановление) квадрокоптеры относятся к беспилотным летательным аппаратам (далее - БЛА), включенным в перечень товаров и технологий двойного назначения, которые могут быть применены при создании вооружений и военной техники и подлежат экспортному контролю.
«Экспортный контроль» - комплекс мер, обеспечивающих выполнение разрешительного порядка ввоза, вывоза, транзита, использования объектов экспортного контроля и осуществления посреднической деятельности в отношении их.
При ввозе/вывозе в Республику Беларусь квадрокоптеров, требуется заключение Госкомвоенпрома, если технические характеристики таких БЛА выше характеристик, представленных в п. 9.1.12.1. и 9.1.12.2. приложения 6 Совместного постановления.
Следовательно, до вывоза с таможенной территории ЕАЭС рекомендуем Вам обратиться в Госкомвоенпром для получения заключения о том, подлежит ли БЛА экспортному контролю с указанием всех технических характеристик.
Информация, содержащаяся в заключении Госкомвоенпрома, будет влиять на отнесение/неотнесение товара к категории «товары для личного пользования»:
- в случае наличия в заключении Госкомвоенпрома информации, свидетельствующей об отнесении товара «квадрокоптер» к товарам, подлежащим «экспортому» контролю, следовательно, в соответствии с п. 16 Приложения №1 «Перечень товаров, не относящихся к товарам для личного пользования» Соглашения о порядке перемещения физическими лицами товаров для личного пользования через таможенную границу таможенного союза и совершения таможенных операций, связанных с их выпуском от 18 июня 2010 года вывоз будет осуществляться при условии помещения товара «квадрокоптер» под таможенные процедуры, предусмотренные ТКТС, для юридических лиц и индивидуальных предпринимателей с помещением таких товаров под таможенные процедуры и применением для целей таможенного декларирования декларации на товары. В таком случае необходимо поместить товар «квадрокоптер» под таможенную процедуру экспорта, временного вывоза с обязательным представлением разрешительных документов. Помещение под таможенную процедуру осуществляется в ведомственном пункте таможенного оформления (перечень пунктов указан в Постановлении Государственного таможенного комитета Республики Беларусь от 30 мая 2014 г. №30 «О пунктах таможенного оформления»);
- в случае отсутствия в заключении Госкомвоенпрома информации, свидетельствующей об отнесении товара «квадрокоптер» к товарам, подлежащим «экспортому» контролю, перемещение товара будет осуществляться в рамках норм Соглашения, непосредственно в пункте пропуска. В таком случае, при вывозе с таможенной территории ЕАЭС квадрокоптера, Вам необходимо проследовать по «красному» коридору, заполнить и предоставить должностному лицу таможни пассажирскую таможенную декларацию и документы, на основании которых была заполнена декларация - заключение Госкомвоенпрома.
Обращаем Ваше внимание, что в случае отсутствия информации о технических характеристиках БЛА (мощности передатчика, используемых радиочастотах), а также информации, свидетельствующей о неотнесении ввозимого БЛА к товарам двойного назначения, должностное лицо при проведении таможенного контроля в целях установления технических характеристик БЛА (с целью соблюдения запретов и ограничений) может назначить экспертизу в порядке, определенной главой 20 ТКТС.
Дополнительно сообщаем: перемещение товаров физическими лицами через таможенную границу Евразийского экономического союза (далее – ЕАЭС) регулируется:
- главой 49 Таможенного кодекса Таможенного союза (далее - ТКТС);
- Соглашением о порядке перемещения физическими лицами товаров для личного пользования через таможенную границу таможенного союза и совершения таможенных операций, связанных с их выпуском от 18 июня 2010 года;
- Указом Президента Республики Беларусь от 21.07.2014 г. № 360 «О перемещении через таможенную границу таможенного союза в Республике Беларусь товаров для личного пользования» (далее – Указ 360).
В соответствии с п. 1 приложения 3 к Соглашению освобождаются от уплаты таможенных платежей товары для личного пользования, ввозимые на таможенную территорию ЕАЭС физическими лицами в сопровождаемом и несопровождаемом багаже в том случае, если таможенная стоимость таких товаров не превышает сумму, эквивалентную 1500 евро, и общий вес которых не превышает 50 килограммов.
Вместе с тем, согласно п. 1.18 Указа 360 к товарам для личного пользования не относятся товары, ввозимые через таможенную границу ЕАЭС в Республике Беларусь физическими лицами в сопровождаемом и несопровождаемом багаже чаще одного раза в три календарных месяца, если таможенная стоимость таких товаров превышает сумму, эквивалентную 300 евро, и (или) общий вес превышает 20 килограмм.
Вместе с тем сообщаем, что информация, предоставленная заинтересованным лицам при проведении консультации, не является основанием для принятия решения или совершения действий (бездействия) таможенным органом или его должностным лицом при совершении таможенных операций в отношении товаров (ст. 11 ТКТС).

