Сообщений в теме: 117

[gusev]

Продолжение истории https://youtu.be/ospvXWR2gdQ

Зачем автор выкладывает видео на своём канале? Он же летал в запретной зоне, которая по НОТАМ передана, т.е. везде видна, скрытной не является. То есть его могут оштрафовать за полёт в запретной зоне.

[mishail]

kalipso,

 

 

а прикол еще в том, сижу на хате, с видом на этот санаторий, включаю на смарте Гугл карты, сначала сек 30 показывает точное местоположение, а потом тупо кидает в аэропорт Адлер, включаю Яндекс карты, та же фигня...и так в течение получаса, время с 20:00 до 21:00...после проверял, всё было ОК... видимо в какой то промежуток спуфер включается для отлова дронов...

Когда едешь по Южнобережному шоссе над Форосом стоят знаки бесполётной зоны, при сканировании GPS сигнала в т.ч. на навигаторе  местоположение кидает в совершенно другое место. Радиус действия подавителей составляет в среднем от 200 до 1000 метров, серьёзные подавители работают до 1.8 км, естественно технические параметры радиуса действия зависят от особенностей совместимости, мощности подаваемого сигнала и расстояния от дрона до оператора. Летать над Форосом конечно можно, но на безопасном расстоянии-высоте и странно, что нет до сих пор ответственности за создание помех навигационному оборудованию т.к. это действительно тяжкое преступление.

А вообще будущее без GPS

Теперь дронам не нужен сигнал GPS: ПО NavSight можно установить на любой серийный БПЛА с камерой

https://www.ixbt.com...s-kameroj-.html

Сообщение отредактировал mishail: 20 марта 2021 - 02:22

[DVishnevskiy]

это действительно тяжкое преступление

Статью не подскажете? И, заодно, сразу обнародуйте свой договор с провайдером GPS (и ГЛОНАСС), где этот провайдер что-то вам обязуется предоставить. То, чего вас злые преступники лишают.

 

ЗЫ. Почему-то процитировалось странно. Вопрос к mishail

Сообщение отредактировал DVishnevskiy: 20 марта 2021 - 07:01

[mishail]

Статью не подскажете? И, заодно, сразу обнародуйте свой договор с провайдером GPS (и ГЛОНАСС), где этот провайдер что-то вам обязуется предоставить. То, чего вас злые преступники лишают.

Вы не читаете мои слова, как раз я и говорил что ответственности нет, исходя из этого полагаю можно без риска ответственности создавать помехи и блокировать навигационное оборудование воздушных и судоходных судов, что в общем то возможно. Можно например с переносной серьёзной аппаратурой подъехать к аэропорту и блокировать навигационное оборудование и в т.ч. активные частоты, данное оборудование сейчас можно приобрести без особого труда в т.ч. достаточно серьёзное, вопрос только в деньгах и целях.

Сообщение отредактировал mishail: 21 марта 2021 - 08:52

[gusev]

Летать над Форосом конечно можно, но на безопасном расстоянии-высоте и странно, что нет до сих пор ответственности за создание помех навигационному оборудованию т.к. это действительно тяжкое преступление.

 

Над Форосом так же, как и в Сочи, обозначена открытая бесполётная зона. Причём, она гораздо больше, чем в Сочи. Заканчивается на высоте 7100 футов. Думаю, что на такой высоте глушилки уже не будут работать. То есть самолётам мешать не будет. А на дроне летать там нельзя, это же очевидно по запретной зоне. Но остаётся вопросом, насколько границы этой зоны соответствуют зонам действия глушилок.

 

[mishail]

gusev, В активной зоне подавителей адекватные операторы и не летают, а так по всему побережью летают очень много, над Форосом только с десяток коптеров наблюдал, туристы снимают и не парятся по этому поводу нигде. Главное на военные объекты и аэропорты не залетать, да и мониторить подавители которые как правило находятся в очевидных местах.

[gusev]

Главное на военные объекты и аэропорты не залетать, да и мониторить подавители которые как правило находятся в очевидных местах.

Как их мониторить, если не секрет?

[mutlamos]

Что заметил, пультов от разных DJI на авито больше всего продаётся в Сочи

[mileshkin]

mutlamos,

 

Ну, тушки от них там лежат да в Москва-Сити / у Живописного / Кремля / Зарядья )

[untitled2]

Всем привет! Прошу помощи, прикрепляю картинку в Адлере, где нужно полетать, летал там миллион раз без проблем никогда никто не подходил, но чтоб законно было, какие мои действия? насколько быстро всё можно получить? 

Коптер будет Mavic Mini, нужно будет на протяжении дней 5ти сделать по пару раз кадры в день, отлет не выше 30м и не дальше 50м, короче смешные пролеты. Точные часы я хз, поэтому вопрос - можно ли сразу взять разрешение типа на неделю и на промежуток времени типа с 9 утра до 17 часов? чтоб не париться во сколько точно приходить?
И я так понимаю - разрешение местной администрации не нужно на этот коптер - только разрешение ИВП? возможно ли это сделать дистанционно? Заранее большая благодарочка, очень нужно бложик снять ) выручааааайте )

(или вообще нахрен не нужны никакие разрешения на такие мелкие полеты?)

 

[untitled2]

так, ребят, а давно вот это в Адлере появилось? получается с ФСО надо согласовывать? как?
что за радиусы такие охреневшие на краснодарски

[resmaeder]

Добрый день , собираюсь в Адлер в феврале, такой вопрос как узнать где я могу снимать и что нужно делать для полетов  . Коптер только купил и не шарю, что да как. Планирую снимать покатушки в горах и пару видов в районе сириуса.

[kalipso]

resmaeder, ну покатушки в горах вы может быть и снимете...а вот про Сириус ...без снятия ограничений по НФЗ как минимум, я бы туда ни ногой...

и мой вам совет как только купившему не дешевый коптер...набейте так сказать руку как минимум полгода в полях, в небольших городах и поселках...а уж потом в Сочи...там не так все просто...там кладбище коптеров в море...без опыта если влетите в глушилку,то бегите сразу за новым дроном в магазин или на авито... 

[SergKap]

где я могу снимать и что нужно делать для полетов

ПО обсуждениям, побережье Чёрного моря самый наипривлекательный регион для съёмок. Уж сколько потом обращений, что случилось, сколько логов изучаем...

Если что, отпишитесь, как приедите, поможем разобраться что к чему... Не впервой )