Авария квадрокоптеров - разбор крашей Mavic 2 все версии

Разбор аварий коптеров серии Mavic 2 

Свободное обсуждение, разбор полета,логов, споры,"фехтования"

Для  разбора прикладывайте ЛОГи полёта

____________________________________________________________

Запрещено :

Политика, чистый мат, переход на личности.. 

Жалобы , кроме запрещенного в теме, не принимаются. 

Сообщение отредактировал ACDS: 07 января 2021 - 10:02

C защитой можно летать только в помещении, немного страхует от краша об стены, углы. Вне помещения вообще нелепая приблуда. Никак не помогает, а только ухудшает полёты.

Griffe,думаю в лесу или в парке на пробежке будет самое то. 

https://www.avito.ru..._pro_1283697471 Объява на авито - найден мавик, может кто потерял...

Получил стойки передние к мавику, заменил. Поставил новые пропы и немного полетал. Вроде всё в порядке, подчиняется дрон. Правда, есть одна маленькая странность... Если раньше он абсолютно точно садился при возврате домой на свой "аэродром", то сейчас ошибается на метр-два. Почему, интересно?

Почему, интересно?

Сенсоры откалибровали заново?

mpetr, Какие именно? Откалибровал IMU и компас (после размагничивания). Другие сенсоры не могу откалибровать, так как не подключается дрон к компьютеру. Точнее, подключается, но Асистант его не видит.

Какие именно?

Я менял заднюю правую ногу. После замены дрон попросил калибровку сенсоров сам (и откуда только узнал, что ногу поменяли).

Калибруется через ассистант, да. Ищите другой комп, монитор, бубен и т.д.

А точная посадка дело именно этих датчиков.

Не могу понять, в чём причина. Все возможные кабели перепробовал, не помогает. Не видит компьютер дрон. Как калибровать эти сенсоры я в курсе. Я на этом же компе уже делал это. И раньше всё было в порядке. А нынче... нет

mpetr, Ура! Откалибровал. Оказывается у меня был установлен какой-то неправильный Ассистент 2 ))) Переустановил и всё заработало. Только вот ещё насчёт прошивки хотел спросить...  Стоит ли обновляться на последнюю этого года?

Стоит ли обновляться на последнюю этого года?

Привет! Вчера разбил свой Mavic pro 2 в мясо , после Active track предложил полететь домой на 27 % заряда , я отменил  возрат домой, мавик был рядом со мной и решил его садит самостоятельно, но после отмены через пару секунд самопроизвольно отключились моторы и полетел камнем вниз. На акб как будто пару контактов подгорели от него пахнет горелым. Заряжаю оригинальной зарядкой. Акб шел вместе с коптером. Восстановлению не подлежит.

Пытаюсь понять в чем причина.

По логам не большое отклонение в 4 ячейке , может ли это я является отключением моторов ?

https://app.airdata.com/share/uvWkcj

Сообщение отредактировал suomiyolka86: 11 мая 2019 - 01:46

suomiyolka86, Прошивка какая?

Michael66,Последняя , всегда перед полетом проверяю прошивку)

Сообщение отредактировал suomiyolka86: 11 мая 2019 - 01:42

По логам не большое отклонение в 4 ячейке , может ли это я является отключением моторов ?

Удары/падения до этого были? В тумане/под дождем летали?

Сообщение отредактировал trolle: 11 мая 2019 - 02:00

trolle  хотя летал в низкой облачности два месяца назад в небольшой снегопад(

Сообщение отредактировал suomiyolka86: 11 мая 2019 - 02:05

suomiyolka86, На западных форумах появлялись сообщения о "беспричинных" крашах мавиков 2 после обновления на .400

По этому и спросил версию. Батарея после падения в корпусе была?

suomiyolka86, один из пользователей предположил, что после полетов в облачности "батарея начала гнить и замкнула", хотя встречал людей, которые утверждали, что чуть ли не в дождь летают и все норм. Еще есть версия, что запах на акб - это уже последствия краша, а не первопричина... а первопричиной могла стать самопроизвольная перезагрузка дрона.

trolle,Michael66,

Посмотрел у меня с самого начала 4 ячейка отходила от нормы 

На западных форумах появлялись сообщения о "беспричинных" крашах мавиков 2 после обновления на .400

Ссылку можно?, а то что то летать стремно после таких высказываний стало)