Как у любого вменяемого коптериста, у меня были крушения.
Каждое падение или столкновение сопровождалось «отстрелом» батареи.
Что с одной стороны правильно, во избежание возгораний, а так же порчи эллектроники при попадание в воду… Уж слишком мощные аккумуляторы.
Проанализировав историю пропаж коптеров, я пришел к выводу, что в большинстве случаев, дрон невозможно найти потому, что он обесточен. В ряде случаев еще в воздухе…
Рассмотрим ситуацию: Высота 200 метров, коптер теряет лопасти от столкновения с птицей (так же это может быть и заклин мотора, выход из строя регулятора оборотов, или какой-нить иной электроники…, внезапная смерть батареи и т.д. и т.п.) Коптер начинает резко крутить и происходит отстрел батареи. Все логирование и позиционирование отключены!!! И куда он упадет, носимый ветром и восходящими потоками, никому неизвестно!
Вместе с том, если бы на борту присутствовала небольшая батарея, которая продолжала бы питать телекоммуникационные платы, то потери коптеров сократились бы в разы.
Конечно можно дополнительно разместить трекер. Однако, следует учитывать наводки которые он будет давать. И вес самого трекера (без батареи), в то время как тут использовалась бы небольшая батарея равная батареи трекера.
Поделитесь, пожалуйста, знаниями, какой блок дополнительно запитывать и как лучше это сделать на примере Phantom 4 (Pro).
Уважаемые модераторы:
Если эта тема уже поднималась, прошу удалить данную и поделиться ссылкой на имеющуюся.
