на поставленные задачи обычно хватает минут 5 остальные кадры "добиваем батарейку" и я с ним согласен.
В поездках (особенно автономных) проблема зарядки выходит на первый план наравне с весом.
В этом плане емкость аккумуляторов: Спарк на 1 план, Эйр 1 - на 2 плана, Мини/Эйр 2 - на 3 плана. Это в среднем, иногда можно еще взлететь и доснять что-то.
Еще один ньюансик. В Карелии на палаточной стоянке, где из электричества было только авто, вдруг выяснилось, что аккумуляторы Эйра разрядились до режима хранения. Перед поездкой проверял, были заряжены. Был ветер, предпочел летать с половинным зарядом чем поднимать Мини. А у того аккумуляторы были полные. Не айс в автономе, где энергия в дефиците.
Edited by DVishnevskiy, 27 августа 2020 - 01:24 .
