Сообщений в теме: 7

[Gomunkool]

Покосил немного листья и несколько пропеллеров потрескались в разной степени(фото ниже), потом на них же отлетал две батареи, без особых проблем. Только не совсем ровно зависал и не совсем устойчиво летал. Вопросы такие, можно ли летать на таких пропеллерах? Если нет, чем это чревато? Что может произойти? Всегда ли с соприкосновением с листьями и ветками такие поломки? Как сильно износ пропеллеров влияет на полет?

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 

[mpetr]

Вопросы такие, можно ли летать на таких пропеллерах? Если нет, чем это чревато?

Можно ли ездить по льду на летних шинах? Чем это чревато?

 

Что может произойти?

Угадайте с трех раз.

 

Пара пропеллеров даже у официалов стоит рубль:

https://www.djimsk.r...llers_pair.html

 

Подумайте, оно вам  надо из-за пары тысяч экономии?

[Gomunkool]

На счет машины на льду. Я ждал не ерничество, а что то типо, на люду плохое сцепление, может произойти занос и вы окажетесь в кувете. На счет дрона я так понимаю оторвёт лопать и он упадет? Или его при этом можно будет посадить? И на сколько велика вероятность этого?

[mpetr]

Я ждал не ерничество, а что то типо, на люду плохое сцепление, может произойти занос и вы окажетесь в кувете. На счет дрона я так понимаю оторвёт лопать и он упадет? Или его при этом можно будет посадить? И на сколько велика вероятность этого?

Просто купите новые пропеллеры...

И про запас тоже, чтобы теорию вероятностей изучать.

Сообщение отредактировал mpetr: 21 сентября 2020 - 09:24

[Gomunkool]

Спасибо за совет, у меня комбо версия и есть запасные. Я просто эти за месяц ушатал. Вот и думаю, что покупать по всей видимости придется часто. А что вы думаете о китайских аналогах? По отзывам вроде норм и стоят на порядок дешевле.

[mpetr]

А что вы думаете о китайских аналогах?

Лично я не использовал, не знаю. У меня на всех дронах пропеллеры MasterAirScrew из Америки.

Их преимущество в тихой работе и увеличении эффективности.

Никогда не экономил на резине для авто и соответственно теперь на пропах тоже.

Вот батареи в Ф4Про использую две из пяти не фирменные - так случилось. Пока полет нормальный.

Да и тут писал кто-то, про фирменные, что качество пайки и сборки у них тоже не ахти.

Если вам нужно рубить "капусту" (листья и ветки), то попробуйте карбоновые, они вроде прочнее.

Типа таких:

https://aliexpress.r...earchweb201603_

Сообщение отредактировал mpetr: 22 сентября 2020 - 09:29

[embutido]

оторвёт лопать и он упадет

 

Пару раз встречал комменты о том, что даже при одной оторванной начисто лопасти и частично разрушенных остальных мавик удается посадить. Понятно, что посадка аварийная с непростым управлением, но вроде как без падения. Ну по крайней мере мои опасения о том, что "потерял пропеллер = гарантированно потерял дрон" развенчаны. Хотя думаю могут быть разные варианты, все люди разные, у некоторых богатая фантазия насчет способов ушатать дрон 

[sergeyastakhov]

На счет дрона я так понимаю оторвёт лопать и он упадет? Или его при этом можно будет посадить? И на сколько велика вероятность этого?

 

Современные дроны DJI довольно надёжные в этом плане. Вот, к примеру, издевались над Mavic 2:

 

 

После столкновения с деревом он смог сесть с наполовину сложенной одной ногой.

А когда ему покурочили пропеллеры (удалив фактически по одной лопасти на двух винтах) - смог взлететь и затем летать почти как ни в чём не бывало.

 

Но всё разумеется не проходит бесследно - моторы при этом работают в форсированном режиме и сильно греются, дисбаланс винтов приводит к повышенной вибрации, которая обычно не лучшим образом сказывается на электронике и которую которую затем вынужден сглаживать подвес камеры. Так что это больше аварийные режимы полёта а не штатные.

 

Если можно относительно дёшево заменить пропеллеры на новые - конечно так и стоит сделать.