Ничего страшного не случилось. Никто не пострадал. Да и первая проба, вполне вероятно, совершена с ошибками. :)
Еще раз хочу выразить благодарность Ustas69 за направление в деле трансформации шасси.
Очевидно, что позиционирование шасси в транспортное положение действительно осуществляется с помощью системы сонаров. Мягкие поверхности не могут осуществлять позиционирование . Цвет поверхности роли не играет.
Из сегодняшнего опыта: под сонары на снег был подложен футляр от iPad в сложенном виде. Чуть не дотянул коптер позицию. Это естественно. Толщина футляра ок. 14 мм. Коптер шасси сложил для транспортировки, но в чемодан чуть не убирался. Крышку чемодана пучило. Далее планшет был разложен. Толшина составила около 2 мм. Транспортное положение шасси коптера совпало с ложементом чемодана.
Я не использовал крышу и капот автомобиля. На точку взлёта пришёл пешком. У нас всё рядом! :)
