Тема закрыта
Обращение из нашей группы Вконтакте: г. Саратов
Phantom 3 Standard после падения. Со слов хозяина: потерял управление. Пошел боком и в стену.
По итогам диагностики: Вышел из строя один из моторов коптера. Оборван шлейф, нарушена геометрия рычага yaw, распрессован вал двигателя roll. Магнит от двигателя roll имеет сколы. Треснули шасси в двух местах, корпус получил незначительные повреждения. Подогнулся разъем компаса на центральной плате.
Разъем компаса восстановлен. Подвес перебран, шлейф подвеса с двигателем roll заменены.
Время потраченное на ремонт: 2 часа.
Всем удачных полетов!
Вопрос решен
