Сообщений в теме: 1711

[ЮХа]

Да, была проблема с AVI  на Маке.  Пользовался media player on Mac OS X.

Сегодня стандартный QuickTime Player работает прекрасно. 

Следите за обновлениями!

 

Цитата": "Вы, например, знаете, как восстановить незаконченные видео на фантике?"

Конец цитаты

Обычно, снова включить и выключить"  

-----

Еще спросите меня, что делать, если Сафари просит обновлений за СМС. 

[Жекка]

ЮХа,
И снова не понимаю как ваш ответ кореллируется с моим конкретным заданным вопросом (трижды)

[ЮХа]

И потом - вопрос не в том как открыть файлы на айпаде-айфоне, а в том, что ни айфон ни айпад не открывают видео с расширением МР4, записанные на фантике?

Читаются файлы на айфоне!

Усё! 

[Raisser26]

Вы, например, знаете, как восстановить незаконченные видео на фантике?

Жека, можно вот этой программой - Video Repair   

[Жекка]

Raisser26,
Да я-то знаю!))) это был стеб!
А ответ "читаются файлы на айфоне" сопоставим с "ваз - тоже автомобиль". Не хотел никого обидеть, если что.

[владимирнестеров]

Aleksey,я делал когда был вижен без плюса!проблем ни каких,забиндить по инструкции и все!дальность будет как у плюса!я с таким летал пока не взял вижен плюс

[sdshobbysar]

Vorobey, а где фото за облаками ? Я все что то на высоте 900 метров до них не доберусь  

[Poster1]

Borisovich, возьмите помощника, пусть стоит и снимает на камеру то, что происходит на экране вашего телефона. 

[vadd]

что происходит на экране вашего телефона. 

Вместо телефона можно использовать ноутбук? 

[Poster1]

vadd, dji vision app вроде как для андроида и для айфон девайсов

 

а вот теоретически возможно, надо попробовать 

я запускал некоторые проги от андроида на компе под управлением винды 7, чтобы например не терзать небольшой экран телефона 

есть такая программа bluestacks, (сайт http://www.bluestacks.com) она бесплатная - это эмулятор андроида для пк

но будет ли все это работать или нет. надо пробовать 

[vadd]

DJI Радио модем 900 Мгц

Радиомодемы DJI 900 Мгц специально сконструированы для профессиональных пилотов и операторов аэрофотосъемки для выполнения полетов «За пределами виденья» (BVR). Оригинальные алгоритмы управления комбинируют данные от инерциальной системы навигации с трехосевыми гироскопами и акселерометрами, GPS, магнитометра и барометра для контроля и управления коптером или вертолетом. Программа управления Ground Staton, которая поставляется с модемами, проста в освоении и позволяет легко выполнять сложные полеты по маршруту с множеством точек, выполняя при этом различные команды и задания. Составление полетного плана проводится на карте Google Earth, по реальным снимкам поверхности Земли, что позволяет в реальности видеть где и как будет выполняться полет. При составлении плана для каждой точки задается высота полета, горизонтальная скорость, вертикальная скорость, ориентирование носа относительно сторон света и возможны три вида прохождения точки: с остановкой и ожиданием в точке, с сохранением высоты и удержанием в этой точке; проход точки без снижения горизонтальной скорости со сглаживанием угла поворота; проход точки со снижением горизонтальной скорости со сглаживанием угла поворота с максимально точным удержанием траектории полета.

В программе существуют несколько типов шаблонов полетного плана: полет по треугольнику, прямоугольнику, кругу и сканирующий полет. При выполнении полетного задания существует возможность управлять устройствами на борту, сброс полезной нагрузки, включение освещения или например спуском фотоаппарата, при этом программа сама составляет полетный план в зависимости от фокусного расстояния объектива и размеров матрицы. Возможен свободный полет с указанием желаемой точки, высоты и горизонтальной скорости, так называемый «Click&GO». Возможно управление коптером или вертолетом с клавиатуры компьютера или с помощью джойстика. Во время выполнения задания на экран компьютера выводится карта с полетным планом и виртуальная панель приборов. Осуществляется автоматический взлет, выполнение полетного плана и автоматическая посадка, при этом возможно ограничение полета по времени. Возможно преждевременное прерывание мисси с автоматическим возвратом на точку взлета по нажатию одной кнопки. При разрыве связи коптер или вертолет выполнит полетный план и вернется на точку взлета.

