Перейти к содержимому



Обсуждение (Phantom4 Pro)

Started by Poster1, 16 ноября 2016 - 12:07

# АndreyKam

АndreyKam
  • 108 сообщений

Posted 22 мая 2017 - 01:35

Обращался в сервис центр при магазине торгующем продукцией DJI, они дилеры. Стоило мне это 500 руб. Покупал коптер на Алиаэкспресс.

Я обратился к ним после безуспешных попыток перезалить последние версии программ. После опыта полученного на фантоме 4 я отчётливо видел, чудеса идут от ПО.  Проведя несколько тестов, я полагал, датчики скорее всего могут быть исправны. Позже выяснилось - датчики исправны.

 

С первой попытки обновить программы не получилось, стало заметно лучше, но откровенные глюки ещё остались. Я вновь обратился к ним, тогда они связались с DJI (на сколько я понял) и по их рекомендациям мастер по ремонту снес всё программное обеспечение и заливал с чистого листа. Напомню, я покупал изначально про+ (пульт управления с родным экраном). За вторую и основную перезаливку ПО с меня денег принципиально не взяли, сказали - наша проблема, что с первого раза не смогли правильно всё почистить и перезалить.

 

Поначалу, намучившись с глючностью и попав в уныние от про+, я очень хотел продать фантом 4 про+ и купить более дешёвый вариант фантома про, но вышло, что дешевле выйдет купить второй пульт, тем более, сейчас планшеты на Андроид , планшеты iPad на IOS, и пульты управления с родным ярким экраном имеют непересекающиеся возможности и дополняют друг друга.

 

Сейчас у меня всё работает очень стабильно, у меня последние версии ПО и я не буду позволять обновляться программе DJI Go 4 на всех устройствах. Перед полётом я на планшетах закрываю приложения. В итоге ничего не слетает, связь у обоих пультов управления (я пользуюсь ими попеременно) и коптера очень стабильная, на сколько позволяют окружающие условия до предельной дальности в этих местах, одним словом  - "не лагает, не слетает". На съёмку выезжаю 1, 2 раза в неделю, с собой 4 аккумулятора, очень редко, когда один из аккумуляторов возвращается домой не использованным. на каждый аккумулятор приходится по 3, 4 взлёта с разных мест. Периодически заряжаю аккумуляторы от автомобиля, 4 не хватает. Использую преобразователь для автомобиля на 220 В (1000 Вт. - выдаёт 850 Вт при многочасовой работе) и зарядное устройство для одновременной зарядки 3 аккумуляторов и пульта, время зарядки чуть меньше часа. Этой зарядкой для аккумуляторов пользуюсь и дома.


Edited by АndreyKam, 22 мая 2017 - 01:50 .

  • 0




Яндекс.Метрика

Сайт работает на хостинге FASTVPS