[Grekk]

В Дубае начнут требовать лицензию при покупке квадрокоптера

 

В целях устранения многочисленных проблем, возникающих по причине не контролированного применения беспилотных летательных аппаратов в аэропорту Дубая (ОАЭ), их использование теперь подлежит обязательному лицензированию. Отныне для осуществления запуска дрона пользователь должен обладать лицензией, полученной в управлении гражданской авиации. Действие новых правил вступает в силу уже с 1 мая 2017 года.

Представляющий управление гражданской авиации Дубая - Майкл Рудольф отметил, что введение лицензий ограничивает права пользователя уже на стадии приобретения беспилотников. Завершить покупку дрона и забрать его из магазина можно только при наличии на руках соответствующей лицензии. Получить бумагу можно после прохождения курса учебной подготовки, где проверяется мастерство пользователя по управлению летательным аппаратом.

Кроме того, представитель ведомства заявил о начале использования в 2017 году системы «sky commander», позволяющей контролировать зарегистрированные дроны и следить за ними в режиме реального времени. В настоящее время в Дубае уже зарегистрировано около тысячи пользователей БПЛА, 60 из них являются коммерческими операторами.

 

Новость от 13.04.2017

[Scamp]

Grekk,интересно, сколько по времени у них идёт обучение

[DimasF]

Не знаю, сюда или нет.

Но поеду в Беларусь на машине.

Где найти карту бесполетных зон?

 

Хотя можно не только по РБ, но и по России.

[olegnsk]

DimasF, вы комментарий по провозу коптеров в/через РБ на этой странице не читали?  http://dji-club.ru/i...apret/?p=104872  Бесполётные зоны, которые ввели DJI на их оф сайте http://www.dji.com/flysafe/no-fly   а реальные ограничения по ОВД (организация воздушного движения), наверное, здесь никто публиковать не будет.

Сообщение отредактировал olegnsk: 14 April 2017 - 05:33 PM

[Sukhov]

Сегодня вернулся из Дубая.

При попытке заикнуться на ресепшене про дрона - махали руками и кричали, что нельзя. Бумажка полученная из эмиратского отдела гражданской авиации их успокоила, но всё-таки вызвали топ-менеджера отеля и сделали копию, после чего разрешили. Естественно, надо говорить, что собираешься снимать исключительно семью и ничего больше. Кстати, на руках у меня не было оригинала, но т.к. мне на емейл прислали отсканированный в цвете сертификат - я распечатал на цветном принтере, заламинировал и никто даже не усомнился в подлинности бумажки. как-то сажая мавика на территории пляжа попросил трёх арабок отойти на пару шагов, нажаловались в отель - через 10 минут прибежал менеджер и попросил не нарушать приватность отдыхающих, что заключалось во взлёте/посадке дрона в отдалённом месте. был достаточно вежлив, после того как я показал свой фотик с приличным зумом и сказал, что могу нарушить приватность кого угодно в пределах сотни метров фотокамерой, но никак не дроном - он сказал, что всё прекрасно понимает, но он должен отреагировать на жалобу. не было бы бумажки - подозреваю, что у меня проблем было бы намного больше. в самом Дубае я не снимал от греха подальше, но пальму джумейру отснял вдоль и поперёк (не смотря на обилие частных вилл). на сафари в пустыне всем было не то, что пофиг, так ещё местные советовали где и что можно поснимать.

