[b][member=shegy][/b], как мне сказал один человек, разбирающийся в этом деле - оригинал отличается прежде жесткостью самого шлейфа - он более гибкий и эластичный, а также мелочами - качество пайки разъемов, нанесение липких участков на шлейфе. Я лично менял три шлейфа на подвесе с Али ,купленные с разных продавцов. Заработал только третий и то подвес трясется по углам ( вибрирует). Сейчас отдал своего мавика на починку профи, ибо у меня уже нервов не хватает с ним. Может у меня руки немного кривоваты, но видно, что шлейфы с али жесткие сильно - они даже форму держат после изгиба как проволка медная. Оригинал сам выпрямляется, по этой причие у меня неск. раз подвес выдавал ошибку - мол моторы перегружены. Я отклевал шлейф, менял форму петли и тогад только подвес удачно стартовал. Оригинал я вообще нигде не нашел - на али продают подделку под видом оригинала...
