[member=Micha], как мне подсказал бывалый пилот вертолёта (настоящего )) "уводить" с прямого курса может по многим причинам. Например, могут влиять и влияют воздушные потоки, особенно поднимающиеся, плотность, разность температур, а также нарушения в геометрии винтов. На глаз даже можно и не заметить изменение изгиба где-нибудь, а он уже будет влиять на тот же уход с курса, хотя аппарат будет нормально в целом лететь... Откалибровал сегодня всё что можно ))) Завтра может полетаю. Вам удачных полётов!
Edited by Griffe, 04 июня 2018 - 08:22 .
