Всем привет!
Давненько меня тут не было - но все это время я не сидел без дела.
В "Болталке" у меня была тема "День выбора" (походу, ее затерли)) -там я предавался интернет-размышлениям о предстоящем НЛО. Вкратце мои выкладки там были таковы:
- коптер из коробки меня сразу не устраивал: законченное решение, минимум возможности для апгрейда. Рассматривался Х8 - но душа просила большего. А большего, кроме неподъемного в плане денег Инспайра, нечего и не было. Нет, DJI и все остальные табуретки - мимо.
- купить готовый коптер типа Tarot 680. Но почитав отзывы про этих горе-сборщиков, я решил не рисковать. К тому же есть, я придерживаюсь мнения - если хочешь что-то сделать, сделай это сам.
В долгострой ввязываться тоже не хотелось: во-первых, тревожил проститутский курс валют, ну конечно хотелось побыстрее. Я даже во хмелю поставил себе цель: снять салют на 9 мая (хмель был где-то в январе). М-да...
Но потом вспомнил, что спешка хороша только при ловле блох. Хорошая фраза!)) Тогда я сел, начертал 1000 раз иероглиф "спокойствие" и засел за расчеты. Опять-таки, сейчас уже глупо вспоминать те цены (спасибо доллару!), но уже тогда мне стало ясно, что стоимость купленной, кем-то собранной рамы будет все равно выше, чем собранной самостоятельно. Плюс обозначилась минимальная сумма, из которой ну никак в сторону уменьшения не выйти.
И тогда я решил: делать так делать!
Давно я уже подглядывал за продукцией англичан из Vulcan. Даже с сайта их рамы выглядели как-то убедительно, качественно и надежно. Я долго "курил" их сайт и в итоге понял, что это лучший вариант. Аргументы:
- непревзойденная конструктивная гибкость: все собирается и разбирается сколько угодно раз. Можно слепить практически любую конструкцию: подвес снизу, подвес сверху (а-ля FreeFly Alta) и пр.
- их фирменные Z-лапы: гениально, профессионально и просто!
- куча всяких прибамбасов вроде быстросъемных платформ под подвес, всякие проставки и прочее
- лучи их алюминия прямоугольного сечения: явно жестче и крепче круглых карбоновых трубок.
Есть, конечно, и минусы:
- обратная сторона их гибкости - это болтовые соединения. Они как удобны, так и опасны: от вибрации может что-то разболтаться.
- магазин находится далеко, идет посылка около трех недель.
Но, как говорится, старую шлюху не испугать большим х...ем! И вот, собравшись, я сделал заказ в Vulcan. Брал кусками - то, чего не было в нашем отечественном UAVShop. Остальное заказал у них.
До этого определился с форм-фактором: будет метровая гекса. Окто - дорого, не тяну (это +2 мотора, и все остальное +2). Квад - опасно и негрузоподъемно. В итоге было решено строить Vulcan Skyhook с последующим переходом (путем замены лапы) на Mantis.
Вместе с деталюшками рамы сразу заказал в UAVShop давно нравившийся мне контроллер фирмы Zero. Хотел разорится на Х4, но его не было, так что купил S4.
Когда все приехало, надежды мои были оправданы сполна: S4 оказался (по крайней мере снаружи) весьма качественным изделием, ну а английские посылки - это вообще образец высочайшей культуры упаковки и отношения к покупателю: все в отдельных кулечках и антистрессовом целофане.
Да, деньги конечно текли рекой... Потом нашел ESC по невысокой цене, а вслед за этим заказал опять-таки из Англии набор из шести моторов T-motor MT3520-11 (даже с учетом пересылки оттуда покупать было значительно дешевле, чем у нас).
В итоге сегодня произошла сборка и из кучки разрозненных карбоново-алюминиевых деталей образовалось нечто))) Фото ниже:
Паучара получился реально здоровый и уже увесистый!
Продолжение следует!
