Сообщений в теме: 13

[Dmitriy51]

Добрый день! Запустил 18 числа дрон. Поднял сначала на высоту 100 метров, только направил в сторону снимаемого объекта, как возникла ошибка "compass error..." и далее коптер не подчинялся пульту, разве что некоторое время давал вертеть камеру. Затем просто зависла картинка на экране. На место взлета он не вернулся.

Перезапускал приложение, пульт, но результата это не дало.

2 дня искал в точке, где он крайний раз оставил координаты, и шел по прямой вперед километра 1,5 еще. До дорожной развязки. Лес там густой, ели, березы. Смотрел на кроны. Но ничего не обнаружил пока.

Помогите советом, насколько далеко вперед он мог улететь вперед, либо искать в том месте, где оставлена крайняя координата?

 

Прикладываю лог. Спасибо. 

 

https://app.airdata..../GENERALDetails

 

[Michael66]

насколько далеко вперед он мог улететь вперед

На момент обрыва связи коптер был на высоте 181м и двигался по ветру со скоростью 0.2-1.8км/ч. Остаток батареи  на момент обрыва связи 66%.

Исходя из этого и ищите. Настройки поведения коптера по заряду батареи известны только Вам.

[denn]

Есть "спец", скоро появится и всё разрулит.

[weexplosive]

Dmitriy51,

так потеря началась со 2 секунды, глубокая с 37. все это время поднимали коптер выше. перешел в ати режим и медленно стал плыть по ветру. Мощные магнитные помехи сразу при взлёте. Экран крыши здания.

спутники были а вот калибровать я так понимаю не стали перед вылетом. поставили завели моторы, женский голос сообщил о записи точки взлета  и автоматически подняли вверх. посыпались предупреждения но продолжали подъём. 

скорость 40 км час, высота 100 метров, дистанция 1500км, 60% заряда аккумулятора. без компаса по ветру... печаль.

Сообщение отредактировал weexplosive: 20 августа 2019 - 05:06

[MarshallBLR]

Его даже не пытались вернуть, стики почти всё время в нейтрали. Я бы тоже улетел.

[tverden]

denn,
А, координаты не сравнивал последние ,с приложения и аирдата...?

[DozorSPb]

denn, А, координаты не сравнивал последние ,с приложения и аирдата...?

Ага... этот denn только координаты стакана знает

[apis]

Добрый вечер ,или недобрый позавчера добрались руки до коптера (не летал уже месяца 2 )решил полетать по лесу и с отвыкшими руками потерял коптер. Плыл по ветру практически с момента взлета ,когда решил возвращаться  на 25 % примерно но понял что против ветра недотяну, повел на поляну местность которой  боле менее знаю,но произошла потеря сигнала  и коптер пошел домой ,когда связь появилась батарея была уже на пределе хотел дотянуть до дороги с 4 % пошел на посадку  дабы снизить нагрузку на батарею ,но связь прервалась ,понимаю что с 4% он далеко не улетел ,но два дня поиска безрезультатно .Хотел спросить что происходит с мавиком при разряде в 0 % (падает ?садится?, отрубается?)

при потере сигнала стоит возврат домой ,но приложение запрашивало делать ли возврат домой нажал нет ( хотя в панике мог и да нажать )

кто с расшифровкой логов дружит подскажите  может что?

думаю далеко не должен был улететь метров 400 максимум 

да и координаты точность насколько врет ? метров 5 погрешность ? https://app.airdata....a6b9210/GENERAL

Буду рад любым советам 

Сообщение отредактировал apis: 29 августа 2019 - 08:36

[denn]

apis,
Если в ноль,то сядет сам.

[apis]

denn,   то есть плавная посадка ? или просто винты отрубаются и вниз камнем  ? 

[denn]

apis,
Садиться

[apis]

Нашёл! Мокрый и грязный но только одна лопастьна проп. сломана. Буду отправлять на мойку сушку и возможное лечение.

[Parcifall]

Поздравляю!
Как нашли делитесь опытом!!

[apis]

вообщем сервисники отказали сославшись на то что он побывал в воде , и индикатор покраснел ( дождик прошелся в первый день потери )  аккумулятор отказывается заряжаться мигает первый индикатор и все . разобрал промыл  degreaser ом  просушил ( влага на самом деле была ,так как он лежал кверху брюхом ) накинул батарею показывает 11 процентов заряда )) включил все работает вроде  кроме подвеса камеры. работает только мотр что отвечает за верх низ ,да и он глючит. на регулировку с пульта не реагирует никак.  сервисник сказал замена шлейфа и моторов .

как нашел ?

последняя точка до обрыва связи ( я собирался было уже приземляться на подобие поляны )  прочесал ее в радиусе 50 метров в первый день   с учетом на то что gps на телефоне разбрасывает метров на 10 иногда и 20    . и от этой точки прочертил линию траектории возврата домой . 4 % максимум 400 метров и прочесывал в первый день первые 200м во второй 200-450м вчера вечером проверил траекторию и понял что ходил рядом в метрах 20 ,нашел  в 346 метрах от точки разрыва чуть было мимо не прошел   gps  нужет типа гармина  для поисков ( в моем телефоне разброс был метров 10 )