Сообщений в теме: 15

[maxxk]

привет.
летать ещё только учусь.

сегодня mavic mini упал с 13 метров на снег и сломал передний левый луч.
луч я уже заказал, но хотелось бы понять, почему упал коптер.
 

на флэшке файл fc_log.log занимает 512Mb

при попытке выгрузить лог через DJI Assistant получаю DAT-файл 284Mb

как ещё можно извлечь лог для анализа?

ps: разобрался с извлечением, лог вот тут - https://app.airdata.com/share/tCGzXx

Сообщение отредактировал maxxk: 22 декабря 2019 - 10:20

[mpetr]

maxxk,

"Not Enough Force/ESC Error" - он вас больше двух минут предупреждал, что какие-то проблемы с моторами.

Можете погуглить, но скорее всего случай гарантийный.

Сообщение отредактировал mpetr: 22 декабря 2019 - 11:29

[maxxk]

mpetr, да не я был за пультом - полагаю, что человек не понял сообщение на английском.
я понимаю, что предупреждение было - вопрос, почему дрон не сел аварийно или не полетел домой? 

[mpetr]

вопрос, почему дрон не сел аварийно или не полетел домой?

Это вопрос к техподдержке изготовителя. Очевидно потому, что данные действия при такой ошибке не предусмотрены.

[litvinden]

Предупреждение - недостаточно мощности. Не в минус ли вы летали? Рабочий диапазон не ниже 0 градусов. Вообще зима это не сезон для лития и полеты на свой страх и риск при соблюдении необходимых условий. (батареи нужно переносить, за пазухой. Достать и сразу лететь, чтобы она начала нагреваться)

посмотрел логи, с батареей норм, но сами моторы и винты могли обледенеть в полете запросто

[maxxk]

litvinden, летал в минус - а где зимой взять плюс?
перед этим полётом дрон лежал в машине, был тёплый, батарею поставил свежую.

пока написал в саппорт.
но даже если это гарантийный случай - толку мне нет с этого никакого, пересылка стоит столько же, сколько новый луч (на алиэкспрессе 1200р) .

будет новый опыт.
а, ну и самостоятельная замена снимет с гарантии, я думаю.

[mpetr]

пересылка стоит столько же, сколько новый луч

Не факт что, неисправен был именно тот луч, который сломался.

Может быть это вообще регуль глючит.

Диагностику бы пройти.

Я бы выбрал все же пересылку...

[maxxk]

mpetr,ну я пока жду ответ.
но это огромная потеря времени

[litvinden]

litvinden, летал в минус - а где зимой взять плюс?

зима - не сезон для полетов вообще то. температурный режим эксплуатации от нуля и выше. Любая влага моментально намерзнет на винты. Тяжелые винты - запросто могут вызвать ошибку блока управления моторами. 

 

Тем более для мавик мини. он же крошечный, что там тех моторов?

одно дело когда табуретка весом 1,4 кг типа фантом летит с граммом льда на лопастях, а другое дело мавик мини

Сообщение отредактировал litvinden: 28 декабря 2019 - 12:24

[Micha]

Не факт... Все мавики хорошо переживают минусовые температуры... И Эйр и М1 и М2 отлично летают зимой... Мой личный опыт - до -25... Опасность представляет только обледенение... Миник при -10 сегодня отлетал 3 батареи без последствий... Риск, конечно, есть... но не на столько, что бы говорить о том, что зима - не "сезон"... 

[litvinden]

Не факт... Все мавики хорошо переживают минусовые температуры... И Эйр и М1 и М2 отлично летают зимой... Мой личный опыт - до -25... Опасность представляет только обледенение... Миник при -10 сегодня отлетал 3 батареи без последствий... Риск, конечно, есть... но не на столько, что бы говорить о том, что зима - не "сезон"... 

конечно не факт, но падение Дрона в минусовую температуру совсем не удивительный факт, и причины, которые не стали бы триггерами в пределах диапазона по регламенту, вне этого диапазона - запросто могут стать таковыми.

Но я сам летаю в минус, так как не могу всю зиму просидеть бросая печальные взгляды на чемоданчик))))

Сообщение отредактировал litvinden: 30 декабря 2019 - 11:25

[maxxk]

ответ саппорта:

Base on the information you have provided, we would like to arrange a replacement for this case



внезапно удивлён.
осталось сообразить, как ловчей это сделать с Камчатки.

[Michael66]

maxxk, А где покупали то? Спросите их инструкции по замене.

[maxxk]

4vision.ru

да им какая разница?
я позвонил - они заменят целиком коробку.
только теперь её надо им отправить, а у нас свои сложности с логистикой.

[Michael66]

maxxk, Собсно как и у нас. Поэтому, изначально, на все гарантии я положил болт на 44.

[Timur337]

Подскажите пожалуйста, из за чего может быть хруст во время открытия луча (переднего, левого), даже больше щелчок?