Сообщений в теме: 8

[Serboy]

Добрый день дорогие форумчане! Привет из Беларуси!

 Без причины рухнул Phantom 4 Adv. До этого отлетал 2 аккума в других локациях без каких-либо проблем. Возвращаясь домой решил на последок снять пару кадров (лучше бы не решил))!! ) Поднял фантик на высоту 30 метро сделал пару 2 снимка, потом решил поменять ракурс, сдал резко в право не меняя высоты и… вижу завал горизонта и падение. Все произошло очень быстро. Сначала думал, что за провода зацепился, подошол к коптеру, он был метров 50 от меня, проводов, деревьев рядом точно не было. Фантом лежал на боку, ноги сломаны, камера оторвана, аккумулятор лежал рядом (вроде работает) лучи и пропеллеры целые без каких-либо повреждений. Из птиц, летали только ласточки и то вроде ниже чем летел коптер. Да и 20 граммовая ласточка наверное не завалила бы фантом… А еще, летал в чистом поле, рядом не сотовых выше, не каких-либо «блатных» сооружений с РЭБом…

Вкратце о коптере: б/у около года, налет часов 50-60, пользовался 3-мя родными аккумами, циклов зарядок наверное по 20-25 в каждом, джига родная на айпаде, прошивка коптера родная, все по дефолту, из украшательств – только усиленная антенна на пульте.

Вопросы:

Может фантом рухнуть без причины и тогда реально ли рассчитывать на гарантию, что для этого нужно (коптер брал у официалов)

Может ли ласточка стать причиной крушения, однако перьев и прочего на месте крушения не обнаружено.

По тем данным которые идут в аирдата  можно определить причину, или нужно еще какая-то информация, могу попробовать снять с самого коптера.

Ссылка на лог полета: https://app.airdata.com/share/tXZqph

Заранее благодарю за внимание советы и помощь! Без аварийного всем полета!

 

[SergKap]

Похоже резко вырубилось питание батареи. В противном случае шла бы телеметрия вплоть до падения. В этот полёт вы вставили новую батарейку. Может плохо защёлкнули ? На удар птицей не похоже. 

[Serboy]

Спасибо за ответ! Тоже думал в этом направлении, хотя имею привычку после того как вставил батарею, подергивать пару раз, типа нормально ли стала... Но ощущение, что вдруг пропало питание и коптер рухнул вниз меня не покидало. Грешу еще на то, что резко газанул в сторону боком, может что-то не сработало, хотя видел как народ в спортивном режиме гоняет... Я же так, по пенсионному...

Вчера звонил ремонтнику, описал случай, он сказал типа уже 4 похожих обращения в за этот месяц, мол птицы сейчас в июне особенно активные. Если происходит нападение птицы и коптер наклоняется больше чем на 30 градусов в бок, он автоматом вырубается, ну и соответственно камнем падает вниз. Лично я информацию, о том, что Фантом при наклоне 30градусов вырубается не нашел. 

[SergKap]

птицы сейчас в июне особенно активные.

При такой атаке, наверняка пострадали бы пропеллеры. А они у вас целые. И пуха/перьев нет. И сами писали, летали одни лишь маленькие ласточки. Кстати, в аирдате видно голое поле, ни одного дерева. А значит, нет гнёзд и агресии птиц.

На счёт наклона Фантома не знаю. А вот у М2 этот вопрос поправлен в новых прошивках. Поворачивай хоть на 90 и больше град. 

Ау ! Любители старых прошивок !

[DozorSPb]

Поворачивай хоть на 90 и больше град. 

Не думаю, что это есть гуд

 

1. Появятся любители запускать дрон с НЕгоризонтальной поверхности. 100% краш на взлете

2. При падении или автоприземлении движки самостоятельно вырубаются, если дрон сел на неровную поверхность (перевернулся). При отсутствии этой фичи тупо будет молотить пропеллерами.

 

А так то на любой прошивке можно отключить остановку винтов при наклоне. Но лично я этого не делаю по вышеприведенным причинам

[Serboy]

Подскажите пожалуйста для определения гарантийный или не гарантийный случай  достаточно этих данных  с аирдата, или нужно подключать сам фантом к компьютеру и скачивать более подробные логи? Просто на самом деле не вижу в своих действиях ошибки и хочу попробовать подурить голову официалам. Но предварительно естественно думаю подготовиться к "дурению", т.к. официалам проще соскочить "типа сам олень", что-то не так сделал и так далее... Звонил, спрашивал - привозите, оставляйте, посмотрим, скажем.  Может у кого-то опыт был, как правильно составить обращение? Спасибо!

[ЮХа]

Вкратце о коптере: б/у

Т.е.  Вы купили поюзанный?   Если да, то у меня нет предположений о краше.

 

Может ли ласточка стать причиной крушения, однако перьев и прочего на месте крушения не обнаружено.

Категорически нет!   В моей деревне очень много "ласточек".   Скорее всего, это стрижи.   Очень умелые "летуны" .  И любопытные.   Летаю на "табуретке"  (фантом). и на "козле" (Инспайр) .  Окружают,  визжат, но не нападают.   При любых эволюциях коптера (даже резких). уворачиваются.  У  стрижей нет GPS,  акселерометров, высотометров.   У них есть инстинкт самосохранения. 

[Serboy]

Коптер купил новый, батареи оригинал, налет относительно небольшой до 60 часов. Тоже ломаю голову отчего коптер упал. Реально не обидно бы было если в провода влетел... Хотя бы понимал, что сам виноват, нужно быть аккуратнее. А тут, вообще загадка. Грешил еще на то, что батарею плохо вставил, провел эксперимент: попробовал до конца не защелкнуть, тогда батарея не доходит до контактов и коптер не запускается, значит причина в другом. Ветра тоже в момент краша не было, 3-5 м/с без порывов. Загадка вообщем.

[nikita800]

Загадка однако. Жаль табуретку. Вези к официалам, должны по гарантии починить бесплатно. Потом напиши результат.