 

резюме: в эмиратах не летайте без сертификата. получить его легко. и хотя в нём написано, что дроны оснащённые камерой запрещены совсем - никто на это не смотрит. бумажка есть - летай.

 

PS. у всех арабов, в отличии, от других стран, первый вопрос - сколько стоит )))

Сообщение отредактировал Sukhov: 18 April 2017 - 06:22 AM

[maxkoud]

в эмиратах не летайте без сертификата. получить его легко

 

Как?

[Sukhov]

maxkoud, https://www.gcaa.gov...gistration.aspx

[akuzmin]

Добрый всем день!

 

Собираемся из Финляндии лететь с фантомом в РФ, а также коллега из США в том же направлении с мавиком, вознмкнут ли проблемы при прохождении таможни? Как я понял везти надо как ручную кладь, желательно в максимально разобранном виде?

[olegnsk]

akuzmin, Никаких проблем быть не должно, разбирать коптер не нужно, АКБ (не согласно требований, а безопасности для) лучше везти разряженными  20-30% и только в ручной клади. 

[Cognatio]

Собираемся в Мексику. Есть ли опыт по полетам и провозу?

[Inna]

Mihaylo, Отлично, спасибо за инфу. 23 апреля тоже лечу в Кемер с коптером, но у меня фантом 3 в чемодане, разбирать ничего не буду, все как  лежит в переносном рюкзаке., так и повезу. потом отпишусь)) по размерам рюкзак с одной стороны не проходит правда больше на 3 см., надеюсь не проблема.

[Witall]

нахожусь сейчас в Турции а районе Авсаллар, недалеко от Аланьи. Вылетал из Домодедово, Мавик был в отдельной сумке вместе повербанком на 20000ма, вез в салоне - тоже вопросов не возникло.. В Анталии из самолета паспортный контроль, полчил багаж и в автобус.. отельный гид вначале не понял про квадрокоптер, потом показал, что он летает, он понял и сказал, что проблем нет. Жду летную погоду - вначале было пасмурно, сегодня солнце, но сильный ветер. Так что жду..

[LOVец]

Вернулся из Дании. Летал в центре Копенгагена (полеты запрещены) фантик выдавал Внимание полеты в зоне D. Затратив  заряд одного один акума понял, что все одинаковое (домики, замки, пощади, фонтаны) снимать больше нечего. Кроме того существенные помехи в полете над городом. Перед входом в парламентскую площадь стоит знак с перечеркнутым дроном. Летел с Шарика через Ригу. Дрон в багаж, подвес и акумы в ручную кладь. Проблем не возникло.

[Polizey]

Собираюсь в Израиль (Хайфа). Аэропорт прилёта бенгурион (Тель-Авив). Как местная таможня относится к коптерам? Нужны какие-нибудь бумаги, разрешения, чеки? То, как везти, понятно (фантом и аккумы в ручной клади).
Выше читал что, не помню в какой стране, из-за появления частоты 5Гц (P4Pro), появились вопросы у принимающей страны. Касается ли это Израиля?
Также интересует - отношение местных полицейских и военных на использование квадрика. Летать "с головой", это понятно. Но, вдруг есть какие-либо особенности. Заранее спасибо за ответы.

P.S.: Советы из разряда "читай выше" прошу оставить при себе, так как перечитал ВСЕ страницы данной темы. Объективно точных ответов на свои вопросы не нашёл, да и хочется актуальную информацию. Как никак, могли внести в законодательство что-то новое.

[olegnsk]

Polizey, Если вы перечитали всё, то должны заметить, что на форуме присутствуют и граждане этого государства например Анастасия  - напишете ей в личку, она довольно подробно описывала правила полётов этой стране. 

Сообщение отредактировал olegnsk: 23 April 2017 - 11:43 PM