Добрый день.
Примерно такая же проблема mavik pro упал. отлетела нога, шлейфы порвались и резинки на камере порвались.
Заказал все на Али экспресс. пришло припаял ногу, поменял подвес с резинками и шлейфы. Собрал и делаю пробный пуск.
Выдается предупреждение что заклинен мотор подвеса и раздается противный писк, больше ошибок нет. Хотя камера включилась пошло изображение сделал несколько скринов экрана, затем подумал сделать калибровку камеры, но она в определенный момент зависала и стала греться, я прекратил испытание. Решил больше не умничать и снести его в мастерскую.
И здесь началось. Звонит мастер и сообщает что требуется замена двигателя подвеса и как показывает практика платы управления обозначил за данное деяние 11100руб я дал согласие на замену. Проходит час и он мне сообщает что все работает но есть проблемма с GPS модулем он поломанный цена вопроса замены 5000р. Я сказал как такое может быть коптер включился проверил себя и определил ошибки. Ошибки по GPS не было. Но мастер стал говорить что эта ошибка при первом включении не определилась в виду более серьезной ошибке по двигателю.
В этой связи у меня вопрос -- могло ли так быть, чтоб при включении Mavika все ошибки не определились? Прилогаю фото скрина экрана с ошибками. Справка включал его раз шесть думал что перезагрузится но чуда не произошло.
Я полагаю что мастер блефует.
Добавлено позже (24 Январь 2019 - 20:14)
Прошу прощения фото не проходят.
На экране:
Overall Status
Желтый значек с восклицательным знаком: Gimbal motor load too large.Please check if the gimbal clamp has been removed.
Знак ключа: Gimbal is restarting. Check thatthe rotates smoothly if restart fails again.
переводится примерно так .
Слишком большая нагрузка на карданный мотор. Пожалуйста проверьте был ли удален зажим карданного подвеса.
Кардан пере запускается. Проверка перезагрузки снова не удалась.
Edited by XCJoker, 24 января 2019 - 01:15 .