В программе предусмотрен специальный режим симуляции полета с отработкой всех заданий, при этом имитируется реальный полет с отображением траектории полета. Ориентировочная дальность работы 10 км, мощность модемов около 1.5Вт.

Модемы совместимы с полетными контроллерами DJI ACE (200 полетных точек) и DJI Wookong M (50 полетных точек).

 

Жаль к назе видимо не подойдет.

[Tarano]

Сними подвес и летай пока без него. У тебя камера тупо на соплях сейчас на ролл оси висит. Можешь потянуть и она слезет с нее без усилий. Сохрани там самое ценное- шлейф! Сам разбил 2 подвеса, наелся уже. Кста я в Краснодаре, есть остатки от подвесов, еслчо. На мой взгляд, покупка нового ничем не оправдана! Лучше собрать сторонний подвес и fpv под гопро. И дешевле и при авариях все заменяемое по отдельности! Хотя сейчас насчет дешевле...))

[eleksir]

Цена заломилась так, что похоже на бред)

[vadd]

Цена заломилась так,

Б/У еще реально купить))) 

[eleksir]

vadd, можно не спорю, если понимаешь как восстановить, а если не понимаешь, тогда к "мастеру-фламастеру" и снова о цене ремонта)))

[Henge]

Бустеры sunhans 5.8 & 2.4, две патч антенны тех же частот. Картинка отвалилась на 1940 метрах. Завтра батарею заряжу и полечу с видеосъемкой смартфона. Минус всплыл - 3 амперной батареи хватает бустерам на две батареи фанта. Надо что то думать, или питать их от машины.

Что нужно предоставить что бы выигрыш забрать уже, многострадальный? )

[sdshobbysar]

Сделайте подробное фото то что у вас. Инструкцию по всему этому делу, что и как подключать. Плюс реальное видео полета. Сам готов дать вам приз в размере правда 5000 руб. За слова отвечаю свои перед всем форумом 

[Henge]

Подождите, сниму. Результат только вчера получил, в городе. Но при прямой видимости, высота 183 дальность 1940. Потерпите.

[APV]

Henge , что бы избежать дальнейшего недоверия к Вашему видео с результатами дальнолета, которое намерены выложить, хочу порекомендовать Вам снимать двумя камерами. Одна камера пишет видео полета, вторая Вас с пультом в руках, место старта и посадки. Сделайте полнометражный ролик с наложением картинки - кадр в кадре, синхронно по времени. Это избавит Вас от лишних недоверий и и подозрений на фрик, так как существуют факты когда после взлета коптера пилота везут на машине следом за фантом, проезжают 2-5км затем обратно на посадку тем самым создают мнимый рекорд.

Удачи Вам Henge , сделайте все правильно!

[Henge]

Ребята, это жесть. Я летаю из машины, в одного, максимум что я могу сделать с комфортом - это положить тел на приборку и на него направить го про с руля, предварительно сниму всю подготовку и взлет. Куда правда потом этот огромный файл пихать? Найдете? бустеры утяжеляют пульт существенно, плюс два патча разнесены так, что держать все это нужно двумя руками. Когда тепло и ты на улице, и пульт на шнурке на пузе - это норм. А когда в машине, это жутко неудобно. Пытался сегодня снять сотовым, нихрена, не могу я одной рукой рулить, опасно выходит. Положу тел, на него камеру направлю. Давайте пока так: я сделаю что сделаю, а там уже вы мне все скажете - есть ли еще вопросы и недоверия, или исчерпано Картинку на картинку накладывать не умею. Если есть наработки - предоставьте информацию, я постараюсь разобраться. Но для начала, дождитесь первого результата.