Сообщений в теме: 75

[Sours]

apm, Как я писал выше. Почти всё время летал в режими "атти" и "ван эрор".  После колдовства как бабка отшептала))

[rybincar]

как снять ограничения  запрета высоты дальности- живу в лобне  больше км не  улетаю- теперь    500 метров и выскакивает  сообщение  типа -домой   тут самолеты аэропорт 2019 mavic pro прошивка  март 2019???

[Boroda4]

rybincar, так высоты или дальности? высота ограничена 500 метов, дальность зависит от сигнала и прочих условий, в т.ч. помех. 

[SergKap]

rybincar,

Лобня - это возле а/п Шереметьево. Джижайцы увеличили размеры NFZ.

Посмотрите - https://www.dji.com/ru/flysafe/geo-map

Можно разблокировать в течение 2-х дней, что не ВПП (выделено красным), обратившись сюда - https://www.dji.com/...e/custom-unlock

[DozorSPb]

выскакивает  сообщение  типа -домой   тут самолеты аэропорт

Сбейте парочку самолетов - будете летать в пределах камеры 2Х2

[ЯЯЯЯЯЯ]

как снять ограничения  запрета высоты дальности- живу в лобне  больше км не  улетаю- теперь    500 метров и выскакивает  сообщение  типа -домой   тут самолеты аэропорт 2019 mavic pro прошивка  март 2019???

Попробуйте дойти до голубой зоны и стиками активируйте движки, тогда вам предложат пройти авторизацию через смс или по кредитной карте и спокойно можно летать. А если хотите летать в красной зоне, то нужно в саппорт dji писать. На мавик про такое прокатывает, на втором мавике такое не работает, по словам SergKap

[DozorSPb]

Попробуйте дойти до голубой зоны

Вы мне пальцем ткните на карте - где в Питере эта "голубая зона". Хоть бы одним глазком взглянуть

[koldakov]

Знакомый сегодня прислал. Раньше у нас просто был круг вокруг аэропорта, где нельзя летать. А сейчас такая схема. Во всех городах так?

 

• Типа где можно и на какой высоте
• Вот где серый цвет там написано не выше 150 метров, там самолет заходит
• Потом где желтый не выше 60 что ли

 

Сообщение отредактировал koldakov: 22 марта 2019 - 07:04

[SergKap]

koldakov,

Постараюсь ещё раз объяснить на основе именно этой фотки.

Всё, что не красные прямоугольники (две крестообразные ВПП) и выделены другими разными цветами - это АВТОРИЗОВАННАЯ часть NFZ по новому джидайскому классификатору. 

Такое разноцветье NFZ есть в джигах на экранах смартов только у тех, кто обновил последние NFZ.

Кто не обновил - у тех в джигах на экранах по-прежнему красные кружочки. Будь это М1 или М2, без разницы.

Если дрон (обновлённый) находится в жёлтой части NFZ, то после включения винтов выскакивает предупреждение о нахождении ВБЛИЗИ NFZ и предлагается типа авторизация по СМС или кредитным картам, которую путают с разрешением на полёты в NFZ. Зачем джидайцы так сделали - непонятно. Никакого разрешения на влёт в голубую часть зоны и далее в красную эта "авторизация" не даёт.

Ни один дрон, который обновил NFZ не может влететь в синюю часть зоны без специальной авторизации и получения лицензии в службе техподдержки DJI. 

Кто не обновлял NFZ у тех на экранах смартов только красные кружочки по-старому, в которые влёт так же невозможен. Где у них синие или какие-то серые или жёлтые круги оператор видеть не может. Да и незачем.

А если жил себе не тужил в синей части зоны и летал себе без проблем, то после обновления NFZ ты движки завести теперь даже не сможешь. 

Со мной именно такое и случилось, по-этому пришлось вникнуть и разблокировать нужный мне диаметр СИНЕЙ части NFZ. На самом деле это очень просто - обращение в службу техподдержки и в течение 2-х дней получение лицензии по воздуху. 

Сообщение отредактировал SergKap: 22 марта 2019 - 07:38

[koldakov]

Я всегда жму "Игнорировать" в начале полета. 

[SergKap]

koldakov,

Всё верно. У вас зоны обновлены и вы получаете предупреждение о нахождении вблизи NFZ. Но влететь в неё не сможете. И эти предупреждения вас задолбают, выскакивая вновь и вновь... И каждый раз при запуске движков. А ещё будет предложено прохождение разных тестов по кредитной карте или смс с галочками, которые некоторые воспринимают как получение типа "лицензии"

Я когда-то попытался откатить прошивку и джигу, чтобы избавится от этих назойливых предупреждений и предложений. Бесполезно. Новая NFZ прописывается В ДРОНЕ намертво !

Сообщение отредактировал SergKap: 22 марта 2019 - 07:47

[DozorSPb]

Я когда-то попытался откатить прошивку и джигу, чтобы избавится от этих назойливых предупреждений и предложений. Бесполезно. Новая NFZ прописывается В ДРОНЕ намертво !

Мне кажется это потому, что у М2 нет возможности откатится на ту прошивку, в которой NFZ вообще не было.

У М1 такая возможность есть. Вот эти "паразитарные" зоны и стираются

[ЯЯЯЯЯЯ]

Вы мне пальцем ткните на карте - где в Питере эта "голубая зона". Хоть бы одним глазком взглянуть

Там где Пулково. Можно даже на сайте DJI посмотреть.

