Сообщений в теме: 11

[djiMan]

Наконец, у меня появился ключик от крыши многоэтажки, с которой я хочу попробовать полетать над городом.
Высокий старт даст гарантированно прямую видимость моему Ф2v+.
Планирую взять с собой раскладной стульчик, на котором можно будет удобно расположиться на время полета, и выставить на квадрике предупреждение об остатке батареи 35-40%, на всякий случай.
Важно при приземлении, самому не увлечься, и держаться подальше от края крыши.
С другой стороны, есть некоторые опасения, на что стоит еще обратить внимание?

Добавлено позже:

Полетать планирую ранним утром, часов в 5 утра, чтобы снизить всевозможные риски.

[LeTyH]

да ничего не стоит опасаться: автовозворат у него есть, если за пределы дальности пульта улетишь

проводов между домами разве что можно опасаться  - их можно не увидеть по видеосвязи и чтобы на прямой возврата ничего не было. также знать время до разрядки до 30% и успеть вернуться до него

% на планшете фигня - они могут резко начать падать - так что 12-15 мин

Сообщение отредактировал LeTyH: 25 июля 2015 - 08:55

[ls120]

железобетонная крыша может внести коррективы в нормальную работу компаса, так что аккуратнее)

[arsenall]

А как-же высоту возврата тоже скорее всего надо ставить повыше

[eleksir]

Видимо спускаться нужно к соседям)))

[ЮХа]

Я предполагаю, что взлёт с крыши (крыша плоская) не вызовет никаких проблем. Более того, мы поимеем максимальное число спутников -точек фиксации местоположения.

Хуже взлетать с низких точек, когда густые кроны деревьев перекрывают горизонт.  P2V+ (в моём конкретном случае) регистрирует 4 точки.  Даже не пытался взлететь.  Вокруг интенсивное автомобильное движение и ЖД-вокзал.

Вчера взлетал в непосредственной близости от ЛЭП .  С одной стороны - корпус Волгореченского трубного завода (впритык); с другой - зелёная зона.  Колодец!  Но Inspire (ван)  зафиксировал 10 точек.  Коптер взлетел на 60 м.  Далее я отодвинул его и повесил прямо над ЛЭП Волгореченской ГРЭС. До самой ГРЭС ок.2 км.  Естественно, взлёт и съёмка была согласована с руководством предприятия.  

 

Прикрепленные изображения

• 

[olegnsk]

А как-же высоту возврата тоже скорее всего надо ставить повыше

Высота возврата, как и ограничение 500м расчитывается коптером от высоты точки взлёта, так что ставьте обычные показатели, соответствующие местности полётов.

Добавлено позже:

Естественно, взлёт и съёмка была согласована с руководством предприятия.  

я за то чтобы согласовывать полёты, но без личных знакомств это почти не реально..... не имею в виду отели пансионаты, когда им просто для их рекламы предлагаешь бесплатную съёмку

[ЮХа]

Согласен.  Высота высота записывается по встроенному в коптер альтиметру.  (барометру) 

[LeTyH]

по барометру-ли...

что-то мне подсказывает что по ГПС

[ЮХа]

Что-то мне подсказывает, что всё гораздо сложнее.  Это после юзания программы Автопилот.  

Точность "гпс" ок. 2 м.  А точность зависания гораздо выше. 

[Beseech]

Много раз поднимался с крыш. Старт на крыше телеметрия показывает высоту 0 метров.

[olegnsk]

крыша высотки ничем, кроме железобетонной основы  (и кучи проводов с соседними этажками) от естественной горки ничем не отличается!)))))