Перейти к содержимому



Основные Правила По Технике Безопасности При Эксплуатации Коптера

Started by alirus, 17 ноября 2013 - 12:20

# vovash45

vovash45
  • 129 сообщений

Posted 30 июля 2019 - 12:03

летал очень рядом с ЛЭП, специально, чтоб проверить влияние электро помех от мощных токов. Помех не обнаружил совершенно- ни по управлению на 2,4 ГГц ни по картинке на 5,8.

 Хотя, характерный треск от проводов слышался постоянно.

 

 А вот при "встрече" с большим четырёх моторным самолётом, его радар полностью подавляет управление дроном на 2,4 и совершенно не затрагивает картинку на 5,8.Как только самолёт пролетит, управление полностью восстанавливается.

 Радар самолёта видит дрон, как мощный большой объект.

 

 Если у вас картинка на 2,4 ГГц, то в городе она может быть нестабильна из-за многочисленных помех от мощных ВайФай, которые УК и поставщики тепла и воды используют для передачи показаний счётчиков воды и отопления от домов напрямую ( но так делают уже редко, используя внутреннюю сеть дома), при этом  мощности для управления дроном будет более чем достаточно. 

 

LcpoMDIQQKY.jpg


Ещё о "встрече" с самолётами...

 

 Все ФлайРадары бесполезны в этом отношении для коптеров. Т.к. есть множество самолётов не оборудованных транспордерами (например, все винтовые), есть самолёты, которые требуют отключить показ своего маршрута на ФлайРадаре, есть военные самолёты. Причём, именно самолёты без траспордеров летают низко.

 Но некоторое повышение безопасности в отношении и таких самолётов возможно.

 

 Нужен приёмник ADS-B (приёмник сигналов транспордера. Стоит недорого, а некоторые флайрадары могут выслать бесплатно) и программа PlanePlotter (тоже недорого стоит). В этой программе есть некая функция, которая отслеживает отклик самолёта (в другой системе нежели работает транспондер) на сигнал наземного локатора (который постоянно крутится). В результате чего, можно обнаружить самолёт, его маршрут и скорость без наличия у него на борту транспордера ADS-B.


  • 0




Яндекс.Метрика

Сайт работает на хостинге FASTVPS