Сообщений в теме: 45

[RSM]

Заинтересовала идея поднять второй фантом на километровую высоту сделать обзорное вращение и спустить его. В теории все должно получится, но придется быстро спускать его в режиме Manual, иначе не хватит заряда батареи. Может кто-нибудь уже реализовал эту идею?

[Newbie]

Почему не хватит времени? Я первого фанта поднимал на 500 метров. После спуска еще осталось время. У второго время полета дольше.

[superflint]

RSM, вот поднятие даже первого фантика на 2 км!!

[САМЫЙ ГЛАВНЫЙ]

Надо иметь:

1. Усиленное очко

2. Усиленный передатчик

3. Усиленный ФПВ - на такой высоте разглядеть его нереально

 

Но всё-таки вернусь к пункту 1. На такой высоте ветер может быть такой силы, что с ним даже ФейлСейф не справится. И уйдет коптер бороздить просторы родины.

[Panduhov]

Пункт 1 - это пять, солидаритэ)))

2) не обязательно, можно и на штатном

3) тоже не факт, пробивал на 400мВт Боскаме 353

Добавил бы пункт 4) второй Фант для поисков первого улетевшего в никуда после срыва потока на такой высоте от нисходящих потоков.

[САМЫЙ ГЛАВНЫЙ]

тоже не факт, пробивал на 400мВт Боскаме 353

 

DJI AVL 5.8 500 мватт на 250 метрах на открытой местности со стандартными белыми антеннами вида "грибок в пластике" (так их назовем) теряет у меня сигнал на 260 - 270 метрах. При этом обе антенны находятся в прямой видимости.

Я вот грешу на то что, питалово на приемник, я подаю около 8 Вольт вместо обычных 11.2... Хотя рядом питается телек с 12 В (но там в реале около 12.5) боюсь приемник спалить...

Долго взвешивал.... может напряжение влиять... ведь по сути он же только принимает сигнал... в общем в моем случае мой вышеуказанный пункт 1 играет: боюсь спалить приемник...

[Panduhov]

260 метров реально ни о чем для AVL.... мерить выходное на передатчик и давать 12в в крайнем случае через стабилизатор, хотя не думаю что он нужен.

Wireless Range 3937' (1200 m) outdoor/RF line-of-sight range

 

Power Requirements Transmitter (TX)
1050 mA ± 50mA at 6 V
860 mA ± 50mA at 8 V
680 mA ± 50mA at 10 V
575 mA  50mA at 12 V

[Poster1]

смотря что называть помехами
с AVL58 + штатными белыми "клеверами" летал на 1,2 км в поле. рвалась связь с пультом, видео не пропадало

[Newbie]

Аналогично на TS353 1200 метров по горизонтали. Сработал фэйлсэйв, видео было, хотя помехи и проскакивали.

[skatvl]

Я подымался на 500 и 800 метров без проблем. В следующий раз планирую 1000м. Здесь главное рассчитать правильно время подъёма и снижения чтобы хватило аккумуляторов. С 800 метров я спускался в режиме фейлсейф 2 м/с довольно долго. Подъём примерно 6 м/с. Время работы аккумуляторов вы знаете. Сплошная математика.Считайте.

[RSM]

С 800 метров я спускался в режиме фейлсейф

 

Почему же фейлсейф? Связь пропала?

[skatvl]

Да нет, со связью до 800м над собой всё в норме, и видео, и управление. Просто, смысл стик вниз держать, скорость снижения то всё-равно 2 м/с не больше. Воткнул фейлсейф и жди себе спокойно, контролируй телеметрию. Режим мануал пока вообще не тестил, тут за скорость не скажу.

[Newbie]

2 м/с - это почти 10 минут на снижение с километра. Причем фант будет продолжать активно кушать батарею. Может в режиме Наза быстрее будет снижаться? Мануал - это уже крайний вариант, мне кажется. Фантомоводы в большинстве своем не настолько хорошо пилотируют.

[skatvl]

Newbie,я летаю только в режиме наза про него и речь.

[RSM]

GPS и Atti имеют одинаковую скорость снижения и подъема, проверял с секундомером: подъем 6 м/с, спуск 2 м/с. На мой взгляд, быстрое снижения - этот случай когда стоит использовать режим Manual, левый стик в -80% и коптер падает со скоростью 10 м/с, причем если правый стик не трогать, то коптер снижается ровно, без кувырков (проводил испытания на 100 метровой высоте). Спуск с километра займет около 2-х минут. Конечно, при "падении" с такой высоты его скорее всего ветром снесет в сторону, поэтому мониторим высоту и включаем GPS за 100 метров до Земли. Главное, не проморгать момент приземления)) Вот такая вот теория.

Подчеркну, что в режиме Manual нет ничего сверхсложного, я начал испытывать этот режим на третий полет на фантоме, а до этого опыта пилотирования у меня не было. Получилось даже сделать пару флипов  , второй правда был на небольшой высоте и с падением в пшеничной поле с колосками, поэтому фант не пострадал, вылетела только батарея из отсека (подвеса с камерой в тот раз не стояло). Главное не сильно дергать правый стик и визуально контролировать полет и при неконтроле отключить Manual и поддать газку.

[skatvl]

Кстати, кто подскажет. А в режиме мануал, при потере связи, фейлсейф сработает? Если сработает, то можно спускаясь в этом режиме просто выключать передатчик и коптер сам восстановит медленное снижение.

[Poster1]

skatvl, в режиме мануал не работает ничего
там файлсейв - сам пилот, с очень прямыми руками

[skatvl]

Да, режим жесткач...

[САМЫЙ ГЛАВНЫЙ]

Коллеги. Я знаете что еще заметил.

У меня "картинка" с IOSDmini пляшет.. Соединение проводов ок, но пляшет постоянно. Датчик и провола закреплены...

 

А вообще надо нам Общую Летовку в Москве замутить. Грандиозную. Прям с утра Восресения, всем встретится все вопросы ообсудить полетать + шашлыка поесть

[Razutov]

Видео полета на высоту 1171 метр.
Можно было бы выше, но увел в failsafe принудительно, иначе прилетел бы назад очень быстро. Как камушек. )
Погода была ветренной, подъем оказался очень медленным.

DJI Phantom 2 Vision Plus (stock).
Никаких модификаций. Только flytrex.
Видео ускорил в 3 раза, для удобства.

http://www.flytrex.c...-razutov-70484/

 

Потом сменил батарейку и сразу полетел на 2 км вдаль.