Добавлено позже (22 Март 2019 - 22:05)

Потом где желтый не выше 60 что ли

Там где желтая - просто предупреждение. Я летал в желтой зоне и при 120 метрах высоты. Больше пока не подымался. По идее ограничений на высоту там не должно быть, но могу проверить.

Вот где серый цвет там написано не выше 150 метров, там самолет заходит

Если ближе к ВПП то ограничение 60 м, дальше от ВПП - 150 метров ограничение.

Во всех городах так?

Там где есть аэропорта. Хотя не все аэропорта занесены в базу.

Никакого разрешения на влёт в голубую часть зоны и далее в красную эта "авторизация" не даёт.

А мне авторизация по СМС дает возможность взлетать в голубой части зоны.

получения лицензии в службе техподдержки DJI.

Можете расписать как Вы обращались (что писали) в техподдержку DJI, чтобы летать в красных зонах?

[DozorSPb]

Там где Пулково. Можно даже на сайте DJI посмотреть.

Вы меня конечно извините, но зачем мне сайт DJI и прочие гуглокарты? Я ориентируюсь по данным со своего дрона / смартфона

 

 

Так вот, "фиолетовая" 4.1.22 с предустановленными картами here Пулково никак не отличает от обычной местности

 

 

а вот оригинальная джиго хоть как то отличилась. Но и там ни красных кругов, ни голубых зон, ни глиссад. Видимо, неправильная аппаратура мне попалась

 

[mAdKLaarK]

Boroda4,
Добрые день, а ограничение высоты 500 метров это от точки взлёта?

[SergKap]

Можете расписать как Вы обращались (что писали) в техподдержку DJI, чтобы летать в красных зонах?

Ещё раз. Вам никто и никогда не даст разрешения летать в красных зонах ! DJI даёт лицензию (разблокировку) только во всех иных зонах, которые называются АВТОРИЗОВАННЫМИ, кроме красной. И обратите внимание, что красной зоной покрыты ВПП не все, а только крупных аэропортов. Если ВПП какого либо аэропорта имеет иной цвет, кроме красного, значит можете получить разрешение на полёты непосредственно над этим аэропортом. В большинстве своём, такие а/п выполняют какие-то редкие и нерегулярные полёты. И никто их не содержит, особенно зимой. Одно название осталось.

Заполняете форму здесь - https://www.dji.com/...e/custom-unlock

и через 2 дня получаете лицензию по воздуху. Она автоматом прописывается на последней страничке джиги

Но и там ни красных кругов, ни голубых зон, ни глиссад. Видимо, неправильная аппаратура мне попалась

Роман! Хочешь увидеть у себя на смарте эти глиссады - скачай карту оффлайн из последней джиги с маркета.

[DozorSPb]

Роман! Хочешь увидеть у себя на смарте эти глиссады - скачай карту оффлайн из последней джиги с маркета.

Ты же видишь на последнем скрине вверху убедительную просьбу скачать обновления...

 

Чур меня от этих обнов   Вдруг когда никогда оригинальная джиго понадобится - и ни взлететь ни приземлиться

Добавлено позже (23 Март 2019 - 10:32)

А вот что показывает UAV - там даже в центре города несколько маленьких NFZ от DJI

 

[ЯЯЯЯЯЯ]

Вы меня конечно извините, но зачем мне сайт DJI и прочие гуглокарты? Я ориентируюсь по данным со своего дрона / смартфона

Так у вас старая версия. Лично у меня стоят последние обновления, которые соответствуют сайту DJI

Добавлено позже (23 Март 2019 - 11:15)

И обратите внимание, что красной зоной покрыты ВПП не все, а только крупных аэропортов. Если ВПП какого либо аэропорта имеет иной цвет, кроме красного, значит можете получить разрешение на полёты непосредственно над этим аэропортом. В большинстве своём, такие а/п выполняют какие-то редкие и нерегулярные полёты. И никто их не содержит, особенно зимой. Одно название осталось.

Понял вас. Мне тогда проще через смс авторизацию получить разрешение на полеты вокруг аэропорта.

[SergKap]

проще через смс авторизацию получить разрешение

Поверю, когда скрин полёта по смс внутри NFZ выложите

Добавлено позже (23 Март 2019 - 13:00)

Возникает резонный вопрос. Зачем тогда DJI требует обращаться к ним по установленной форме с указанием срока разблокировки, разрешённой высоты полёта и размера разблокированной зоны ? Кроме того, обязательное условие - сообщить ID дрона, что идентифицирует обращающееся лицо. По смс вы ID не сообщаете. Как тогда идентифицируют ваш дрон, давая ему разрешение ?

Что-то вы темните дружище, вероятно выдавая полёты вблизи NFZ за полёты внутри...

[ЯЯЯЯЯЯ]

Возникает резонный вопрос. Зачем тогда DJI требует обращаться к ним по установленной форме с указанием срока разблокировки, разрешённой высоты полёта и размера разблокированной зоны ? Кроме того, обязательное условие - сообщить ID дрона, что идентифицирует обращающееся лицо. По смс вы ID не сообщаете. Как тогда идентифицируют ваш дрон, давая ему разрешение ? Что-то вы темните дружище, вероятно выдавая полёты вблизи NFZ за полёты внутри...

Чтобы летать в красных зонах.

Поверю, когда скрин полёта по смс внутри NFZ выложите

В воскресенье-понедельник скрин покажу.