Рама - ремонт, защита, пропеллеры (Inspire1)

всё отлично летает.

понял. Заказываю. Спасибо !

Zebra , Я так понял мои пропы второго поколения уже не интересны? Ну ладно, я попробую продать их у нас в Ростове-на-Дону, если что, то буду иметь Вас ввиду. Да и то, что их можно использовать впринципе и самому.

А зачем DJI продавать стали клей? http://store.dji.com...th-threadlocker

А как потом винтики креплений откручивать? Или выкидывать вместе с моторами?

1345T плюс самые последние крепления с металлическими пружинами LS - всё отлично летает. Не забываем внутрь винтов поролонки вставлять.

  Ustas69 , Насчёт поролонок не понял, можно подробнее зачем, куда и как?

Мистика — DJI снова запустили производвоство самозатягивающихся пропеллеров первого поколения!

http://store.dji.com...345-props-white

И в продаже есть!

http://www.ebay.com/...s-/222339332721

Может тряхнуть стариной да купить? С чего бы это они вернулись к самому первому и самому надёжному решению?

Сообщение отредактировал RostoVR: 16 августа 2017 - 05:10

Мистика — DJI снова запустили производвоство самозатягивающихся пропеллеров первого поколения!

Отлично!  

Мистика — DJI снова запустили производвоство самозатягивающихся пропеллеров первого поколения!

Насчёт поролонок не понял, можно подробнее зачем, куда и как?

Поролонки вставляются внутрь пропеллера, поджимают его в адаптере.

Мистика — DJI снова запустили производвоство самозатягивающихся пропеллеров первого поколения!

Почему Вы решили, что они прекращались выпускаться?

Я так понял мои пропы второго поколения уже не интересны?

Пропеллеры те же самые, что и у Вас 1345Т. Адаптеры для них новые, на металлических защелках, пока не нажмешь - не откроешь.

https://store.dji.co...earch-result-v2

Почему Вы решили, что они прекращались выпускаться?

Ну наверно потому, что в 2015 году их не было в наличии ни на сайте производителя, ни на eBay, ни у наших перекупщиков.

Зато вместо них активно впаривалось кругом второе поколение.

Пропеллеры те же самые, что и у Вас 1345Т. Адаптеры для них новые, на металлических защелках, пока не нажмешь - не откроешь.

Насчёт адаптеров не понял, что для 1345Т - два типа адаптеров выпущено? У меня к ним крепления Spare Part NO.70

Уже вышли более новые крепления? А паролонки в старые крепления нужны (70) или в новые?

А зачем DJI продавать стали клей?

Это не клей, а фиксатор резьбы - предотвращает откручивание винтов от вибрации. Все винты в авиации закручиваются с его использованием.

два типа адаптеров выпущено?

Да, два типа адаптеров. Если уж есть четыре типа винтов, почему бы не быть двум типам адаптеров? Поролонки используются в винтах с обоими типами адаптеров.

Это не клей, а фиксатор резьбы - предотвращает откручивание винтов от вибрации. Все винты в авиации закручиваются с его использованием.

Класс, так эти оба типа адаптеров я тоже могу закрепить смочив винтики в этом фиксаторе? Т.е. не только можно но и нужно?

И открутить после этого их всё равно можно будет? Т.е. это не японский клей?))) Конструкция точно остаётся разборной?

Да, два типа адаптеров. Если уж есть четыре типа винтов, почему бы не быть двум типам адаптеров? Поролонки используются в винтах с обоими типами адаптеров.

Так удивление вызывает, то что два типа адаптеров к одному типу пропеллера))).

Новое - 2-е крпеление для третьего типа пропеллеров это?

http://store.dji.com...-mounting-plate

Я правильно, понял, что вся фишка только в его универсальности, что поддерживает сразу два типа пропеллеров 1345T/1360T?

А старое видимо только 1345T?

Или объективно старое имело какие-то косяки, которые учли в новом креплении?

Мужики. Если кто из знакомых продает X5, свисните !

Продам за 150

Я правильно, понял, что вся фишка только в его универсальности

Да нет, одинаковые крепления у обоих пропеллеров, разный только угол атаки. Разница адаптеров в фиксаторах против открывания на лету и всё.

Продам за 150

Ей цена тысяча баксов новой.

Фиксатором смачиваются буквально пара ниток резьбы болта, этого уже достаточно для предотвращения откручивания. Чтобы разрушить фиксатор для откручивания (если переборщили с фиксатором), необходимо нагреть болт до 150 градусов. Обычно достаточно прикоснуться нагретым паяльником к головке болта, если боитесь повредить феном находящиеся рядом пластиковые детали.

разный только угол атаки. Разница адаптеров в фиксаторах против открывания на лету и всё.

Вы специально всё время не договариваете, чтобы накрутить сообщений?

Какое отношение имеет угол атаки к креплению? (или имелось ввиду, угол под которым нажимать пальцем для снятия пропеллера?)

Новые крепления что на лету хуже открываются? А прецеденты со старыми уже есть? (речь про третье поколение пропеллеров и два типа крепления к ним)

Сообщение отредактировал RostoVR: 17 августа 2017 - 08:29

Зачем мне тут накручивать сообщения? У Вас на каждый мой ответ по два вопроса. 1345 и 1360 пропеллеры чем отличаются, как Вы думаете?

Новые крепления что на лету хуже открываются?

Очевидно поэтому их и придумали, ну... плюс маркетинг.

ЮХа , x5? 

Да Х5.  Брал у Братьев за 168.

Хотя, я вчера поковырялся с настройками резкости.  Может еще полетаю.  

Может еще полетаю.  

Тут https://digbox.ru/dj...odvesy_zenmuse/ за 152, но площадки крепления для I1 нет. 

Вы что, прикалываетесь? В параллельной ветке вместе с коптером за 115000 руб. продают.

http://dji-club.ru/i...-black-edition/

Сообщение отредактировал Ustas69: 17 августа 2017 - 06:01

Зачем мне тут накручивать сообщения? У Вас на каждый мой ответ по два вопроса. 1345 и 1360 пропеллеры чем отличаются, как Вы думаете?

Вы точно прикалываетесь! Это все знают, что 1360 для полётов в горах в условиях разреженного воздуха.

Очевидно поэтому их и придумали, ну... плюс маркетинг.

Да уж гениально, а каким местом думали когда третье поколение креплений изобретали? А потом вдруг оказывается и оно не надёжное - сделали 4-ое. Чувствую 5-е не загорами.

Точно надо наверно купить этих вновь появившихся в продаже самых первых, самозатягивающихся на резьбе, без этих всех недокреплений.

В параллельной ветке вместе с коптером за 115000 руб. продают.

Так пусть покупают!